[frank27711]

Hallo,

endlich ist es soweit, lange Zeit bin ich mit meinem halb fertigen 3er rumgefahren und musste mir ständig dummes Gelaber von Freunden und Kollegen anhören.
"Nächsten Sommer machst ihn fertig" dachte ich mir dann immer und jetzt isses soweit. Umgebaut / aufgebaut / restauriert und für meine Begriffe verschönert wird ein ehemals:

- Golf 3 "CL" - BJ 1992
- Null Serienmäßige Ausstattung außer elektr. Schiebedach
- 1,6 Liter mit 75 PS

gekauft hab ich ihn am 01.10.1998, seit dem musste er bis vor 2 Wochen nur folgendes in dieser Reihenfolge über sich ergehen lassen:

- FK Gewindefahrwerk
- Artec 5-Stern Alufelgen 195iger Asphalttrennscheiben
- Raid Sportlenkrad
- Baumarkt Scheibenfolie
- Pyle Bassrolle, Pyle Verstärker, Pinoner Boxen, Kennwood Radio
- beide Stoßstangen in Wagenfarbe
- Golf 4 Spoilerlippe an die 3er Stoßi
- ZV mit Hornet Alarmanlage
- schwarze Rückleuchten
- Domstrebe
- K&N Luftfilterkit
- Cup Diffusor hinten an orig. 3er Stoßi
- Remus ESD und MK Tuning MSD
- Golf 4 Highline Sitze
- Bora Mittelarmlehne
- Golf 4 Cabrio Spiegel
- Nummernschildmulde, Wischerloch, Emblemloch in Heckklappe verschlossen
- Nummernschildhalter in Heckstoßi verlegt
- GTI 2,0 Liter 115 PS Motor, Achsen, Bremsanlage
- weiße Rückleuchten
- neuer K&N Luftfilterkit passend zum neuen Motor
- Golf 4 Look Xenon Scheinis mit Standlichtringen
- elektr. Fensterheber
- Borbet Alufelgen 7,5x16 und 9x16 mit 215/40
- LPG Autogasanlage von Zavolie
- GAT Kaltlaufregler für D3 Norm
- Rostlöcher im Unterboden zugeschweißt + komplette Unterbodenversiegelung
- Motorhaubenverlängerung angeschweißt
- Heckklappenverlängerung angeschweißt
- Rückleuchten gekürzt
- Remus ESD und MK Tuning MSD für neuen GTI Motor
- GFK ebay Stoßi vorne (war ein Ausrutscher)
- GFK Heckstoßi von CSR
- Golf 4 Armaturenbrett mit RNS MFD Navi & Alleskönnertacho
- Audi Antenne für's Navi
- DVD & CD Laufwerk mit TV Freischaltung & USB Anschluß
- Kofferraum begradigt wg. Gastank
- G.A.S. Airride Fahrwerk Variante 2
- Pyle Bassrolle & Verstärker raus, Blaupunkt Basskiste rein
- und keine Ahnung was ich noch alles vergessen habe...

Jetzt kommt neu:

- Golf 4 Front original
- Spoiler mit Frontstoßstange verbinden, Zierleistenvertiefung zuschweißen
- Haube in Metall verlängert
- Kotflügel gezogen und geweitet für 9x17 mit 215/40 Keskin KT 1 mit ET 25
& 20mm Spurplatten je Seite
- Blinker in Kotflügel zuschweißen
- Audi A6 Türgriffe
- alle Vertiefungen für Seitenzierleisten zuschweißen
- hintere Radläufe verbreitert für 10x17 mit 245/40 Keskin KT 1 mit ET 25
& 20mm Spurplatten je Seite
- alten Einfüllstutzen für Gasanlage verlegen in die Tankklappe
- Bleche der Seitenschweller erneuern
- Hornet Alarmanlage raus
- originale pneumatische ZV
- Cult Society Heckstoßstange
- Kennzeichenmulde in Heckstoßi einschweißen
- Golf 6 Rückstrahler begradigen und in Heckstoßi schweißen
- Sicke in Stoßi mit Kunststoff auffüllen
- Abschleppkappe in Heckstoßi zuschweißen
- Fire & Ice Rückleuchten
- Xenon Look Scheinis mit Standlichtringen und Nebelscheinwerfern
- und natürlich die ganze Karre lackieren lassen

So, jetzt kommen Bilder, Bilder und nochmal Bilder. Ich fang mal mit wenigen alten und vorerst aktuellen an und ertränke euch dann mit Umbaubildern der letzten 2 Wochen.