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Alt 13.07.2018, 14:41 #11
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Seit langer Zeit steht nochmal ein geplanter letzter Besuch beim Lackierer. Diesmal ist es ein Ortsansässiger den ich bedauerlicherweise beim ersten mal nicht aufgesucht habe. Da sich mehrere Lackbeschädigungen im unteren (ab Türzierleisten) Türenbereich gebildet haben und unten am Kotflügel (das übliche), war dies notwendig und für 11.07. geplant. Zudem werden auch die Schweller vorne li.+re. gleich gerichtet in die Ursprungsposition (kein Schweißen) und drei Dellen. So, jetzt ist er in guten Händen und nach ca. 1 Woche fertig. Abwarten ist jetzt angesagt. Da es noch keine laut Classic Parts Lieferzeiten für die neuen Kotflügel gibt, habe ich mit für Reparaturbleche entschieden. Laut der ersten Begutachtung vom Lakierer, ist das eventuell mit selbstgemachten Reparaturblechen zu lösen, da Schweißen bei der Materialdicke nicht möglich ist. Das habe ich nicht haben wollen, sondern wenn, dann durch die original geformten vom WERK 34. Zudem habe ich komplett neue Schwellerverkleidung (original= Unterholmverbreiterung) bei Classic Parts bestellt mit Schrauben und Befestigungsklammern, da die auch porös waren. Hier einige Bilder vom ist Zustand, von einer Seite (ja, es werden beiden Seiten gerichtet):

GESAMTE FAHRER UND BEIFAHRER SEITE


KOTFLÜGEL UNTEN RECHTS


TÜRE BEIFAHRER


SCHWELLER/KOTFLÜGEL RECHTS VORNE


2 KLEINE BEULEN + EINE TIEFERE AM DACH


DIE BESTEN TAGE HINTER SICH




ERSATZTEILE:




Ich werde nur zwei neue Schrauben (eingekreist) verwenden, da meine originalen gut sind und in schwarz. Die neuen (von VW) habe ich bereits in schwarz bemalt. Die Unterlegscheiben habe ich auch von VW geholt, allerdings in der Verpackung von Classic Parts bekommen. Natürlich kommen auch neue Nieten für die Befestigung rein. Am Montag habe ich meinen Besuch beim Lackierer angekündigt um den Zwischenstand zu begutachten. Bin gespannt...
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American-Psycho (13.07.2018)
 


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