"Mein Neuwagen" in erster Hand! VR6 CC EDItion

Ben_RGBG · 05.07.2018, 20:24

Freut mich Eddy. Ich hatte vor zwei Jahren mit meinem VR auch mal Probleme mit defekten Zündbox. Kleine Ursache, große Wirkung.

Wobei die Teile halt echt nicht ganz billig sind. Im Nachhinein hätte ich dir übrigens die Zündkabel von Bremi empfohlen, die hab ich verbaut. Gibts auf Amazon recht günstig und haben diese Ausziehschlaufe, damit man die abgezogen kriegt vom Zylinder. Dazu sind sie noch in einem schicken rot gehalten, was zu unseren beiden Autos passt.

Das kommt jetzt leider zu spät.

Redvr6 · 06.07.2018, 15:53

Zitat:

Zitat von 90.MusicForLife

Bist am Sonntag auf dem Treffen mit dabei?

Treffen? Wo denn, was ist geplant?

Zitat:

Zitat von Ben_RGBG

Dazu sind sie noch in einem schicken rot gehalten, was zu unseren beiden Autos passt.

Ja Ben das stimmt, aber dass passt schon. Ich hatte das vor längeren Zeit mal vor, habe aber dann meine Motorabdeckung in rot (Schriftzug) gemacht.

Heute ist die Rechnung (Arbeitsstunden ca. 1,30) von VW gekommen. Die zeige ich euch gerne, damit der eine oder andere rechtzeitig gewarnt ist, Wahnsinn:

Mrqbasic · 06.07.2018, 18:50

Das ja echt mal ganz schön gesalzen

Trotzdem Kompliment zu deinem roten.
Finde das toll wenn jemand so lang zu seinem Auto steht.
Und bis auf die Farbe der Innenausstattung würd ich den auch glatt so nehmen wie er ist. Finde den echt "megageil"

Cheers

Redvr6 · 13.07.2018, 14:41

Seit langer Zeit steht nochmal ein geplanter letzter Besuch beim Lackierer. Diesmal ist es ein Ortsansässiger den ich bedauerlicherweise beim ersten mal nicht aufgesucht habe. Da sich mehrere Lackbeschädigungen im unteren (ab Türzierleisten) Türenbereich gebildet haben und unten am Kotflügel (das übliche), war dies notwendig und für 11.07. geplant. Zudem werden auch die Schweller vorne li.+re. gleich gerichtet in die Ursprungsposition (kein Schweißen) und drei Dellen. So, jetzt ist er in guten Händen und nach ca. 1 Woche fertig. Abwarten ist jetzt angesagt. Da es noch keine laut Classic Parts Lieferzeiten für die neuen Kotflügel gibt, habe ich mit für Reparaturbleche entschieden. Laut der ersten Begutachtung vom Lakierer, ist das eventuell mit selbstgemachten Reparaturblechen zu lösen, da Schweißen bei der Materialdicke nicht möglich ist. Das habe ich nicht haben wollen, sondern wenn, dann durch die original geformten vom WERK 34. Zudem habe ich komplett neue Schwellerverkleidung (original= Unterholmverbreiterung) bei Classic Parts bestellt mit Schrauben und Befestigungsklammern, da die auch porös waren. Hier einige Bilder vom ist Zustand, von einer Seite (ja, es werden beiden Seiten gerichtet):

GESAMTE FAHRER UND BEIFAHRER SEITE

KOTFLÜGEL UNTEN RECHTS

TÜRE BEIFAHRER

SCHWELLER/KOTFLÜGEL RECHTS VORNE

2 KLEINE BEULEN + EINE TIEFERE AM DACH

DIE BESTEN TAGE HINTER SICH

ERSATZTEILE:

Ich werde nur zwei neue Schrauben (eingekreist) verwenden, da meine originalen gut sind und in schwarz. Die neuen (von VW) habe ich bereits in schwarz bemalt. Die Unterlegscheiben habe ich auch von VW geholt, allerdings in der Verpackung von Classic Parts bekommen. Natürlich kommen auch neue Nieten für die Befestigung rein. Am Montag habe ich meinen Besuch beim Lackierer angekündigt um den Zwischenstand zu begutachten. Bin gespannt...

Polofahrer · 13.07.2018, 23:11

Zitat:

Zitat von Teletubby

Hallo Eddy,

den auf Deinen Fotos sichtbaren Rost im unteren Bereich des Kotflüglels ist für mich ein Zeichen dafür, dass das unmittelbar vor der Durchrostung steht. Das wird es ohne Reparaturbleche (oder neue Kotflügel) wohl wirklich nicht gehen.

Zitat:

Zitat von Redvr6

Da es noch keine laut Classic Parts Lieferzeiten für die neuen Kotflügel gibt, habe ich mit für Reparaturbleche entschieden. ERSATZTEILE:

Hat er doch schon alles da

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