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Alt 19.05.2014, 01:35 #1
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uh, die ist aber mächtig krum. wenn da noch kein rost entstanden ist... der lack wird, so krum wie die ist, ja gerissen sein


für "rostanfang" ist das aber doch sehr optimistisch an deinen kotflügeln. meine erfahrung dort: die sind gar, also einmal neue bleche einschweißen... Oder bestehen nurnoch aus spachtel/füllmaterial... hinter dem lack ist dann meist nicht mehr so viel, da das von innen nach aussen rostet.



Geändert von Dr.Gramot (19.05.2014 um 01:38 Uhr)
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Alt 19.05.2014, 20:40 #2
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Zitat:
Zitat von Dr.Gramot Beitrag anzeigen
uh, die ist aber mächtig krum. wenn da noch kein rost entstanden ist... der lack wird, so krum wie die ist, ja gerissen sein


für "rostanfang" ist das aber doch sehr optimistisch an deinen kotflügeln. meine erfahrung dort: die sind gar, also einmal neue bleche einschweißen... Oder bestehen nurnoch aus spachtel/füllmaterial... hinter dem lack ist dann meist nicht mehr so viel, da das von innen nach aussen rostet.
Da habe ich schon schlimmeres bei mir und da ist nix gerostet, so lange genug U-Schutz dran ist...
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Redvr6 (19.05.2014)
Alt 19.05.2014, 22:02 #3
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Zitat:
Zitat von Dr.Gramot Beitrag anzeigen
für "rostanfang" ist das aber doch sehr optimistisch an deinen kotflügeln
Mag sein das es bei dir anders und durchgerostet war. Bei mir ist es nicht optimistisch sondern nach der Demontage Tatsache. Sonst hätte ich neue Kotis geholt und das bleibt mir dank dem aufgefundenem Zustand erspart!
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Alt 30.05.2014, 21:12 #4
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Habe paar Fotos vom Lacker bekommen. Die Arbeitschritte sehen gut aus. Morgen kann ich Ihn abholen, er ist fertig. Bin gespannt das ganze Live zu sehen, kann es kaum abwarten!

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