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Alt 19.05.2014, 01:35 #11
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uh, die ist aber mächtig krum. wenn da noch kein rost entstanden ist... der lack wird, so krum wie die ist, ja gerissen sein


für "rostanfang" ist das aber doch sehr optimistisch an deinen kotflügeln. meine erfahrung dort: die sind gar, also einmal neue bleche einschweißen... Oder bestehen nurnoch aus spachtel/füllmaterial... hinter dem lack ist dann meist nicht mehr so viel, da das von innen nach aussen rostet.

Geändert von Dr.Gramot (19.05.2014 um 01:38 Uhr)
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