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| Umfrageergebnis anzeigen: Welche Farbe sieht besser aus? | ||||||
| Bild 1. Schwarz | | 15 | 57,69% | |||
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| Bild 2. Dunkel Grau | | 11 | 42,31% | |||
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| Teilnehmer: 26. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen | ||||||
| Antwort |
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| | #1 | |||
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| Forenheiliger ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Da ich den G60/GTI Abgaskrümmer sammt Hosenrohr einbaue ![]() Im Krümmer ist keine Lamda vorgesehen, deswegen mmit einschweißgew. ins Hosenrohr damit. | |||
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| | #2 | |||
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| Foren Yungtimer |
Das leuchtet ein. Kleiner Tip bevor du die Lamda in das Gewinde einsetzt, einmal mit dem Gewindebohrer rein. Damit das Gewinde reinigen, dann geht die Lamda beim nächsten mal besser raus. Sonnst frisst sich das gewinde der Lamda fest wenn du pech hast. mfg | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu benni.20 für den nützlichen Beitrag: | G3GL90PS (29.06.2013) |
| | #3 | ||
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| User entfernt |
Was ist nun eigentlich mit deinem Reifen? Kriegst noch rechtzeitig einen oder musst mit den Schlappen zum FT?? | ||
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| | #4 | |||
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| Forenheiliger ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Zitat:
Kommt Günstiger als gedacht, 89€ für alles. Steht aber auch schon hier | |||
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| | #5 | ||
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| User entfernt | Zitat:
Das klingt doch schon mal Positiv, weil die echt super zum Auto passen. Dann mal bis zum FT ! | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu VR-Mel für den nützlichen Beitrag: | G3GL90PS (30.06.2013) |
| | #6 | ||
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| User entfernt |
Bei dir sieht es ja wild aus, aber du es geht voran. ![]() Alles Gute noch zum Burzeltag. | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Wolf247 für den nützlichen Beitrag: | G3GL90PS (01.07.2013) |
| | #7 | |||
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| Jahr 2014 Hasser | | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Ritschy4711 für den nützlichen Beitrag: | G3GL90PS (01.07.2013) |
| | #8 | |||
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| Forenheiliger ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | | |||
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| | #9 | |||
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| Forenheiliger ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Weiter gehts im Text, mit der Baustelle. Heute Morgen erstmal die Bremsleitung Abgeschlifen und Angepinselt. Auspuffhalter sind verbaut, und diverse Kleinigkeiten am Unterboden gemacht. ![]() Abgaskrümmer auch fertig gemacht. Loch gebohrt und mit einen Schleifstein auf einer Druckluft dingsda geweitet. Das Gewinde für die Lamda ist drinne und die Co-Rohr öffnung verschlossen. ![]() Dann die neuen Stehbolzen eingesetzt und Abgas- und Ansaugkrümmer wieder eingebaut. ![]() ![]() ![]() Der Krümmer und das Hosenrohr passen, zu 99,99% ![]() Nur eine Mutter von der Stütze des Ansaugkrümmers, passt nicht da das Gewinde im Abgaskrümmer zu kurz ist. Da das Kabel der alten Lamdasonde, doch bis zum Halter reicht bleibt die erstmal drin. Will nur noch Fertig werden. 1 Tag unterm Auto herum rutschen, und heute bald den ganzen Tag übern Motor gebügt. Gehen doch gut in die Knochen. Morgen noch: (hoffentlich) - Auspuff feritg machen - HA hochdrehen - NSW raus, Fahrerseite leuchtet nur sehr schwach - TÜV - Reifen montieren lassen und die Felgen wechseln Waschen verschieb ich wohl auf Donnerstag morgen. Zum meinen Platten nochmals, das ist mir Heute erst Aufgefallen ![]() | |||
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| | #10 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
alles gute ! | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Marvin.OnTheRun für den nützlichen Beitrag: | G3GL90PS (01.07.2013) |
| | #11 | |||
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| Forenbibel |
Und Getüvt??? Alles zusammen bekommen? | |||
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| | #12 | |||
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| Forenheiliger ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Nix Tüv.... ![]() Hosenrohr ist auch wieder das alte drinne..... andere hat nen 55mm Flansch. Wollts noch vorher kontrollieren. Wenigstens der MSD ist gekommen. Und der Auspuff scheint dicht zu sein. Laufen tut er nach Start schwierigkeiten auch wieder. Felgen muss ich dann noch Morgen früh schnell machen.... | |||
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| | #13 | |||
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| Forenheiliger ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Am Freitag mal seit gut 1 Jahr wieder mal Poliert. Und danach noch mit Wax drüber. ![]() ![]() ![]() Dann wollte ich neben an in der Werkstatt noch schnell Tüv machen letzte Woche... ![]() Querlenker: Werden gleich beide komplett Ausgetauscht. Schweller: Verkleidungen abmachen, und Abschleifen und schauen wie viel Arbeit ansteht. Wie Golf 3 üblich vorne die Kanten halt... Der Rest ist ja nicht wirklich mit Arbeit verbunden.... Geändert von G3GL90PS (14.07.2013 um 19:13 Uhr) | |||
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| | #14 | |||
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| Praktikant :) |
Das mit der POLabdeckung ist ja wohl ein Witz ! Diese hätten sie aber gleich aufstecken können . | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu max für den nützlichen Beitrag: | marco 88 (14.07.2013) |
| | #15 | |||
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| Forenheiliger ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Zitat:
Die Schweller haben vor 2 Jahren, relativ gleich Ausgesehen und haben keinen Interressiert.... Und die Höhe lasst sich mit anderen als Eingetragen Felgen ja auch nicht genau nach Gutachten messen. Wo von er ja auch nicht Begeistet war, das ich andere Felgen drauf habe. Geändert von G3GL90PS (14.07.2013 um 19:33 Uhr) | |||
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| | #16 | |||
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| Faker des Monats 05/11 |
Also bitte, wer fährt auch mit zu tiefem Auto und nicht eingetragenen Felgen zum Tüv... | |||
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| | #17 | |||
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| Forenheiliger ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | | |||
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| | #18 | ||
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| User entfernt |
Dein Prüfer war wohl 200%ig. | ||
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| | #19 | |||
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| Forenheiliger ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | | |||
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| | #20 | |||
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| Praktikant :) | Mann kann auch nur die Buchse tauschen ! Ersparst Dir eine Achsvermessung | |||
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