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Umfrageergebnis anzeigen: Welche Farbe sieht besser aus?
Bild 1. Schwarz 15 57,69%
Bild 1. Schwarz
15 57,69%
Bild 2. Dunkel Grau 11 42,31%
Bild 2. Dunkel Grau
11 42,31%
Teilnehmer: 26. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen

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Themen-Optionen Bewertung: Bewertung: 2 Stimmen, 3,00 durchschnittlich. Ansicht
Alt 03.07.2013, 17:18 #1261
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Und Getüvt??? Alles zusammen bekommen?
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Alt 03.07.2013, 23:31 #1262
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Nix Tüv....

Hosenrohr ist auch wieder das alte drinne..... andere hat nen 55mm Flansch.
Wollts noch vorher kontrollieren.

Wenigstens der MSD ist gekommen.

Und der Auspuff scheint dicht zu sein. Laufen tut er nach Start schwierigkeiten auch wieder.


Felgen muss ich dann noch Morgen früh schnell machen....
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Alt 14.07.2013, 19:11 #1263
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Am Freitag mal seit gut 1 Jahr wieder mal Poliert. Und danach noch mit Wax drüber.




Dann wollte ich neben an in der Werkstatt noch schnell Tüv machen letzte Woche...



Querlenker: Werden gleich beide komplett Ausgetauscht.
Schweller: Verkleidungen abmachen, und Abschleifen und schauen wie viel Arbeit ansteht. Wie Golf 3 üblich vorne die Kanten halt...

Der Rest ist ja nicht wirklich mit Arbeit verbunden....

Geändert von G3GL90PS (14.07.2013 um 19:13 Uhr)
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Alt 14.07.2013, 19:17 #1264
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Das mit der POLabdeckung ist ja wohl ein Witz ! Diese hätten sie aber gleich aufstecken können .
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Alt 14.07.2013, 19:21 #1265
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Zitat:
Zitat von max Beitrag anzeigen
Das mit der POLabdeckung ist ja wohl ein Witz ! Diese hätten sie aber gleich aufstecken können .
Der Prüfer war sowiso so .....

Die Schweller haben vor 2 Jahren, relativ gleich Ausgesehen und haben keinen Interressiert....
Und die Höhe lasst sich mit anderen als Eingetragen Felgen ja auch nicht genau nach Gutachten messen.
Wo von er ja auch nicht Begeistet war, das ich andere Felgen drauf habe.

Geändert von G3GL90PS (14.07.2013 um 19:33 Uhr)
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Alt 14.07.2013, 19:37 #1266
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Also bitte, wer fährt auch mit zu tiefem Auto und nicht eingetragenen Felgen zum Tüv...
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Alt 14.07.2013, 19:39 #1267
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Zitat:
Zitat von Henne727 Beitrag anzeigen
Also bitte, wer fährt auch mit zu tiefem Auto und nicht eingetragenen Felgen zum Tüv...
Langsam....

Felgen waren die Orig. BBS drauf, die nicht Eingetragen werden müssen, laut Gutachten.
Und andere Bereifung = andere Fzg. Höhe. Die dann Bemängelt wurde.
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Alt 14.07.2013, 20:06 #1268
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Dein Prüfer war wohl 200%ig.
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Alt 14.07.2013, 20:09 #1269
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Zitat:
Zitat von Wolf247 Beitrag anzeigen
Dein Prüfer war wohl 200%ig.
Naja, da wohl ja.

Werde mal Nachmessen wie Hoch er jetzt ist, und dann halt einstellen.

Zur Nachuntersuchung werde ich auch wo anderst hinfahren.
Da der Prüfer dort, nicht mehr da ist bis ich von der Arbeit zurück bin.
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Alt 14.07.2013, 20:12 #1270
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Zitat:
Zitat von G3GL90PS Beitrag anzeigen
Querlenker: Werden gleich beide komplett Ausgetauscht.
Mann kann auch nur die Buchse tauschen ! Ersparst Dir eine Achsvermessung




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Alt 14.07.2013, 20:19 #1271
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Zitat:
Zitat von max Beitrag anzeigen
Mann kann auch nur die Buchse tauschen ! Ersparst Dir eine Achsvermessung
I know

Die Werkstatt hat zwar ne Presse da stehen, aber nen Satz Querlenker auf Ebay (Suche schon nach einer Hersteller Angabe) kostet auch nicht die Welt.

EDIT:
Bei Ebay bis jetzt nichts gutes Gefunden.
Aber bei Kfz-Teile24.de

Art.-Nr. L29559
Art.-Nr. L29560

Hersteller ist Monroe
für je 31€

Geändert von G3GL90PS (14.07.2013 um 20:30 Uhr)
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Alt 14.07.2013, 20:42 #1272
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Habe meine vor ca 7 Jahren in Norderstedt bei Bandel gekauft ! Bis jetzt keine Probleme ! Gut...ich fahr selten mit dem Cabby
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Alt 14.07.2013, 20:47 #1273
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Zitat:
Zitat von max Beitrag anzeigen
Habe meine vor ca 7 Jahren in Norderstedt bei Bandel gekauft ! Bis jetzt keine Probleme ! Gut...ich fahr selten mit dem Cabby
Viel viel bist du denn, seither gefahren?
Bei mir kommen ja rund 30tsd. Km im Jahr mehr auf die Uhr.
(seit 2,5 Jahren fahre ich ihn und hat 64tsd. km mehr drauf)
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Alt 15.07.2013, 00:39 #1274
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Meine beiden Kombis haben - zu meinem Glück - nur die Abstände Feder/Untere Konterschraube bis zur Befestigungsschraube vom Dämpfer eingetragen.... Das Maß ist sowas von fest... Aber blöd, dein Prüfer... Manchmal sind die echt kleinlich... Was ganz ähnliches hab ich ja auch grad durch, aber wird schon
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Alt 31.07.2013, 19:46 #1275
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Gestern Abend ihn in die Werkstatt gebracht, für die Querlenker zu tauschen und die Schweller zu Schweißen.
Und um den ersehnten Tüv zu machen.

Habe ihn Vorhind wieder Abgeholt. Morgen noch wohl zu ATU fahren und die Achsvermessen lassen (Sonst hat niemand noch offen, bis ich Feierabend habe....).


Nachdem ich die Schweller abgeschliffen habe, zeigte sich natürlich mehr Rost wie erfhofft.
Beim Korosossionsschutz Depot habe ich mir dann Arbeitsmaterial bestellt.




Vorher:





Nachher:








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Alt 31.07.2013, 20:23 #1276
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Was hast du an der Tür gemacht?

Lg
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Alt 31.07.2013, 20:30 #1277
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Zitat:
Zitat von mm-2001 Beitrag anzeigen
Was hast du an der Tür gemacht?

Lg
Ebenfalls Rost entfernt. War eine Zeitlang Silbernes Hammerite drüber, und kommt evtl. am Samstag wieder drüber.
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Alt 31.07.2013, 23:34 #1278
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Das ihr immer erst so spät den Rost bekämpft ! Ich kann es nicht verstehen , Benjamin !
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Alt 01.08.2013, 00:29 #1279
.arwn00R
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.arwn00R
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Boah bei so nem Schweller hätte ich die Kiste in die nächste Presse geschoben, ohwei.
Und ab der Tür auch? Ja wo denn noch überall?

Naja letzte Runde, wa?

Geändert von .arwn00R (01.08.2013 um 00:39 Uhr)
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Alt 01.08.2013, 09:01 #1280
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grad ma wieder reingeguggt hier.. uaah der schweller ja sah böse aus. schön, dass du ihn wieder gemacht hast, aber wie sieht denn der rest der karosse aus? wurde am unterboden schonmal was gemacht?






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