Buddha´s White Bitch // The End - Seite 38

GolfGtiRacer · 17.04.2012, 18:32

Aso stimmt der hat ja neue gekauft! Bloß weg mit denen!!!

Buddha · 20.04.2012, 18:25

Da ist Er. Ob ich lachen oder weinen soll weiß ich momentan gerade nicht wirklich...

Mortiferus · 20.04.2012, 18:26

wieso weinen?

Buddha · 20.04.2012, 18:26

Zitat:

Zitat von Mortiferus

wieso weinen?

Weil sich nach und nach immer mehr Mängel und Baustellen kund tun...

Mortiferus · 20.04.2012, 18:30

Welche Art Mängel denn?

hast du nen Kaufvertrag gemacht?

Buddha · 20.04.2012, 18:37

ABS geht nicht, hab ich bei der Besichtigung gemerkt. Motorlage ist das hintere ausgeschlagen, ist auch kein Thema. Was mir RICHTIGE Bauchschmerzen macht, was ich gerade zu Hause festgestellt hab, das ich in kein einziges Steuergerät komme... Und das Schloß auf der Beifahrerseite ist auch defekt.

Wie gesagt, ABS und Motorlager haben den Kaufpreis nochmal kräftig gedrückt, aber die Sache mit den Steuergeräten... Wird wohl darauf hinaus laufen das ich sämtliche Kabelbäume neu verlegen werde.

Trotzdem, der Motor macht tierisch Spaß! Ab 3500 Touren maschiert der voran wie die Feuerwehr

Und das werd ich jetzt noch n bisschen genießen.

GolfGtiRacer · 20.04.2012, 18:57

Er hatte halt doch viel an der Elektrik rum gemacht, deshalb wunder mich das nicht.

Hoffe für Dich, dass du den kauf nicht irgendwann bereuen wirst.

Kameltreiber · 20.04.2012, 19:05

Das ist halt das Risiko bei bereits umgebauten Wagen

Ich hoffe du findest den Fehler schnell.
Hinteres Motorlager, ABS und Schloß ist wirklich keine große Sache

Max

Lunik · 20.04.2012, 20:33

Ich habe auch nur schlechte Erfahrungen gemacht, mit bereits umgebauten Fahrzeugen.
Es geht halt nichts über Serie

Buddha · 20.04.2012, 23:35

Der Wagen war bei nem Gutachter. Alles in allem passt der Preis den ich gezahlt hab für das Auto. Der Golf braucht allerdings einiges an Zeit und Liebe, bis er wieder super da steht. Als erstens werden die Motorlager und die Domlager neu gemacht, die Teile werd ich gleich morgen bestellen. Morgen gibts dann auch nen eigenen Showroom und Bilder.

Crs · 21.04.2012, 00:16

Ja, die Karosserie bedarf leider extrem viel Aufmerksamkeit, da in so ziemlich jedem Teil Beulen oder sogar groessere Dellen und Kratzer drin sind. Die Stossstangen muessen wir wohl komplett abschleiffen damit der DOsenlack weg ist. Vorher kann man die nicht neu lackieren. Das machen wir dann aber zusammen mit dem Crs Spezialpart

21.04.2012, 00:23

Das mit den Steuergeräten ist dich kein Problem!

Buddha · 28.04.2012, 20:34

So, heute die ganze Technik auf Vordermann bringen wollen. Zündkabel getauscht, Zündkerzen raus - Kompressionstest.
Stärkster Zylinder nichtmal 7 Bar... Motor schrott.
Öldruck geprüft - Öldruck perfekt
Nochmal Kompression geprüft - Aha, schon waren es auf einmal 8 Bar. In unsere Halle gefahren, unseren Kompressionstester geholt - schwächster Zylinder 12,6 Bar. Mir ist ein Stein vom Herzen gefallen...
Keilriemen und Keilrippenriemen noch getauscht, Motorlager getauscht, Öl und Bremsflüssigkeit gewechselt. Dann wollten wir noch die Domlager machen. Altes Domlager raus und gesehen das das Fahrwerk falsch zusammengebaut ist. Das Kugellager und die untere Mutter vom Fahrwerk waren verkehrt eingebaut und das Lager hats natürlich gesprengt. Also erstmal noch die Lager und Muttern neu kaufen.

Über Pfingsten wird dann noch die Kette gemacht, weil die rasselt. Dann ist der Motor aber wieder tip top.

Mortiferus · 28.04.2012, 20:58

Ganz ehrlich, was bin ich froh, dass ich den nicht gekauft hab

Ich hab echt ein anderes Auto erwartet, im Forum hat er den ja toll dargestellt...

Buddha · 28.04.2012, 21:01

Zitat:

Zitat von Mortiferus

Ganz ehrlich, was bin ich froh, dass ich den nicht gekauft hab

Ich hab echt ein anderes Auto erwartet, im Forum hat er den ja toll dargestellt...

Mhh, ich bin im falschen Thread gelandet...
Naja, die Grundsubstanz vom Auto ist eig ganz ok. Und von den Ursprünglichen 4500 hab ich nur nen Bruchteil gezahlt

Mortiferus · 28.04.2012, 21:11

Das ist gut

Aber trotzdem schön, dass du den auf Vordermann bringst!

Buddha · 21.08.2012, 20:19

What´s Happend?
Über den Sommer wurde mein Weißer Zwischengelagert. Während dessen ist der Tüv abgelaufen. Soll aber bald erneuert werden und der Gute soll als Daily herhalten.
Für den Tüv müssen unter anderem eine neue Frontscheibe rein und die Querlenker müssen getauscht werden. Außerdem hinten ein ABS Sensor. Alles andere entscheidet der Tüv. Hinterachslager sind evtl ein Problem, mal sehen obs der Tüv noch durch lässt.
War gerade beim Weißen und hab ihn mal seit Monanten angelassen. Schnurrt sofort wie ein Kätzchen ohne Mukken.

Außerdem ist das Leder rausgeflogen und es hat eine GT Ausstattung Einzug erhalten.

Still waiting