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Alt 10.01.2011, 18:38 #1
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Ins Garagentor oder die Auffahrt?


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Alt 10.01.2011, 18:51 #2
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Zitat:
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Ins Garagentor oder die Auffahrt?
In die Garage, nicht ins Garagentor
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Alt 10.01.2011, 18:45 #3
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Abgesehen davon, dass die Qualität sehr bescheiden ist, sind die Bilder auch noch riesig Tief ist immer gut. Das Problem mit der Garage habe ich selber. Jedesmal wenn ich runter und hochfahre, macht die Lippe eine nette Begegnung mit dem Beton
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Alt 10.01.2011, 18:57 #4
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Garagentoreinfahrt? Bei meiner ist eine kleine Kante dran.


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Alt 10.01.2011, 19:52 #5
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sowohl als auch....hofeinfahrt und in die garage(keine kante)....
ich mach das schon i.wie....hab ja noch ne VR6 lippe bestellt, die die woche kommt...son kagg
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Alt 10.01.2011, 20:05 #6
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mach mal gescheite bilder... so sieht man nicht viel!!!
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Alt 10.01.2011, 20:11 #7
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ja mache ich morgen....heute war keine zeit....und waschen kann ich den auch nich, das zu kalt draussen....also wird er genau so sauber sein wie gestern
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Alt 11.01.2011, 15:37 #8
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so neue bilder nur auf die schnelle...bitte nicht gucken wie sauber der is *schäm*






is nen richtig schoener keil...
am heck der "stopfen" kommt noch weg...keine sorge
vorne die reflektoren sind, ka wo die sind...
sieht im mom alles bissel arsch aus...aber es wird...versprochen
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Alt 11.01.2011, 15:41 #9
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Jetzt noch die VR6 Lippe dran und dann Kannst Du den Kies vor dir her schieben
Sieht doch schon ganz gut aus.
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Alt 11.01.2011, 15:47 #10
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Na hoppla, der ist ja gut tief! Und das ohne jegliche Lippe.
Ist das ein Gewinde? Dann würde ich ihn hinten noch tiefer schrauben. Keilform hin oder her, aber so streckt er seinen Arsch ja gen Himmel, kommt jedenfalls auf den Fotos so rüber.

mfG

(Das erste mal dass ich in deinen Showroom geschrieben hab)




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Alt 11.01.2011, 15:49 #11
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ne....soll eig 60/40 sein....hinten aber schon ganz unten
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Alt 11.01.2011, 15:49 #12
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der keil wär mir zu extrem... bin ja eh kein keil fan
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Alt 11.01.2011, 16:02 #13
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also 60/40 ich weiß ja nicht, glaube der hersteller hat sich vermessen^^

falls du meinen Variant mal sehen magst, ich habe auch keilform, aber mit gewindefahrwerk.. hier nen paar fotos




[/img]http://www.golf3.de/direktupload/i/org/U-I-OTIuMTk1LjczLjE5NQ==T-1288771476.jpg[/img]


der rote war mein erster Golf 3....

falls du noch mehr sehen magst, oder anregungen haben willst, ich habe ein eigenes Thema zu meinem G3 variant eröffnet, da sind auch noch weitere Bilder ...

http://www.golf3.de/pimp-my-golf/798...3-variant.html

Mfg Nike89

PS: Mach weiter so
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Alt 11.01.2011, 18:24 #14
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so ... scholle jetzt kommen wa mal zu dir
die keilform ist extrem .. und wie ich find eher geschmacksache ^^ mir ist es zu krass...
eventuel mit anderen felgen .. vllt 17 zoll ..das könnte dann wiederum geil kommen
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Alt 11.01.2011, 18:27 #15
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habe doch 16" fürn sommer....welche das sind kannst du doch bei uns in ig niedersachsen sehen
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Alt 14.01.2011, 18:23 #16
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Is schon nen derber Keil.

Hinten hast du keine Nutenverstellung oder?
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Alt 15.01.2011, 11:37 #17
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doch aber die is schon ganz unten....
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Alt 15.01.2011, 11:48 #18
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Das ist doch bestimmt ein Ta- Technix Fahrwerk oder?

Das gleiche Problem hat nen Kumpel auch mit nem 60/40 von Ta gehabt.
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Alt 15.01.2011, 12:20 #19
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hab das problem mit dem hiltrac gewinde auch, gibs hinten nur mit nutenverstellung und is auf der 60er nut einfach zu hoch für die tiefe die das gewinde vorn zulässt
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Alt 28.01.2011, 12:10 #20
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soooooo....

bissel was neues gibt es...

das fahrwerk kommt wieder raus....
das is mir doch zu viel, man wird älter...
was neues is schon bestellt

schwarze seitenblinker sind nun auch am auto...
wenn das fahrwerk getauscht ist, kommt auch die VR6 lippe unter

wenn ich vorne schonma alles wieder auseinaner habe, kommen gleich die domlager und wälzlager neu....kann ja nich schlecht sein

so und bilder gibt es dann mit neuem fahrwerk


bis denn dann




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