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Alt 19.02.2012, 16:24 #221
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Respekt.
Echt geile Kiste, freu mich schon auf das video wenn er läuft.
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Alt 19.02.2012, 16:31 #222
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du legst ja nen speed hin ! hoffe das das mit der Motorkabelbaum auch so schnell geht

Geändert von Don1982 (19.02.2012 um 17:18 Uhr)
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Alt 19.02.2012, 16:34 #223
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Schaut mal nach gescheiter Arbeit aus...nice Bin gespannt wann du ihn zum laufen kriegst,denn das wird noch etwas kniffelig bezüglich Can-Bus und diversen Funktionen abschalten/rausprogrammieren...
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Alt 19.02.2012, 17:03 #224
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Richtig geiles Projekt!
Top Saubere Arbeit bin mal aufs erste Video gespannt
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Alt 19.02.2012, 17:35 #225
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Zitat:
Zitat von CandyGolf Beitrag anzeigen
So hab heute mal wieder den Schloßträger drauf geschraubt um zusehen wie das alles so passt auch mal Luftfilterkasten und den Sicherrungskasten für die Motorelektrik am dafür vorgesehen Ort platziert, müssen allerdings erst noch die Halterungen dafür hin. Also meine Domstrebe und Motorhaube passt noch, da fällt mir ein Stein vom Herzen So siehts wieder langsam nach Auto aus. Schade dass man später nicht mehr viel vom verchromten Getriebe sieht.

Hier mal paar neue Bilder:
Der macht nachher bestimmt ordentlich spaß
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Alt 19.02.2012, 18:25 #226
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Riichtig geil *-*
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Alt 19.02.2012, 18:39 #227
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Schneid die original Luefter raus und haneg dir 2 Spalluefter dran. Dadurch gewinnst du nochmal 17cm Platz
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Alt 20.02.2012, 08:02 #228
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geht ja gut vorran hier, aber die elektrik wird sicher noch ein ganz schöner act...

was mir persönlich bei dem wagen einfach absolut nicht gefällt und damit leider meiner meinung nach den kompletten wagen verunstaltet sind die felgen.
nicht mal unbedingt die größe sondern eher das design! die passen imho kein stück auf den golf 3...

was wesentlich schöner wäre - irgendwelche 18er räder wie z.b. hier:

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Alt 20.02.2012, 08:42 #229
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Sieht echt gut aus, nicht schlecht
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Alt 20.02.2012, 12:42 #230
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Viel Platz hast du ja nicht mehr im Motorraum !!! Echt hammer so ein Umbau .Fragt sich nur wenn man den auf Turbo irgendwann vielleicht mal umbauen will noch genug platz ist !!!




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Alt 20.02.2012, 14:31 #231
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Schöner Umbau, bin gespannt wie´s endet

Baust direkt auf Golf 4 Front um oder willst die 3er Front beibehalten?
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Alt 20.02.2012, 15:35 #232
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Hey also du hast meine ganzen Respekt für das was du da auf die Beine gestellt hast ...krasse Sache was du so aus einem kleinen Golf 3 machst. Die front gefällt mir und das mit dem bluemotion Schriftzug finde ich echt geil . Aber das Heck is nich ganz so mein Ding aber wie du meintest jeder hat seinen eigenen Geschmack . Ich bin ja mal Videos und Fotos vom fertigen r36 Umbau gespannt
lg Dom
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Alt 20.02.2012, 17:43 #233
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Außer bleibt er wie er ist, 4er Front hat mir noch nie gefallen, einzige Grund für 4er Front wäre, weil man da legal Xenon fahren dürfte. Aber da mir die Front nicht gefällt verzichte ich lieber auf Xenon.

Einzige was außen noch geändert wird, sind die Felgen, die werden umlackiert

Überleg den Schloßträger auch noch schwarz zu lackieren.
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Alt 20.02.2012, 18:14 #234
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Zitat:
Zitat von CandyGolf Beitrag anzeigen
Einzige was außen noch geändert wird, sind die Felgen, die werden umlackiert

Überleg den Schloßträger auch noch schwarz zu lackieren.
Mach das! Am besten auch gleich die übrigen Löcher cleanen!
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Alt 20.02.2012, 18:15 #235
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sag ma welche motorhalter brauchst du denn da das es klappt ??? die ori vr6 werden nicht passen oder
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Alt 20.02.2012, 20:29 #236
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Ich schätze das das alles sonderanfertigungen sind !!
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Alt 21.02.2012, 13:01 #237
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Zitat:
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Außer bleibt er wie er ist, 4er Front hat mir noch nie gefallen, einzige Grund für 4er Front wäre, weil man da legal Xenon fahren dürfte. Aber da mir die Front nicht gefällt verzichte ich lieber auf Xenon.

denk ich auch so, 4er front gefällt mir auch nicht am 3er


und das mit den motorhaltern würde mich auch mal interessieren
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Alt 21.02.2012, 13:55 #238
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zitat von kpk(turboelite) r36turbo im g3
Zitat:
Zitat von kpk
Im Übrigen sind fast alle Halter/Bohrungen am R36 identisch mit denen vom Vr6!
Mein Motor hängt auf den org. Golf 3 Halterungen!
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Alt 21.02.2012, 14:33 #239
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Das hintere Motorlager+Träger kann man vom VR6 anschrauben, das passt 1zu1, dann hängts davon ab welches Getriebe man verwendet. Bleibt man beim VR6 passt hinten rechts genauso. Vorne muss man sich nen Motorträger basteln, weil der Ölkühler zu groß ist, gleiches Problem wie beim R32 wenn man ihn auf Golf 3 Halter Pflanzt. Baut man R32 Getriebe ein, muss man ja Lenkung, Antriebswellen und Motorträger sowie Schaltzüge anpassen.
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Alt 21.02.2012, 14:34 #240
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Eben ,da er ja das Vr6 Getriebe fährt ,beim 02M siehts anders aus






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