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Alt 22.07.2012, 02:07 #1
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Echt richtig gut das ding .. nun noch in schwarz und gleiche Pellen und dann bitte zum ft 2013 mit anhänger kommen ... richtig schick das ding !
Baust du mir auch einen ? Bitte in lb7z und als sauna ...


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Alt 23.07.2012, 16:14 #2
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Geile Sache der Anhänger, sehr präzise Umsetzung.

ReSpekt.

Gruß Seb1
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Alt 24.07.2012, 17:31 #3
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Moin!

Ab heute ist denn alles amtlich abgesegnet und der Anhänger legal im Strassenverkehr zu bewegen.
War noch recht witzig bei der Zulassungsstelle, denn dort hatte noch niemand ein Gewindefahrwerk und 8x17 Felgen in einen Fahrzeugschein (ZB1) eines Anhängers eingetragen. Schön ist auch, daß es eine Neufahrzeugzulassung ist und ich erst in 3 Jahren wieder zum TÜV muss

Das Gutachten und die Zulassung haben insgesamt rund 300,- Euro gekostet.

Gruß
Nick.....
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Alt 24.07.2012, 18:14 #4
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klingt aber nach nem echt sehr fairen preis muss ich sagen. ich will das gespann dann bitte nächstes jahr live sehen
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Alt 24.07.2012, 22:54 #5
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Ja herzlichen Glückwunsch zur Zulassung. Haste echt gut gemacht. Ich steh drauf und brauche sowas auch iwie. Würde ja echt gerne mal rumkommen den ansehen.
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Alt 25.07.2012, 03:31 #6
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Von mir auch Glückwünsche Echt Super was du dir da aufgebaut hast!
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Alt 25.07.2012, 12:03 #7
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sehr geil, gratuliere !! HAMMER !!!
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Alt 25.07.2012, 12:30 #8
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Hammer. Sowas ging letztens auch bei ebay weg. Glaube um die 1000€.
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Alt 29.07.2012, 14:06 #9
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Was hat er denn nun Nutzlast?
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Alt 29.07.2012, 14:24 #10
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Bis jetzt richtig cool geworden das Teil.
Vorallen, wär trägt Alu Felgen und Gewinde auf einem Anhänger ein

Aber das hier gefällt mir nicht so ganz

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1339104505.JPG

Hab da letztens ein Bild gesehen der auch sowas gemacht hat, aber kein 3er.
Der hat vorn eine Windschutzscheibe eingebaut und das ganze etwas gewölbt.
Zudem hat er die Sicke an der Seite verlängert und auf der Stirnseite durchgezogen.
So geht die Sicke optisch eben einmal ums ganze Auto rum.




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Alt 24.10.2012, 08:25 #11
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wolt mal fragen ob es wieder was neues gibt ^^ find das sehr spannt.
was net ob des schon mal geschrieben war aber wie ist des mit den stüzlast kommt man da hin ?,kan mir des net so vorstellen.
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Alt 25.10.2012, 00:07 #12
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Moin Jungs,

so viel hat sich in den letzten Wochen leider nicht getan, da ich unter chronischem Zeitmangel leide :-)

Habe es allerdings geschafft die Frontplatte zu lackieren. Hat den Hintergrund, daß die Folie nur auf einer geschlossenen Lackschicht hält. Der Lack muss jetzt ca. 3 Wochen ausdünsten und dann kann ich Folieren.

In der Zwischenzeit, habe ich dann mal einen Sport-ESD verbaut.





Wenn ich foliert habe oder es andere Neuigkeiten gibt, werde ich natürlich berichten.

Gruß
Nick.....
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Alt 24.10.2012, 19:43 #13
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Wie hast du denn die Reling gekürzt? Oder ist die von nem alten 35i oder so?
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Alt 24.10.2012, 22:33 #14
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Den ganzen Thread auf einmal durchgelesen OH MEIN GOTT IST DAS GEIL!!! Kann ich dazu nur sagen! Sag mal wie sieht das mit Ubb aus bei einem Anhänger ? Wäre auch ein ganz netter Effekt aufm Treffen
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Alt 26.10.2012, 16:26 #15
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Der "ESD" is ja mal Geil Sieht Top aus. Womit hast n lackiert? Sprühdose?
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Alt 26.10.2012, 21:05 #16
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Zitat:
Zitat von golfmegges Beitrag anzeigen
Der "ESD" is ja mal Geil Sieht Top aus. Womit hast n lackiert? Sprühdose?
Jupp, mit Dose lackiert! Wenn es anständig poliert ist, ist das Ergebnis echt super geworden. Fast schon zu schade zum folieren

Zitat:
Wie hast du denn die Reling gekürzt? Oder ist die von nem alten 35i oder so?
Die ist recht einfach zu kürzen. Die Teile vorne und hinten sind einfach reingesteckt und die Reling ist praktisch nur ein Vierkantrohr.

Gruß
Nick......
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Alt 26.10.2012, 21:44 #17
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leihst mir den mal aus ?
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Alt 26.10.2012, 22:16 #18
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Ich finde das Projekt absolut super. An den Dreiecken kommt man rechtlich leider nicht vorbei, weil nach StVZO vorgeschrieben.

Problem mit dem Gewicht: Meine Golf dürfen ungebremst nur 500Kg ziehen.

Wie sieht es dnen mit einer 100km/h-Zulassung aus?

http://www.tuev-nord.de/de/checks-un...ssung_2618.htm

Wenn du auf den Forentreff kommst, kannst du das Ding ja vorstellen.

Geändert von wolfi71 (26.10.2012 um 22:33 Uhr)
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Alt 27.10.2012, 13:50 #19
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Zitat:
Zitat von wolfi71 Beitrag anzeigen
Ich finde das Projekt absolut super. An den Dreiecken kommt man rechtlich leider nicht vorbei, weil nach StVZO vorgeschrieben.

Problem mit dem Gewicht: Meine Golf dürfen ungebremst nur 500Kg ziehen.

Wie sieht es dnen mit einer 100km/h-Zulassung aus?

TÜV NORD Gruppe - 100kmh-Zulassung

Wenn du auf den Forentreff kommst, kannst du das Ding ja vorstellen.
Hallo, der Anhänger wiegt leer ja nur 490kg. Da man da ja nicht viel reinpackt, sollte der Golf 3 als Zugfahrzeug gerade noch geeignet sein!
Anders sieht es bei der 100 km/h Zulassung aus. Wenn ich den Anhänger mit einem Golf 3 Variant mit 100 km/h legal bewegen möchte, dürfte der Anhänger ein zulässiges Gesamtgewicht von 409 kg nicht überschreiten!!! Das wird also niemals was mit einem Golf. Wenn ein Sprinter als Zugfahrzeug vorhanden wäre, dann sieht es natürlich anders aus.

Ich hoffe, daß ich es im nächsten Jahr zum Forentreff schaffe! Ist aber schon fest eingeplant.

Gruß Nick....
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Alt 28.10.2012, 13:36 #20
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Zitat:
Zitat von Quick-Nick Beitrag anzeigen
Ich hoffe, daß ich es im nächsten Jahr zum Forentreff schaffe! Ist aber schon fest eingeplant.
Das ist n Pflichttermin meister!

War da mit der 100er Zulassung nicht was von Leermasse vom Zugfahrzeug muss doppelt so hoch sein wie Gesamtmasse vom Hänger? Hatte da sowas im Kopf.

Mein Dad hatte sich da mal schlau gemacht ud da is irgendwas mit den Strafen bei Verstössen ganz seltsam. Fährt man mit nem normalen Hänger (80km/h) um die 100km/h fährt dann gibts ne relativ humane Strafe, fährt man aalerdings mit nem 100er Hänger ca 120km/h (was ja vergleichbar wäre), wird man bestraft als hätte man nen stinknormalen 80er Hänger dran...

Kann man mir soweit noch folgen?




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