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Alt 19.05.2015, 22:57 #621
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Sehr schön, gefällt mir gut mit der Ventofront!
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chris rock (20.05.2015)
Alt 19.05.2015, 23:01 #622
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Schick Nur nen P1 fänd ich besser
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chris rock (20.05.2015)
Alt 20.05.2015, 00:41 #623
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das passt schon ganz gut so
Weitermachen.
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chris rock (20.05.2015)
Alt 20.05.2015, 08:38 #624
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Mag den P1 nicht so, und der P3 machts mir zu bullig.
Ist schon gut so.=)
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Alt 20.05.2015, 21:59 #625
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Viel besser so!
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chris rock (20.05.2015)
Alt 20.05.2015, 23:21 #626
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Noch 2 nachgeworfen...




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Alt 26.05.2015, 22:56 #627
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Runde zwei...







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Alt 26.05.2015, 23:00 #628
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Vorletzte ist sehr nice

hast du eigentlich was an der Karosse geändert?
Würde mich mal interessieren

Geändert von Zetti98 (26.05.2015 um 23:03 Uhr)
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Alt 26.05.2015, 23:23 #629
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Kanten vorne und hinten angelegt.
Felgen 7,5x 16 et35 und 9x16 et30 mit 215 40 16 drauf.
40er Vogtlandfedern mit Ta Sportstoßdämpfern.
Vorne noch nen cm mit Tieferlegungsfedertellern und hinten eine Nute tiefer als orginal Federteller gesetzt.
Denke hab etwa 65/50 Tieferlegung.
Radmitte bis Bördelkante vorne 30cm und zu den Querlenkern grad noch 8cm.
Und um mal die wahre Höhe zu zeigen...



Komme aber noch fast überall lang! =)
Nur doofe schwarzgelbe Geschwindigkeitsbegrenzer gehen nicht gut.

Geändert von chris rock (26.05.2015 um 23:30 Uhr)
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Alt 27.05.2015, 20:02 #630
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Alles freigängig oder manchmal grenzwertig?
Bzw hast du noch raum nach unten?




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Alt 27.05.2015, 21:20 #631
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Hinten hab ich Begrenzer drin 2cm.
Vorne die orginalen um 4 cm gekürzt.
Federt locker 3-4 cm und schleift nicht.
Gewinde wäre bestimmt schöner weil noch bischen härter, variable Höhe
und genau einstellbar.
Nach unten hätte ich denke so 2 cm bis irgendwo Kontakt entstehen könnte...beim Federn!
Ansonsten ist ein 60/40 mit Federtellern vorne und Nutenverstellung hinten noch recht komfortabel.
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Alt 27.05.2015, 21:59 #632
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Naja, mal schauen wann bei mir schluss sein wird
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Alt 13.06.2015, 18:54 #633
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Bilder sind wie immer top . Ventofront finde ich auch passend .

Ich musste ein wenig schmunzeln , wie viel Freude dir der Golf jetzt macht . Gab da doch mal ne Zeit ....und ich sagte noch " du behältst ihn länger " . Muss auch hier irgendwo im Showroom stehen
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Alt 14.06.2015, 21:07 #634
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Danke Jörg...=)
Ja, du hattest es gesagt. Aber Spaß hab ich nicht sonderlich daran.
Vorm Winter Schweller machen und der Motor klingt wie der von HDD oder der aam
aus dem anderen Thread.
Wasser darf ich auch jede Tankfüllung nachfüllen. Irgendwo drückt er raus.
Rein optisch mag ich ihn, die inneren Werte sind uahhh....
Sägezahn hinten brummt mir die Ohren voll...
Will nicht mehr viel Kohle rein stecken da ich ja wieder was anderes will.
Und die Kohle ist auch nicht so locker.
Die große kommt jetzt zur Schule die Kleine ist in der Kita.
Haus und Frau...Hab viel zu viel um die Ohren.
Deshalb fahren bis er gar ist. Geht der Motor kommt ein aee.
Merkt ja keiner. =)
Oder?

Geändert von chris rock (14.06.2015 um 21:17 Uhr)
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Alt 15.06.2015, 00:13 #635
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Die Ventofront sieht gut an deinem Golf aus.

Gefällt mir gut das Ganze.

Der AEE ist auch ein guter Motor. Der kann man nichts gegen sagen.
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chris rock (20.06.2015)
Alt 20.06.2015, 13:22 #636
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Der aee ist auch noch fast 3 sec schneller als der aex.
Wäre für mich ja schon ein spürbarer Fortschritt.
Mal sehen was der TÜV nächstes Jahr sagt...
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Alt 20.06.2015, 19:09 #637
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Zitat:
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Der aee ist auch noch fast 3 sec schneller als der aex.
Für einen 75 PS Multipoint "geht" der AEE ganz gut.
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Alt 20.06.2015, 20:51 #638
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ja, der aee ist an sich keine wahl - sehr spritzig wie marius schreibt und ziemlich sparsam wie ich finde.
ab 120 geht ihm halt die puste aus, aber da fehlt ihm einfach der hubraum.
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Alt 20.06.2015, 22:25 #639
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Zitat:
Zitat von Ben_RGBG Beitrag anzeigen
ab 120 geht ihm halt die puste aus, aber da fehlt ihm einfach der hubraum.
Kommt aufs Getriebe an und wie das übersetzt ist.

Der AEE macht Spaß, das muss man ihm lassen. Aber er ist keine Rennmaschine.

Egal.

Genug zum Thema AEE.
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Alt 20.06.2015, 23:20 #640
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Chris ist eh nicht so der raser, also passt das schon

Wenn der Motor so klingt der so viel Wasser braucht, dann klingt das nicht so gut.

Bedenke aber, dass du einen AEE aus dem Golf 3 brauchst. Die aus dem Polo heißen zwar gleich, passen aber wohl nicht.






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