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| | #621 | |||
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| Geselle |
Sehr schön, gefällt mir gut mit der Ventofront! | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu EricMK3 für den nützlichen Beitrag: | chris rock (20.05.2015) |
| | #622 | |||
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| Forenheiliger ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Schick Nur nen P1 fänd ich besser | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu G3GL90PS für den nützlichen Beitrag: | chris rock (20.05.2015) |
| | #623 | |||
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| Forenseele |
das passt schon ganz gut so Weitermachen. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Dr.Gramot für den nützlichen Beitrag: | chris rock (20.05.2015) |
| | #624 | |||
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| low budget Schrauber |
Mag den P1 nicht so, und der P3 machts mir zu bullig. Ist schon gut so.=) | |||
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| | #625 | |||
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| Golf-Tieferleger |
Viel besser so! | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu stancefag für den nützlichen Beitrag: | chris rock (20.05.2015) |
| | #626 | |||
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| low budget Schrauber |
Noch 2 nachgeworfen... ![]() Geändert von chris rock (20.05.2015 um 23:22 Uhr) | |||
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| | #627 | |||
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| low budget Schrauber |
Runde zwei... ![]() ![]() ![]() | |||
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| | #628 | |||
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| Modifizierer |
Vorletzte ist sehr nice ![]() hast du eigentlich was an der Karosse geändert? Würde mich mal interessieren Geändert von Zetti98 (26.05.2015 um 23:03 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Zetti98 für den nützlichen Beitrag: | chris rock (26.05.2015) |
| | #629 | |||
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| low budget Schrauber |
Kanten vorne und hinten angelegt. Felgen 7,5x 16 et35 und 9x16 et30 mit 215 40 16 drauf. 40er Vogtlandfedern mit Ta Sportstoßdämpfern. Vorne noch nen cm mit Tieferlegungsfedertellern und hinten eine Nute tiefer als orginal Federteller gesetzt. Denke hab etwa 65/50 Tieferlegung. Radmitte bis Bördelkante vorne 30cm und zu den Querlenkern grad noch 8cm. Und um mal die wahre Höhe zu zeigen... ![]() Komme aber noch fast überall lang! =) Nur doofe schwarzgelbe Geschwindigkeitsbegrenzer gehen nicht gut. Geändert von chris rock (26.05.2015 um 23:30 Uhr) | |||
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| | #630 | |||
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| Modifizierer |
Alles freigängig oder manchmal grenzwertig? Bzw hast du noch raum nach unten? | |||
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| | #631 | |||
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| low budget Schrauber |
Hinten hab ich Begrenzer drin 2cm. Vorne die orginalen um 4 cm gekürzt. Federt locker 3-4 cm und schleift nicht. Gewinde wäre bestimmt schöner weil noch bischen härter, variable Höhe und genau einstellbar. Nach unten hätte ich denke so 2 cm bis irgendwo Kontakt entstehen könnte...beim Federn! Ansonsten ist ein 60/40 mit Federtellern vorne und Nutenverstellung hinten noch recht komfortabel. | |||
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| | #632 | |||
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| Modifizierer |
Naja, mal schauen wann bei mir schluss sein wird | |||
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| | #633 | |||
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| Praktikant :) |
Bilder sind wie immer top . Ventofront finde ich auch passend . Ich musste ein wenig schmunzeln , wie viel Freude dir der Golf jetzt macht . Gab da doch mal ne Zeit ....und ich sagte noch " du behältst ihn länger " . Muss auch hier irgendwo im Showroom stehen | |||
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| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu max für den nützlichen Beitrag: | chris rock (14.06.2015), Golf-Shorty-Berlin (13.06.2015) |
| | #634 | |||
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| low budget Schrauber |
Danke Jörg...=) Ja, du hattest es gesagt. Aber Spaß hab ich nicht sonderlich daran. Vorm Winter Schweller machen und der Motor klingt wie der von HDD oder der aam aus dem anderen Thread. Wasser darf ich auch jede Tankfüllung nachfüllen. Irgendwo drückt er raus. Rein optisch mag ich ihn, die inneren Werte sind uahhh.... Sägezahn hinten brummt mir die Ohren voll... Will nicht mehr viel Kohle rein stecken da ich ja wieder was anderes will. Und die Kohle ist auch nicht so locker. Die große kommt jetzt zur Schule die Kleine ist in der Kita. Haus und Frau...Hab viel zu viel um die Ohren. Deshalb fahren bis er gar ist. Geht der Motor kommt ein aee. Merkt ja keiner. =) Oder? Geändert von chris rock (14.06.2015 um 21:17 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu chris rock für den nützlichen Beitrag: | max (15.06.2015) |
| | #635 | ||
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| User entfernt |
Die Ventofront sieht gut an deinem Golf aus. Gefällt mir gut das Ganze. Der AEE ist auch ein guter Motor. Der kann man nichts gegen sagen. | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Wolf247 für den nützlichen Beitrag: | chris rock (20.06.2015) |
| | #636 | |||
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| low budget Schrauber |
Der aee ist auch noch fast 3 sec schneller als der aex. Wäre für mich ja schon ein spürbarer Fortschritt. Mal sehen was der TÜV nächstes Jahr sagt... | |||
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| | #637 | ||
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| User entfernt | | ||
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| | #638 | |||
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| Forenheiliger |
ja, der aee ist an sich keine wahl - sehr spritzig wie marius schreibt und ziemlich sparsam wie ich finde. ab 120 geht ihm halt die puste aus, aber da fehlt ihm einfach der hubraum. | |||
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| | #639 | ||
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| User entfernt | | ||
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| | #640 | |||
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| Forenseele |
Chris ist eh nicht so der raser, also passt das schon Wenn der Motor so klingt der so viel Wasser braucht, dann klingt das nicht so gut. Bedenke aber, dass du einen AEE aus dem Golf 3 brauchst. Die aus dem Polo heißen zwar gleich, passen aber wohl nicht. | |||
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