3-Türer darkchester´s Golf3 VR6 Turbo (Garrett GT3076) LC9Z - Seite 14

Salvadore · 17.09.2012, 15:34

Bist du nächstes Jahr wieder am See?

darkchester · 17.09.2012, 17:08

Danke

Nächstes Jahr wird es leider nichts, wg. Auslandsaufenthalt...!
Aber das Jahr drauf auf jeden Fall wieder

Hoffe der GTI ist dann auch soweit fertig!

Der 16V macht auf jeden Fall Laune beim fahren, man merkt den Unterschied doch deutlich =)

Teddy88 · 28.09.2012, 12:57

meld dich mal bei mir !

@
Der 16V macht auf jeden Fall Laune beim fahren, man merkt den Unterschied doch deutlich =)

darkchester · 28.10.2012, 10:58

Auto steht jetzt eingemottet in der Scheune auf 16" Stahlfelgen die ich mir letzte Woche noch besorgt habe.
Reifen waren auf einem Golf 4, musste das Gewinde erstmal 6cm nach oben Schrauben damit die reingepasst haben.
Das Auto soll ja nur Rollbar sein und die Bremse sollte drunter passen...

Die Reifen stehen komplett zum Verkauf (205/40R17 eine Saison gefahren von Falken), sowie die schwarz/polierten Azev Felgen! Allerdings nur 2x 8x17" und 2x 9x17"

darkchester · 12.02.2014, 09:21

So, hier tut sich endlich wieder etwas!
Den Golf gibt es noch, ein Schlachtwagen ist Anfang Februar dazu gekommen der für neue Technik sorgen wird!

Heute Abend stelle ich ein paar Bilder davon ein.

djskapz · 12.02.2014, 10:07

*yes*

das freut ^^ bin schon auf die BIlder gespannt!!

holst dir da nur die Technik oder Ausstattungs-mäßig auch was?

darkchester · 14.02.2014, 08:21

Hauptsächlich wird es Technik. Klima brauche ich in dem Auto nicht, ansonsten reicht mir auch die Ausstattung im Golf.
Die Teile die ich nicht brauche werden verkauft

Wer also Interesse hat meldet sich, das GTI Motor Paket (160tkm Laufleistung) steht dann auch zum Verkauf...

Der Schlachtwagen ist ein umgebautes Cabrio VR6 mit Heckschaden. Folgende Teile werde ich in meinen Golf verbauen:

VR6 2.8L AAA Motor mit kompletter Technik (Seit Komplettüberholung 35tkm Laufleistung) Kopf bearbeitet, auf 2,9L aufgebohrt, ca. 200 PS
Kupplung, Kühler wurden in dem Zuge auch erneuert
Weitec Gewindefahrwerk (35tkm) ersetzt das TA Technix Gewinde
Remus Fächerkrümmer
original VR6 Auspuffanlage (wird erst einmal übergangsweiße montiert, die FK Anlage kommt nicht mehr drunter!)
VR6 Tacho, wird umgebaut wie mein alter, bzw. die Teile übernommen

Desweiteren sind neue Reifen geplant für die 17x8J Felgen in 215/35 statt wie bisher 205/40
...der 17x9J Felgensatz steht damit zum Verkauf!

Die Bremsen an der HA werden überholt und die HA-Lager sind bestimmt auch fällig, mal schauen wie der Golf da steht und was sonst noch erneuert werden muss...!

Im Innenraum zieht evtl mehr Alcantara ein, ABC Säulen sollen bezogen werden, Handschuhfach, Abdeckung unter dem Lenkrad, sowie die Mittelkonsole.
Das Lenkrad wird komplett schwarz gefärbt und ich bin am überlegen die Klarglasblinker/NSW vorne auszutauschen gegen dunklere, oder originale!

So, hier dann erstmal die versprochenen Bilder, mehr folgen die nächsten Wochen, dann beginnt der Umbau!

Der Schlachter:

Das Herzstück:

Weitec Gewindefahrwerk (passt Farblich perfekt ins Konzept

)

Etwas für den CW Wert und gleichzeitig sieht man die hässlichen Tankbänder nicht mehr so:

djskapz · 14.02.2014, 09:19

fein fein ^^

6 Zylinder mit gut 200PS machen sicher Spaß!!!

Des passt!!

dann mal ran ans Werk

sven84 · 14.02.2014, 09:21

Schön dass es hier wieder weiter geht, bin gespannt

Mfg
Sven

darkchester · 14.02.2014, 10:32

Ich bin auch schon gespannt wie sich der Golf dann fährt

Weiß jemand, wo man grüne (Kawasakigrüne) Zündkabel herbekommt?
Hatte schon mal gesucht und leider nichts gefunden...
Alternativ vielleicht ein Schrumpfschlauch für die Zündkabel?!

Ben_RGBG · 14.02.2014, 10:49

ausgezeichnet was ich hier sehe! gefällt mir sehr gut, wie du weitermachst.

bin ja gespannt wie der wagen da steht wenn du fertig bist.

sven84 · 14.02.2014, 10:57

Zitat:

Zitat von darkchester

IWeiß jemand, wo man grüne (Kawasakigrüne) Zündkabel herbekommt?

Evtl. hier: EuropeanPerformanceProducts - Zndkabelsatz grn fr VW VR6 AZS002

Oder bei diesem Ebay-Shop, der soll wohl verschiedene Farben machen können auf Anfrage:
Zündkabelsatz Golf Corrado VW 1,8 16V Rot Zündkabel | eBay

Mfg
Sven

Sceals · 14.02.2014, 11:24

VR6 ist dann das I-Tüpfelchen für deinen Golf.. fand den 2012 auf dem FT schon ganz geil

darkchester · 15.02.2014, 15:25

Danke euch! Bin auch mal gespannt, wann der "Fertig" Zustand erreicht ist

Zitat:

Zitat von sven84

Evtl. hier: EuropeanPerformanceProducts - Zndkabelsatz grn fr VW VR6 AZS002

Oder bei diesem Ebay-Shop, der soll wohl verschiedene Farben machen können auf Anfrage:
Zündkabelsatz Golf Corrado VW 1,8 16V Rot Zündkabel | eBay

Mfg
Sven

Danke Sven, ich werde mal bei dem Ebayhändler anfragen

Die Kabel von der anderen Seite sind leider nicht im richtigen Grünton...!

darkchester · 22.02.2014, 19:39

Gestern ging es der Auspuffanlage an den Kragen.
Hab das ganze mal grob entrostet und die ESD Rohre schwarz matt lackiert

Wie schon gesagt kommt die Anlage nur vorübergehend drunter.

darkchester · 31.03.2014, 09:52

Letztes Wochenende ist das Cabrio komplett geschlachtet worden und ich habe angefangen Teile zu bestellen.
Nächstes Wochenende wird der VR6 in GTI eingepflanzt.
Die Reifen sind heute gekommen, Felgen werden diese Woche die Tiefbetten hochglanzpoliert und Reifen montiert.

Den Schlossträger und Luftfilterkasten sowie die Motorabdeckung habe ich entlackt und schwarz matt lackiert wie original auch. (Jadegrün vorher

)
Die Schrift der Motorabdeckung wird Kawasakigrün, Ende der Woche gibt es Bilder davon.

Das Herzstück:

djskapz · 31.03.2014, 13:28

schön zu sehen, dass du dir wirklich Mühe machst, auch alle Teile zu säubern und
alles tiptop hinzubekommen

bin echt schon gespannt, wenn er dann läuft ^^

darkchester · 19.04.2014, 23:50

Seit Mittwoch läuft der VR6, die ersten 500km sind erfolgreich absolviert. Ein paar Kleinigkeiten müssen aber noch gemacht werden.
Bis zum See sollte das aber alles hinhauen

Der ganze Umbau hat sich etwas in die Länge gezogen, es musste doch einiges am Auto gemacht werden und alles hat nicht auf Anhieb gleich geklappt.
Querlenkerlager -> Schraube abgerissen im Aggregateträger (Ausbohren, Gewinde nachschneiden)
Umbau hydraulische Kupplung -> kein Loch in der Spritzwand vorhanden gewesen (Die Stunden eingerollt im Fußraum werde ich so schnell nicht vergessen...)

Verbaute Neuteile:

H&R Monotube Gewindefahrwerk
Bremse HA komplett neu, inkl. Bremsschläuche
Querlenker neue Lager
Neue Reifen (215/35R17)
Alle Flüssigkeiten ausgetauscht
Alle Filter erneuert
Dichtungen Abgasanlage+Auspuffgummis
Aerotwin Scheibenwischer
Kaltlaufregler (muss noch verbaut werden)

Am Unterboden wurden einige Stopfen gegen Blech ausgetauscht und versiegelt.
Ansonsten ist die komplette Technik inkl. Abgasanlage vom VR6 in das Auto gewandert.

Was noch gemacht werden muss:

Gewinde hoch drehen für den Tüv, hat sich einiges gesetzt bei Volleinschlag schleift es vorne etwas...
Vom Fahrwerk bin ich sehr begeistert, kein Vergleich zum TA Technix vorher!

Schaltung perfekt einstellen
Bremsverschleißanzeige Kabel ziehen
Musik einbauen und anschließen
Bremssättel HA neu lackieren
Felgenrandaufkleber
Felgen polieren
Motorraum fertig zusammenbauen (Domstrebe, Zündkabelführung usw.)
Komplettes Pflegeprogramm

Hier ein paar Bilder vom Umbau:

Hier noch mit AGG Motor:

Endlich raus mit dem Ding!

Und der neue Motor an seinem Platz

Ein paar der neuen Teile die in den Golf gewandert sind...

Und mehr oder weniger fertig zusammengebaut, das Fahrwerk muss vorne etwas hoch und hinten etwas runter dann passt es soweit.

Demnächst werde ich auch einige Teile verkaufen die ich nicht mehr brauche...
Meinen alten Motor (170tkm) mit kompletten Anbauteilen, den umgebauten Tacho,
Golf 3 G60 Achsen mit Bremsen VA/HA, HBZ, die 9x17 Azev Felgen und noch einiges mehr.

Teddy88 · 20.04.2014, 13:48

Dein 16v verkauft?

darkchester · 20.04.2014, 18:40

Seit einem Jahr schon...

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