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Alt 24.03.2013, 19:18 #1
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Mal nen kleinen Sprint hingelegt mit dem kr kopf und cat getriebe , nur leider ein wenig traktion fehlte, kack Winterreifen , also ein ganz bisschen mehr geht noch
Aber erst wenn in 2 Wochen die sommer schlappen drauf kommen sobald es mal wärmer ist (konstant)

ABF 2l 16V VW Golf 3 VW , Kr Zylinderkopf & Cat Getriebe - YouTube



http://www.youtube.com/watch?v=http://youtu.be/ljLmtqDTVmE


Geändert von L3tzR0ck (24.03.2013 um 20:09 Uhr)
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Martin87 (10.06.2013)
Alt 10.06.2013, 07:06 #2
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Zitat:
Zitat von L3tzR0ck Beitrag anzeigen
Mal nen kleinen Sprint hingelegt mit dem kr kopf und cat getriebe , nur leider ein wenig traktion fehlte, kack Winterreifen , also ein ganz bisschen mehr geht noch
Aber erst wenn in 2 Wochen die sommer schlappen drauf kommen sobald es mal wärmer ist (konstant)

ABF 2l 16V VW Golf 3 VW , Kr Zylinderkopf & Cat Getriebe - YouTube



http://www.youtube.com/watch?v=http://youtu.be/ljLmtqDTVmE
Thermostat defekt?
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Alt 10.06.2013, 09:26 #3
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Zitat:
Zitat von G0lF3_Tun3r Beitrag anzeigen
Kann es sein, dass du mir gestern in Delbrück auf der B64 entgegen gekommen bist?!
Denke schon wieso?^^
Um 16uhr rum ?

Zitat:
Zitat von Martin87 Beitrag anzeigen
Thermostat defekt?
Ähm nein?!?! ^^
Wie kommst du darauf?
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Alt 10.06.2013, 13:36 #4
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Zitat von L3tzR0ck Beitrag anzeigen
Denke schon wieso?^^
Um 16uhr rum ?
Ja richtig
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Alt 10.06.2013, 14:57 #5
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Zitat:
Zitat von L3tzR0ck Beitrag anzeigen
Denke schon wieso?^^
Um 16uhr rum ?



Ähm nein?!?! ^^
Wie kommst du darauf?
Nur eine Frage, da die Temp. Anzeige niedrig ist...
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Alt 10.06.2013, 15:00 #6
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Zitat von G0lF3_Tun3r Beitrag anzeigen
Ja richtig
In welchen Fahrzeug warst du denn unterwegs?

Zitat:
Zitat von Martin87 Beitrag anzeigen
Nur eine Frage, da die Temp. Anzeige niedrig ist...
Richtig, sie stimmt um ca 5grad nicht ( verglichen mit vag com ) und is völlig ok.. Bei Fahrtwind wird der kühler kälter als im stand und ich bin vorher gefahren
Entscheidend ist die Öltemperatur die ideal 90grad hat
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Martin87 (10.06.2013)
Alt 10.06.2013, 15:07 #7
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Zitat:
Zitat von L3tzR0ck Beitrag anzeigen
In welchen Fahrzeug warst du denn unterwegs?



Richtig, sie stimmt um ca 5grad nicht ( verglichen mit vag com ) und is völlig ok.. Bei Fahrtwind wird der kühler kälter als im stand und ich bin vorher gefahren
Entscheidend ist die Öltemperatur die ideal 90grad hat
Ja, Öl ist wichtig, danach fahre ich auch

Gut, da ist ja alles okay
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Alt 11.06.2013, 15:47 #8
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Zitat:
Zitat von L3tzR0ck Beitrag anzeigen
In welchen Fahrzeug warst du denn unterwegs?
Ich war mit meinem Bora unterwegs
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Alt 11.06.2013, 15:55 #9
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Zitat von Naumstar Beitrag anzeigen
Hallo,
Einen Ganz Netten Motor hast du dir Zusammen gebaut.

Mal eine kleine Frage:

Warum hast du einen Kr Kopf verbaut? War der Alte Kopf defekt?

Gruß Jens
Der alte Originale ABF kopf war tadellos^^
Hab den KR kopf verbaut weil dieser grössere Ein & Auslass Kanäle und grössere Ventile hat

Zitat:
Zitat von G0lF3_Tun3r Beitrag anzeigen
Ich war mit meinem Bora unterwegs
Hmm hab dich nich gesehen, war auch akribisch damít beschäftigt mein Radio bei der fahrt auszubauen
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