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| | #1 | |||
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| Einzeldrossel-Moderator |
Hmm komisch, auf dem ersten Bild sieht es wesentlich kürzer aus wie am Auto. | |||
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| | #2 | |||
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| Akzent-Setzer |
coole idee mit der 908 ![]() mein erster war demnach ein 911er (leider nich von porsche..) und mein zweiter war auch ein 908er | |||
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| | #3 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Das kennzeichen ist aber genausolang wie jedes normale Kennzeichen ne?? Oder warum haben die zwischen GT und dem Eurobalken soviel Abstand o.O!? Mein Neues hat auch insgesamt 4 Ziffern und ist wesentlich kürzer als deins ??? | |||
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| | #4 | |||
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| Golftreffenplaner | Zitat:
Ja fand die idee auch cool, kommen eh nur gti 16v fahrer drauf, wenn überhaupt ohne in ihre papiere zu schauen^^ Geändert von L3tzR0ck (18.03.2012 um 12:13 Uhr) | |||
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| | #5 | |||
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| Golftreffenplaner | | |||
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| | #6 | |||
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| Golftreffenplaner | UPDATE DER DATEN Umbau Winter 2010 von 1,8l 75ps auf 2l 16v mit 150ps Golf 3 BJ 08/1995 (Karosse) Motor Baujahr 1997 Motor: 2,0 L 16V mit ca 172PS Laufleistung Motor & Karosse : ca. 150 tkm "besondere" Ausstattung: - Airbag Fahrer & Beifahrer - elektrisches Schiebedach - Nebelscheinwerfer - Elektrische Fensterheber Tuning: - Air Intakes - K&N Filterkit - Bonrath Powerrohr - Domstrebe vorne - Supersport 60/40 Fahrwerk - 20mm Pro Seite Hinten Spurplatten (nur bei Stahlfelgen im Winter) - 264Grad scharfe nocken - Erleichterte hydros und verstärkte federn - Zylinderkopf mit Großen Kanälen und Ventilen vom KR - Echter Fächerkrümmer - 200zeller rennkat - Gruppe a abgasanlage von Supersport - Chiptuning von Garlock - Grosser Wasserkühler vom VR6 Karosserie - Emblemloser Grill in Wagenfarbe - VR6 Lippe - M3 Look Seitenspiegel - Volllackierte Heckstossstange - Dachkantenspoiler - Borbet x1 Alufelgen - Rote Bremssättel & Halter Beleuchtung - Klarglasblinker von Depo - Klarglasnebelscheinwerfer von Depo - Klarglasscheinwerfer von Hella in G4 Optik - Klarglasseitenblinker LED - Klarlgasrückleuchten von Lion Tuning Innen - Fussraum Blaue Led Stripes - Alu Türpine - Hutablage Lautsprecher - Seitentüren Pioneer Lautsprecher - Heizungseinheit auf LED umgebaut - Heckscheibenheizungsschalter auf LED umgebaut - Schiebedachschalter auf LED umgebaut - Selbstgedrehten Schaltknauf aus Alu - Gti 16v Sitzausstattung - Getränkehalter vom US Golf - Verkürzter schaltweg Media - Crunch 4150i Endstufe - Ground Zero 15 Zoll Basskasten - Powercap - Sony CD/MP3 Player Radio Pläne - Kurzes Getriebe vom Passat - Leichtere Schwungscheibe - Breitbandlambdasonde - Scheiben tönen - Motorhaube Böser Blick anschweissen Geändert von L3tzR0ck (25.12.2013 um 21:51 Uhr) | |||
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| | #7 | |||
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| Golf Junkie |
Schick schick, Tiefbett noch auf Hochglanzpolieren lassen wäre nicht schlecht. | |||
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| | #8 | |||
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| Einzeldrossel-Moderator | | |||
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| | #9 | |||
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| Forenseele |
Find ich auch ![]() Hast wohl sehr viel Vertrauen in die Serienstreuung ![]() --sj | |||
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| | #10 | |||
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| Golftreffenplaner | Ich war aufn prüfstand jungs ![]() Und ich werde in den nächsten 1-2monaten nochmal drauf fahren sobald mein KR kopf drauf ist und er abgestimmt wurde mit einer breitband sonde , und dann lass ich mir dieses mal den bericht ausdrucken und hier hochladen , ich hoffe ich knacke die 180er marke und dann mach ich nix mehr dran an leistung^^ich kann es mir auch nur erklären das er vorher schon hochgestreut war ![]() Meinst nur das tiefbett ? hab sowas noch nie machen lassen, kanns mir nich so vorstellen wie sehr sich das nachher unterscheiden wird^^ Geändert von L3tzR0ck (18.03.2012 um 12:27 Uhr) | |||
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| | #11 | |||
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| Einzeldrossel-Moderator |
ja der muss von haus aus Gut gewesen sein, sonst erreichst Du mit deinem paaar Sachen nie 170ps. | |||
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| | #12 | |||
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| Golftreffenplaner | Zitat:
Zitat:
) und keine einzeldrossel... Aber diese aktion is mir zu kostspielig auch wenn der sound mörder is^^ , muss deinen unbedingt mal in live hören | |||
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| | #13 | |||
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| Einzeldrossel-Moderator |
Komm einfach zum FT oder an See, dortr bfindest mich dieser Jahr sicher ![]() Würd auch gerne mal bei dir mitfahren, so als vergleich. | |||
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| | #14 | |||
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| Golftreffenplaner | Zitat:
![]() Wieviel nachgewiesene Ps hastn du? Leider weiss ich bei mir nich mehr wieviel NM ich hatte ![]() Hmm an see glaub ich nich aber zum FT komm ich dieses Jahr 100pro ausser mich erleidet wieder nen schicksalsschlag -.- Geändert von L3tzR0ck (18.03.2012 um 12:53 Uhr) | |||
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| | #15 | |||
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| Einzeldrossel-Moderator |
Bei mir sind es 188,3 Ps | |||
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| | #16 | |||
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| Golftreffenplaner | | |||
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| | #17 | |||
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| Golf-Tieferleger | das ist nicht wenig, aber auch nicht allzu berauschend (soweit ich richtig gesehen hab was du alles gemacht hast) ... ein abf nur mit einzeldrossel und MS ecu http://www.youtube.com/watch?v=-iNtE...eature=related http://www.youtube.com/watch?v=IUuR9...feature=relmfu der ist auf'm clubgti.com forum... Geändert von josip (18.04.2012 um 08:43 Uhr) Grund: erweitert und hab meine aussage begruendet | |||
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| | #18 | |||
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| Einzeldrossel-Moderator |
Nicht auswendig, ich muss mal im Protokoll nachsehen. Aber nicht allzu viel, ist ja klar beim Sauger. | |||
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| | #19 | |||
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| Forenseele |
Bei mir sinds 191,7PS... Ich geh aber mal von aus, dass die Serienstreuung auch bei mir gut mitgespielt hat... --sj | |||
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| | #20 | |||
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| Golftreffenplaner |
Meine neue arbeitschlampe für den arbeitsweg von 12km wenn das wetter mal besser wird ![]() schönen alten 98er piaggio tph 50 der 60kmh laut gps rennt ![]() (der polo 86c steht zum verkauf, 130tkm runter und 1jahr 8 monate tüv) ![]() | |||
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