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Alt 10.03.2012, 11:19 #1
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Hmm komisch, auf dem ersten Bild sieht es wesentlich kürzer aus wie am Auto.


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Alt 10.03.2012, 16:49 #2
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coole idee mit der 908
mein erster war demnach ein 911er (leider nich von porsche..) und mein zweiter war auch ein 908er
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Alt 10.03.2012, 16:54 #3
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Das kennzeichen ist aber genausolang wie jedes normale Kennzeichen ne??
Oder warum haben die zwischen GT und dem Eurobalken soviel Abstand o.O!?

Mein Neues hat auch insgesamt 4 Ziffern und ist wesentlich kürzer als deins ???
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Alt 17.03.2012, 12:03 #4
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Zitat:
Zitat von Golf2b Beitrag anzeigen
Das kennzeichen ist aber genausolang wie jedes normale Kennzeichen ne??
Oder warum haben die zwischen GT und dem Eurobalken soviel Abstand o.O!?

Mein Neues hat auch insgesamt 4 Ziffern und ist wesentlich kürzer als deins ???
Keine ahnung wieso das so ist, ich sehe da nix "komisches" dran aber okey...


Zitat:
Zitat von kartracer Beitrag anzeigen
coole idee mit der 908
mein erster war demnach ein 911er (leider nich von porsche..) und mein zweiter war auch ein 908er
Ja fand die idee auch cool, kommen eh nur gti 16v fahrer drauf, wenn überhaupt ohne in ihre papiere zu schauen^^

Geändert von L3tzR0ck (18.03.2012 um 12:13 Uhr)
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Alt 18.03.2012, 10:28 #5
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Fotosession am 17.03
War zwar kack wetter aber nja















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Alt 18.03.2012, 12:01 #6
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UPDATE DER DATEN

Umbau Winter 2010 von 1,8l 75ps auf 2l 16v mit 150ps

Golf 3 BJ 08/1995 (Karosse)
Motor Baujahr 1997

Motor: 2,0 L 16V mit ca 172PS

Laufleistung Motor & Karosse : ca. 150 tkm



"besondere" Ausstattung:

- Airbag Fahrer & Beifahrer
- elektrisches Schiebedach
- Nebelscheinwerfer
- Elektrische Fensterheber



Tuning:

- Air Intakes
- K&N Filterkit
- Bonrath Powerrohr
- Domstrebe vorne
- Supersport 60/40 Fahrwerk
- 20mm Pro Seite Hinten Spurplatten (nur bei Stahlfelgen im Winter)
- 264Grad scharfe nocken
- Erleichterte hydros und verstärkte federn
- Zylinderkopf mit Großen Kanälen und Ventilen vom KR
- Echter Fächerkrümmer
- 200zeller rennkat
- Gruppe a abgasanlage von Supersport
- Chiptuning von Garlock
- Grosser Wasserkühler vom VR6



Karosserie

- Emblemloser Grill in Wagenfarbe
- VR6 Lippe
- M3 Look Seitenspiegel
- Volllackierte Heckstossstange
- Dachkantenspoiler
- Borbet x1 Alufelgen
- Rote Bremssättel & Halter



Beleuchtung

- Klarglasblinker von Depo
- Klarglasnebelscheinwerfer von Depo
- Klarglasscheinwerfer von Hella in G4 Optik
- Klarglasseitenblinker LED
- Klarlgasrückleuchten von Lion Tuning


Innen

- Fussraum Blaue Led Stripes
- Alu Türpine
- Hutablage Lautsprecher
- Seitentüren Pioneer Lautsprecher
- Heizungseinheit auf LED umgebaut
- Heckscheibenheizungsschalter auf LED umgebaut
- Schiebedachschalter auf LED umgebaut
- Selbstgedrehten Schaltknauf aus Alu
- Gti 16v Sitzausstattung
- Getränkehalter vom US Golf
- Verkürzter schaltweg



Media

- Crunch 4150i Endstufe
- Ground Zero 15 Zoll Basskasten
- Powercap
- Sony CD/MP3 Player Radio



Pläne

- Kurzes Getriebe vom Passat
- Leichtere Schwungscheibe
- Breitbandlambdasonde
- Scheiben tönen
- Motorhaube Böser Blick anschweissen

Geändert von L3tzR0ck (25.12.2013 um 21:51 Uhr)
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Alt 18.03.2012, 12:12 #7
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Schick schick, Tiefbett noch auf Hochglanzpolieren lassen wäre nicht schlecht.
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Alt 18.03.2012, 12:18 #8
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Zitat:
Zitat von L3tzR0ck Beitrag anzeigen
Motor: 2,0 L 16V mit ca 174PS
Naja bissle hochgegriffen oder
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Alt 18.03.2012, 12:23 #9
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Find ich auch

Hast wohl sehr viel Vertrauen in die Serienstreuung

--sj
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Alt 18.03.2012, 12:25 #10
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Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
Naja bissle hochgegriffen oder
Zitat:
Zitat von Shadow Beitrag anzeigen
Find ich auch

Hast wohl sehr viel Vertrauen in die Serienstreuung

--sj
Ich war aufn prüfstand jungs
Und ich werde in den nächsten 1-2monaten nochmal drauf fahren sobald mein KR kopf drauf ist und er abgestimmt wurde mit einer breitband sonde , und dann lass ich mir dieses mal den bericht ausdrucken und hier hochladen , ich hoffe ich knacke die 180er marke und dann mach ich nix mehr dran an leistung^^
ich kann es mir auch nur erklären das er vorher schon hochgestreut war


Zitat:
Zitat von vwcult33 Beitrag anzeigen
Schick schick, Tiefbett noch auf Hochglanzpolieren lassen wäre nicht schlecht.
Meinst nur das tiefbett ? hab sowas noch nie machen lassen, kanns mir nich so vorstellen wie sehr sich das nachher unterscheiden wird^^





Geändert von L3tzR0ck (18.03.2012 um 12:27 Uhr)
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Alt 18.03.2012, 12:28 #11
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ja der muss von haus aus Gut gewesen sein, sonst erreichst Du mit deinem paaar Sachen nie 170ps.
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Alt 18.03.2012, 12:29 #12
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Zitat:
Zitat von vwcult33 Beitrag anzeigen
Schick schick, Tiefbett noch auf Hochglanzpolieren lassen wäre nicht schlecht.
Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
ja der muss von haus aus Gut gewesen sein, sonst erreichst Du mit deinem paaar Sachen nie 170ps.
Sooo wenig is ja wohl kaum dran gemacht^^, nur halt noch keine zylinderkopfbearbeitung (is ja dann bald mitn kr kopf getan ) und keine einzeldrossel... Aber diese aktion is mir zu kostspielig auch wenn der sound mörder is^^ , muss deinen unbedingt mal in live hören
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Alt 18.03.2012, 12:45 #13
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Komm einfach zum FT oder an See, dortr bfindest mich dieser Jahr sicher

Würd auch gerne mal bei dir mitfahren, so als vergleich.
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Alt 18.03.2012, 12:49 #14
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Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
Komm einfach zum FT oder an See, dortr bfindest mich dieser Jahr sicher

Würd auch gerne mal bei dir mitfahren, so als vergleich.
Dito mit dem mitfahren

Wieviel nachgewiesene Ps hastn du? Leider weiss ich bei mir nich mehr wieviel NM ich hatte

Hmm an see glaub ich nich aber zum FT komm ich dieses Jahr 100pro ausser mich erleidet wieder nen schicksalsschlag -.-

Geändert von L3tzR0ck (18.03.2012 um 12:53 Uhr)
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Alt 18.03.2012, 13:16 #15
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Bei mir sind es 188,3 Ps
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Alt 18.03.2012, 13:29 #16
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Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
Bei mir sind es 188,3 Ps
Weisst du auch wieviel NM du erreicht hast?
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Alt 18.04.2012, 08:24 #17
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Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
Bei mir sind es 188,3 Ps
das ist nicht wenig, aber auch nicht allzu berauschend (soweit ich richtig gesehen hab was du alles gemacht hast) ...

ein abf nur mit einzeldrossel und MS ecu

http://www.youtube.com/watch?v=-iNtE...eature=related

http://www.youtube.com/watch?v=IUuR9...feature=relmfu

der ist auf'm clubgti.com forum...

Geändert von josip (18.04.2012 um 08:43 Uhr) Grund: erweitert und hab meine aussage begruendet
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Alt 18.03.2012, 14:16 #18
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Nicht auswendig, ich muss mal im Protokoll nachsehen.

Aber nicht allzu viel, ist ja klar beim Sauger.
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Alt 18.03.2012, 14:30 #19
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Bei mir sinds 191,7PS...

Ich geh aber mal von aus, dass die Serienstreuung auch bei mir gut mitgespielt hat...

--sj
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Alt 16.04.2012, 20:21 #20
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Meine neue arbeitschlampe für den arbeitsweg von 12km wenn das wetter mal besser wird
schönen alten 98er piaggio tph 50 der 60kmh laut gps rennt

(der polo 86c steht zum verkauf, 130tkm runter und 1jahr 8 monate tüv)







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