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| Golftreffenplaner | UPDATE DER DATEN Umbau Winter 2010 von 1,8l 75ps auf 2l 16v mit 150ps Golf 3 BJ 08/1995 (Karosse) Motor Baujahr 1997 Motor: 2,0 L 16V mit ca 172PS Laufleistung Motor & Karosse : ca. 150 tkm "besondere" Ausstattung: - Airbag Fahrer & Beifahrer - elektrisches Schiebedach - Nebelscheinwerfer - Elektrische Fensterheber Tuning: - Air Intakes - K&N Filterkit - Bonrath Powerrohr - Domstrebe vorne - Supersport 60/40 Fahrwerk - 20mm Pro Seite Hinten Spurplatten (nur bei Stahlfelgen im Winter) - 264Grad scharfe nocken - Erleichterte hydros und verstärkte federn - Zylinderkopf mit Großen Kanälen und Ventilen vom KR - Echter Fächerkrümmer - 200zeller rennkat - Gruppe a abgasanlage von Supersport - Chiptuning von Garlock - Grosser Wasserkühler vom VR6 Karosserie - Emblemloser Grill in Wagenfarbe - VR6 Lippe - M3 Look Seitenspiegel - Volllackierte Heckstossstange - Dachkantenspoiler - Borbet x1 Alufelgen - Rote Bremssättel & Halter Beleuchtung - Klarglasblinker von Depo - Klarglasnebelscheinwerfer von Depo - Klarglasscheinwerfer von Hella in G4 Optik - Klarglasseitenblinker LED - Klarlgasrückleuchten von Lion Tuning Innen - Fussraum Blaue Led Stripes - Alu Türpine - Hutablage Lautsprecher - Seitentüren Pioneer Lautsprecher - Heizungseinheit auf LED umgebaut - Heckscheibenheizungsschalter auf LED umgebaut - Schiebedachschalter auf LED umgebaut - Selbstgedrehten Schaltknauf aus Alu - Gti 16v Sitzausstattung - Getränkehalter vom US Golf - Verkürzter schaltweg Media - Crunch 4150i Endstufe - Ground Zero 15 Zoll Basskasten - Powercap - Sony CD/MP3 Player Radio Pläne - Kurzes Getriebe vom Passat - Leichtere Schwungscheibe - Breitbandlambdasonde - Scheiben tönen - Motorhaube Böser Blick anschweissen Geändert von L3tzR0ck (25.12.2013 um 21:51 Uhr) | |||
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