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28.12.2009, 10:29
| #41 | ||
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| Schrauber |
Äh du lässt das bei dbilas machen und meinst du hättest keine probleme ? die dbilas drosseln sind die schlechtesten ! Hättest dir lieber nen VGS Drosselklappenteil aussuchen sollen, mich haben sie damals alle ausgelacht das ich ne dbilas hatte, die taugen echt nix. Würde da echt nochmal drüber nachdenken... | ||
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28.12.2009, 11:36
| #42 | |||
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| User entfernt  |
moin, hast golf 4 radläufe genommen oder wie hast das gemacht? | |||
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28.12.2009, 12:06
| #43 | |||
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| Einzeldrossel-Moderator  |
schon zu spät. liegt alles schon in meiner Garage. | |||
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28.12.2009, 14:31
| #44 | ||
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| Schrauber |
Hey, Radläufe sind selber gebaut, weder Golf4 noch Golf1 / 2 passen vom Radius, ist ne ganzschön üble frickelei... @GolfGtiRacer naja war ja nicht böse gemeint, aber ich drück dir die daumen... | ||
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28.12.2009, 17:30
| #45 | |||
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| Einzeldrossel-Moderator |
Danke. Hasst mir jetzt ein ganz komisches Gefühl gemacht, aber ich denke positiv. | |||
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29.12.2009, 00:10
| #46 | |||
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| Bavarian Ossi !!  |
sehr coole kiste und hast schon ganz schön was gemacht!! wie isn das Gas so vom fahrverhalten?? verträgt sich schon mit mehr ps?? weils früher immer hies die sind nicht so dolle, denk aber mitlerweile schon top oder?? sind ja koni dämpfer drin!! greets | |||
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29.12.2009, 22:58
| #47 | ||
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| Schrauber |
Also das GAS war ok, nicht schlecht aber auch kein Bilstein PS9. Die Tage des GAS sind aber gezählt, vorne ist es schon raus, hinten fliegts auch bald. Kommt in den nächsten Wochen noch ein KW V2 Gewinde. Ich hatte das GAS jetzt 7 Jahre drin, viel viel ärger und nochmehr wartung. Klar hats spass gemacht, aber im oktober (also letzter monat wo der wagen angemeldet war) ist mir vorne rechts der luftbald geplatzt. Nun reichts und es fliegt. War eh kein Original GAS mehr durch ständige Probleme vorne hatten wir damals die Luftbälge von einem Dreher umarbeiten lassen das sie auf jedes beliebige Gewindefahrwerksbein schraubbar waren und KW Beine verbaut. Die originalen GAS Federbeine vorne waren mehr als ne Katastrophe, erst halter zum achsschenkel gebrochen, danach führung der Kolbenstange ausgeschlagen und und und.... Es stand ja auch von anfang an fest das das kein Fahrwerk für die Ewigkeit sein wird, ne Stahlfeder ist halt was anderes als ein Gummibalg von der haltbarkeit. Ausserdem möchte ich auch einfach mal wieder aus der Garage fahren können ohne erst die höhe zu kontrollieren :-) | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Airride24V für den nützlichen Beitrag: | saschki84 (30.12.2009) |
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30.12.2009, 02:46
| #48 | |||
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| Forenabhängiger  |
Schickes Teil. HF-Kennzeichen hab ich auch! Vielleicht fährt man sich ja mal über den Weg...  Weiter so! | |||
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30.12.2009, 09:39
| #49 | |||
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| Bavarian Ossi !! |
cool danke für die erklärung !! ist schon krass das son teures ding nicht so dolle ist!! | |||
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30.12.2009, 10:38
| #50 | |||
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| Golfbegeisterter  |
Gefällt mir sehr gut  Hab ebenfalls n Herforder Kennzeichen | |||
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30.12.2009, 13:00
| #51 | |||
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| Akzent-Setzer  |
Respect, richtig schöner Golf III mach weiter so!!! | |||
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01.06.2012, 08:36
| #52 | ||
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| Schrauber |
Die Felgen am Golf wurden mal aufgefrischt und die Sterne bekamen die Wagenfarbe... Momentan passiert nicht viel am Golf mein anderes Projekt raubt einfach zuviel Zeit und Geld.... Geändert von Airride24V (01.06.2012 um 08:44 Uhr) | ||
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01.06.2012, 09:00
| #53 | ||
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| Schrauber |
Habe nebenbei mal gesehen das die anfänglichen Bilder ja uralt sind, ok was sich geändert hat: Fahrwerk ist inzwischen ein KW Gewinde Variante 3, Stoßstangen sind vorne und hinten US Teile, hinten mit verlängertem europäischen Ansatz, die Golf4 Look Scheinis sind in Wagenfarbe gelackt, Lenkrad ist eins vom Scirroco R verbaut, Hifi wurde auch geändert, vorne Focal System, Sub Hertz HX 300.4 an einer Audison LRX 2.9 und noch einige Kleinigkeiten... | ||
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01.06.2012, 09:06
| #54 | ||
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| Golf-Liebhaber |
Was musstest du denn alles machen, damit das Lenkrad gepasst hat ?! | ||
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01.06.2012, 09:09
| #55 | |||
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| i am legend  |
aaaaach du bist der aus dem corrado forum  ich schick dir gleich mal ne pn - hab da ein paar fragen  | |||
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01.06.2012, 09:23
| #56 | |||
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| .::Auspuff-Fetischist::.  |
wow!!! steht echt fein da dein 3er wie weit bist du mitn neuen motor jetzt?? bin echt schon auf weitere bilder gespannt | |||
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01.06.2012, 09:30
| #57 | |||
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| Golftreffenplaner  |
schönes ding hast du da ... und der corrado schaut wen der vertig is bestimmt auch klasse aus .... Gruß | |||
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01.06.2012, 09:55
| #58 | ||
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| Schrauber |
@renmas Schleifring selber bauen, aus Gol4 und Golf3 Schleifring, dann passt das @pat... ja der bin ich ;-) momentan in einigen Foren vertreten :-) @djskapz was meinst du mit neuem Motor ? Der Golf hat den 24V ja schon seit 2,5 Jahren bleibt auch drin, der 1,8T steckt im Corrado, dort wird es aber noch etwas wilder, mit Garret 2871R etc... | ||
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01.06.2012, 10:57
| #59 | |||
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| .::Auspuff-Fetischist::. |
jop ^^ in 1.8T hab ich gemeint | |||
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01.06.2012, 11:35
| #60 | |||
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| Schrauber-Gehilfe  |
schönes ding, gefällt mir gut , hab ich nur leider noch nie live gesehen.. habe auch hfer kennzeichen | |||
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