Airride24V's Golf - Seite 4

Airride24V · 01.06.2012, 14:15

Kein Wunder, bin momentan recht selten in HF, lebe zur Zeit an der Nordsee....
Der 1,8T läuft. Ist technisch soweit alles fertig, Tacho passend codiert, GRA angeklemmt und codiert, warte nur noch auf ein Adaptersystem für die Felgen für die Hinterachse, dann kann die erste Probefahrt kommen.

Airride24V · 13.01.2014, 00:47

Lange nichtmehr hier gewesen, der Golf ist leider unverändert und seit ca. einem Jahr abgemeldet.
Dafür gehts am Corrado zum Endspurt, noch ca. 4 Monate dann soll er laufen...

Airride24V · 20.05.2014, 00:12

So der Corrado ist so gut wie fertig, noch ca. 1000km einfahren und dann zur endgültigen Abstimmung....

Airride24V · 11.02.2015, 09:02

Corrado ist inzwischen fertig, Abstimmung lief gut und recht problemlos.
Das erste Getriebe hat es letztens Sommer schon zerlegt, aber nach tausch gings munter weiter...
Für die Zunkunft ist noch umbau auf 6 Gang mit Sperre geplant aber momentan läuft er erstmal so wie er ist sehr gut.

Was ich mit meinem Golf mache weiss ich immernoch nicht genau, steht jetzt ja schon recht ewig abgemeldet rum.

razer185 · 11.02.2015, 09:11

Absolut schick!
Die Leistung geht doch auch klar, wie lange steht der Golf jetzt schon?
Der muss auf die Straße, zu mindest im Sommer!

Airride24V · 11.02.2015, 10:44

Danke,

tja mindestens schon 2 Jahre. Ach die Problematik ist die das er technisch überarbeitet werden muss. Und ich weiss nicht in welchem Umfang ich das durchführe. Arbeite z.z. soviel das es auch alles ein zeit problem ist. Wenn ich ihn einfach technisch wieder auf vordermann bringe ist die frage ob ich ihn dann anmelde wenn ich alternativ den Corrado mit wesentlich mehr dampf zur verfügung habe.
Wenn golf mehr leistung dann erstmal ein allrad drunter aber das würde wieder zu einem Mamut Prjojekt wo mir momentan eigentlich die zeit fehlt.
Und will auch nix anfangen was ich nicht beende...
Ich weiss es einfach nicht...

Airride24V · 30.06.2018, 10:38

Hier ging es mal etwas weiter, zwar momentan nicht am Golf obwohl es den auch noch gibt, aber der Corrado war nochmal an der Reihe. Er hat einen 4 Motion Antrieb bekommen

Mal ein ganz kleiner Überblick, des Umbaus...

Airride24V · 30.06.2018, 10:49

So ein Umbau, ist machbar, allerdings kommen viele Dinge an die man (ich jedenfalls) nicht gedacht oder geplant hatte.
Z.b. passte der Motorhalter vorne rechts nichtmehr, baute zuweit auf der originale, so das er mit der Antriebswelle kollidierte. Klar hätte man einfach irgendetwas zusammenbraten können, habe das ding ausgmessen mit CAD gezeichnet und lasern lassen. Ebenso der nicht existente Haldex Halter hinten. Diesen kann man nun aber bei Epytec kaufen, habe ihnen diesen zur Verfügung gestellt.
Ebenso war die Ölrücklaufleitung ein Problem, wo diese ursprünglich verlief sitzt nun das Winkelgetriebe. Aufgrund der thermischen gegebenheiten, musste auch da gut überlegt werden wie und wo man sie verlegt und aus welchen Komponenten man sie zusammenstellt. Ansonsten war das schlimmste am Umbau die Metallarbeiten, das Heckblech zerstörungsfrei aus dem Golf 2 zu bekommen war wirklich schweisstreibende arbeit. Hat auch wirklich viel nerven und ein ganzes we gekostet.
Da ich hinten auf eine 280 x 22er Bremse mit R32 Sätteln von hinten umgebaut habe, musste ich leider feststellen das meine Felgen nichtmehr passten, so mussten da auch noch schnell andere her.
Um Wankbewegungen des Motors zu minimieren, damit die Kardanwelle nicht unnötig belastet wird, habe ich eine Getriebestütze aus Golf 4 Teilen mit einem selbsterstellten Teil kombiniert und verbaut.
Die Steuerung des Allradantriebs was auch so ein Thema für sich...
Gibt verschiedene Steuerungen (Donkeytec, CRC Performance etc.) aber bei eigentlich allen gefiehl mir der Strassenmodus nicht.
Dieser war halt recht fix ladedruckabhänging programmiert oder wirklich ganz banal voll an / voll aus geschaltet, je nach Hersteller.
Also habe ich überlegt und entschieden auf originalsteuerung zu gehen, dafür musste allerdings ein CAN fähiges ABS System nachgerüstet werden.
Die Auspuffanlage ist Eigenbau, und selbst die Töpfe sind Einzelanfertigungen die auf meine Masse so erstellt wurden.
Ebenso das Fahrwerk, H&R bekam von mir die Masse, Radkante - Radmitte und die Gewichte, Vorderachse, Hinterachse, Gesamtgewicht. So wurde ein Monotube Fahrwerk genau für dieses Fahrzeug nach meinen Wünschen gebaut

Es war schon ein Interessanter Umbau

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