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Alt 05.06.2013, 14:09 #1
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Ja also das wars mir schon wert... Habe mehrere Lackiererein gefragt und der Preis war eigentlich überall in dieser Region... selber hätte ich das nicht so hinbekommen...

So naja Felgen fertig, jetzt muss ich mich mal ums Auto selber kümmern...

Was auf der Liste steht:

Dieselrücklaufleitungen (Schläuche) erneuern - vorhin erledigt
Wasserpumpe erneuern
Bremse vorne erneuern (EBC Scheiben und Keramik Beläge)
Gewindefahrwerk runter drehen ;-)
Polieren...


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Alt 06.06.2013, 22:20 #2
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So nachem ich erst dachte, dass die Wasserpumpe undicht ist, habe ich festgestellt, das es nur ein Wasserschlauch von der Pumpe, zum Ölkühler und zum oberen Stutzen ist...

Grund war wohl eine undichte Dieselrücklaufleitung an der Einspritzpumpe, der Diesel der daraus tropfte hat wohl den Schlauch aufgelöst...

Vorher:


Nachhher:


Erstmal alles demontiert, Servopumpe, Klimakompressor, Halterung und Lichtmaschine mit Halterung...





Der Übeltäter:



Liste überarbeitet...
Dieselrücklaufleitungen (Schläuche) erneuern - erledigt
Kühlwasserschlauch erneuern -
Bremse vorne erneuern (EBC Scheiben und Keramik Beläge)
Gewindefahrwerk runter drehen ;-)
Polieren...

Geändert von marko1983 (06.06.2013 um 22:21 Uhr)
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Alt 06.06.2013, 22:25 #3
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Dann biste ja mit der Liste fast fertig
Taugen die EBC Scheiben was?
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Alt 06.06.2013, 22:32 #4
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Zitat:
Zitat von Krispy Beitrag anzeigen
Dann biste ja mit der Liste fast fertig
Taugen die EBC Scheiben was?
Ja morgen kommt der neue Schlauch rein und dann muss ich wieder alles zusammenbauen... naja egal.

Ich bin von den EBC Belägen und Scheiben VOLL überzeugt, habe ja noch die vom Vr6, die waren ja noch sehr gut !
Habe die "Black Dash" Bremsscheiben (geschlitzt und für die Keramikbeläge ausgelegt) und die "Redstuff" Bremsbeläge (bremsstaubreduziert, aus Keramik)
Macht sich bei schicken Felgen besser mit putzen... Hatte bis jetzt die originalen Beläge drauf, da bekomme ich nen Krampf. , beim 6er genau das gleiche...
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Alt 06.06.2013, 22:38 #5
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Die Felgen sehen sehr gut aus
Sie haben eine Gute Arbeit geleistet beim Polieren. Obwohl ich denke es könnte zuviel Rot sein mit den Felgen...

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Alt 06.06.2013, 22:58 #6
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Zitat:
Zitat von rulez Beitrag anzeigen
Die Felgen sehen sehr gut aus
Sie haben eine Gute Arbeit geleistet beim Polieren. Obwohl ich denke es könnte zuviel Rot sein mit den Felgen...
Meinen SIE wirklich ? Ich denke das könnte mit den Reifen dann gut am Wagen harmonieren. Ich werde versuche morgen oder am WE mal 1, 2 Felgen Probestecken, dann können Sie ja schonmal schauen, ob es Ihnen gefällt.
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Alt 06.06.2013, 23:02 #7
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Von LP3G hat man nie genug. Felgen hast super hinbekommen und sind toll geworden. Sorry fürs dutzen

MfG
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Alt 08.06.2013, 20:55 #8
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Zitat:
Zitat von Redvr6 Beitrag anzeigen
Von LP3G hat man nie genug. Felgen hast super hinbekommen und sind toll geworden. Sorry fürs dutzen

MfG
Danke ! Na du darfst mich ruhig dutzen, bist ja bissel älter wie ich

Gestern den neuen Kühlerschlauch eingebaut.

Hier sieht man den Unterschied, denke mal der Diesel hat den Schlauch aufgeschwämmt...



Dann habe ich die Felgen wieder zusammengebaut, natürlich mit Schraubensicherungsmittel...



Die "neuen" Bremsscheiben und Beläge von EBC...



Dann mal die Felgen Probe gesteckt...





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Alt 09.06.2013, 12:03 #9
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Sogar der Wagenheber in rot
Ich würde die Bremssättel jetzt schwarz machen.
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Alt 09.06.2013, 13:59 #10
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Zitat:
Zitat von Krispy Beitrag anzeigen
Sogar der Wagenheber in rot
Ich würde die Bremssättel jetzt schwarz machen.
Jap, wenn schon denn schon

Bremssättel schwarz ? Mh weiß nicht, dann müsste ich ja wieder alle 4 in schwarz machen... Habe ja noch 2 für vorne liegen, die wollte ich mal sandstrahlen lassen und neu pinseln, da ich noch eh rote Bremssattelfarbe habe...




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Alt 09.06.2013, 16:29 #11
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die felgen sind richtig schick geworden gefällt mir
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Alt 09.06.2013, 16:35 #12
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Schaut gut aus Marko weiter so!!
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Alt 09.06.2013, 18:20 #13
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Danke euch. Morgen werd ich mal mit dem Prüfer sprechen bezüglich eintragen. Dann kommen die Reifen auf die Felgen und dann natürlich auf den Golf ;-)
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Alt 10.06.2013, 21:55 #14
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So heute noch die Bremse auf der Beifahrerseite gemacht und die Rückleuchten getauscht... Die auf der Beifahrerseite war kaputt, da mir da im Januar irgend so ein Vollpfosten reingefahren ist und sich ausn Staub gemacht hat. Dachte erst er hat "nur" 2 Dellen in das kleine Blech unter der Rückleuchte gemacht, aber neun die Leuchte ist am unteren Halter kaputt und die lief schön das Wasser rein... naja werd eh mal mitn Lackierer sprechen müssen, dann kann dir mir das weg machen.

Dann habe ich noch mitn Dekra Menschen gesprochen bezüglich Eintragung der BBS Felgen auf den 195/40... kein Problem meinte er. Bringe nun morgen die Felgen und Reifen zum aufziehen. Dann werde ich sie Mittwoch drauf schrauben und eventuell Do. / Fr. eintragen lassen, mal sehen wie ich es schaffe...
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Alt 11.06.2013, 18:45 #15
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So Reifen sind aufgezogen...



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Alt 11.06.2013, 18:53 #16
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sehr sehr nice dann los ab aufs auto zur anprobe
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Alt 11.06.2013, 22:06 #17
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Zitat:
Zitat von Golf3Freak2k8 Beitrag anzeigen
sehr sehr nice dann los ab aufs auto zur anprobe
Hey,

sind vorne schon drauf hinten sitzt das Gewinde bissel extrem fest , bin am überlegen ob ich die Dämpfer hinten gleich tausche, da ich ja noch das gleiche Fahrwerk in Edelstahl vom Vr6 noch liegen habe...
Werd wohl auch vorne noch Spurplatten (10mm) drauf machen, da brauch ich noch andere Radschrauben in Kugelbund...
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Alt 13.06.2013, 23:03 #18
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Also aktuelle Stand ist der: hinten ersetze ich die alten Gewinde Dämpfer durch die anderen vorhandenen Edelstahl Dämpfer... neue Federwegsbegrenzer sind auch gekommen.
Dann habe ich den ABS Sensor hinten links getauscht, alles wieder i.O.
25mm Spurplatten hinten verbaut und Gewinde runter gedreht... hinten könnte ich theoretisch komplett runter drehen, aber dann ist er hinten tiefer wie vorne...
Vorne werde ich die 10mm Spurplatten drauf machen, länger Kugelbundschrauben sind auch gekommen. Nur wollte ich vorne den Kotflügel und die Radhausschale nicht bearbeiten, weil ich den Golf ja auch im Winter fahren werde... naja mal sehen.
Denke mal morgen gibts Bilder von der ersten Probefahrt ;-)
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Alt 14.06.2013, 20:56 #19
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Es ist vollbracht...

Hinten wie schon gesagt, die Dämpfer gleich getauscht, gegen die aus Edelstahl (aus meinem Vr6)

Vergleich...



Hier mal vorne ohne Spurplatten, hinten 25mm




Aktueller Stand, vorne 10mm, hinten 25mm










Mal den "Rammschaden" etwas versorgt...

marko1983 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 14.06.2013, 21:10 #20
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ok ich muss sagen.. Gefällt mir doch

Aber der muss unbedingt Tiefer. ohne witz

Vorn fehlt irgendwas, Schwarze scheinwerfer?




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marko1983 (14.06.2013)
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