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Alt 18.12.2009, 20:13 #481
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Andy_33
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jooo ich hab auch schon auf den OPA gewartet^^

MFG
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Alt 19.12.2009, 00:27 #482
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bla

ich hab´s mir verkniffen was zu sagen - weichflötenschrauber

sieht aber echt lauschig aus, deine garage...

ist dein kurbeltrieb eigentlich die woche gekommen?
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Alt 19.12.2009, 18:27 #483
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Ne Kurbeltrieb wurde nicht fertig. Die haben jetzt auch zu bis zum 7.1.2010 Das bedeutet mir sind die Hände gebunden. Aber im Januar wollen wir Vollgas geben.
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Alt 24.12.2009, 11:33 #484
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Ich wünsche allen die hier schon Ihren Senf dazu gegeben haben schöne Weihnachten!!!
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Alt 24.12.2009, 13:17 #485
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Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
Ich wünsche allen die hier schon Ihren Senf dazu gegeben haben schöne Weihnachten!!!
Dankee, dir ebenso
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Alt 29.12.2009, 20:39 #486
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So ich habe mich gestern mal wieder aufgerafft was zu machen:

Vorher:


Nachher:


Mein Kopf habe ich ebenfalls lackiert aber ich habe leider vergessen Bilder zu machen.
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Alt 29.12.2009, 20:45 #487
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Sehr schön, neue Dichtungen hast ja schon. Jetzt nur noch die Ansaugbrücke Polieren oder?
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Alt 29.12.2009, 20:55 #488
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Ne Ansaugbrücke fehlt ja weg durch die Einzeldrossel^^
Ich muss mal schauen paar Details werden verchromt, polieren ist mir zu empfindlich. Aber das folgt erst wenn alles 1a läuft.
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Alt 29.12.2009, 21:02 #489
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Ah ok. habs mir nochmal durchgelesen für die Einzeldrossel hast du Einzeldrossel mit Tüv liegt bei 2,500€ bezahlt oder hast die noch nicht. Und was muss da noch zusätzlich geändert werden damit das alles passt? Oder reicht nur die Einzeldrossel um auf 200 Ps zu kommen?
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Alt 29.12.2009, 22:17 #490
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sieht gut aus heiko
ich freu mich schon wenn er fertig ist




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Alt 29.12.2009, 22:22 #491
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wenn man ihn nicht zusammenbauen kann beschäftigt man sich mit paar anderen sachen was
sieht aber janz edel aus bin mal gespannt wann er denn mal "fertig" is =)
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Alt 29.12.2009, 22:23 #492
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Du hast deinen Kopf auch lackiert?
Schwarzkopf... :>
Haste dir auch Schlauchbotlippen gemacht?
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Alt 29.12.2009, 22:26 #493
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der macht die ansaugbrücke rosa; dann sieht´s echt so aus

spaß beiseite - sieht super aus heiko... die spannung steigt
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Alt 30.12.2009, 18:33 #494
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Zitat:
Zitat von vwcult33 Beitrag anzeigen
Ah ok. habs mir nochmal durchgelesen für die Einzeldrossel hast du Einzeldrossel mit Tüv liegt bei 2,500€ bezahlt oder hast die noch nicht. Und was muss da noch zusätzlich geändert werden damit das alles passt? Oder reicht nur die Einzeldrossel um auf 200 Ps zu kommen?
Doch die Einzeldrossel liegt schon hier. habe alle Teile zusammen.
Um auf 200ps zukommen braucht es mehr wie die Einzeldrossel. Die Drossel alleine bringt ca. 21 PS (ohne Abstimmung).

Bei mir sind zusätzlich folgende Sachen gemacht worden:

-Kopfbearbeitung
-scharfe Nockenwellen
-Chip
-Schwungmasse erleichtert
-neue Kolben
-Kurbelwelle feinwuchten
- verstärkte Kupplung von Sachs

Am Ende wird er dann noch auf dem Prüfstand abgestimmt.

Für die Einzeldrossel muss sonst nicht soarg viel geändert werden.

Bald geht es ja weiter und an einem sa wird dann alles komplettiert.
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Alt 30.12.2009, 19:09 #495
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Ah ok. Naja so ne Überholung mit Leistungsteigernden sachen machte ja eh sinn da du denn Motor ja nachträglich gekauft hast ging aber sicherlich auch der ein odere Euro für drauf.
Nach welcher Einzeldrossel muss ich suchen denn so ne Drossel doch schon 21 Ps iss ja recht Ordenlich. Passt die Drossel auf Verschiedene Modelle oder nur auf nem ABF 16V?
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Alt 30.12.2009, 19:28 #496
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Zitat:
Zitat von vwcult33 Beitrag anzeigen
Ah ok. Naja so ne Überholung mit Leistungsteigernden sachen machte ja eh sinn da du denn Motor ja nachträglich gekauft hast ging aber sicherlich auch der ein odere Euro für drauf.
Nach welcher Einzeldrossel muss ich suchen denn so ne Drossel doch schon 21 Ps iss ja recht Ordenlich. Passt die Drossel auf Verschiedene Modelle oder nur auf nem ABF 16V?
Fürn Vr6 gibt es die auch, hatte zumindest mal einer ausm vento-forum

Bei den 8v mit der Ansaugbrücke nach hinten raus, denke ich mal nicht, da dort
der Platz sehr eng ist.

Sollte sich vielleicht mal einer informieren

Ist da etwa ein neuer Umbautrend im Forum entstanden?!?!

Weiterhin viel Glück und Erfolg beim Umbau

Mfg Max
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Alt 30.12.2009, 19:32 #497
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bin ja mal gespannt wann es neue bilders gibt =)
wart ja immer fleißig drauf das was neues schreibst und uns berichtest =)

mfg
phil
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Alt 30.12.2009, 23:50 #498
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Zitat:
Zitat von Kameltreiber Beitrag anzeigen
Fürn Vr6 gibt es die auch, hatte zumindest mal einer ausm vento-forum

Bei den 8v mit der Ansaugbrücke nach hinten raus, denke ich mal nicht, da dort
der Platz sehr eng ist.

Sollte sich vielleicht mal einer informieren

Ist da etwa ein neuer Umbautrend im Forum entstanden?!?!

Weiterhin viel Glück und Erfolg beim Umbau

Mfg Max
Es gibt die Einzeldrossel für fast alle Motoren. Beim 8V macht es leider nur wenig Sinn, da Ansaug-und Abgastrakt beides hinten ist und durch die entstehende Wärme bekommt man einen ordentlich Leistungsverlust.
Deshalb nimmt man für so einen Umbau lieber ein 16V.

Und ich hoffe nicht das es kein neuer Umbautrend wird, ich mache es ja grad aus diesem grund, dass es sowenig Leute haben.

Wer noch fragen zur Einzeldrossel hat, kann mich fragen, hab mich lange genug darüber schlau gemacht.

Geändert von GolfGtiRacer (31.12.2009 um 17:24 Uhr)
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Alt 31.12.2009, 17:23 #499
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Ich wünsche meinen Lesern und Kritiker einen guten Rutsch ins Jahr 2010!!! Haut rein Jungs & Mädels.
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So Leute heute hab ich wieder etwas für den Golf getan. Hab mir die halterungen für das vordere Kennzeichen gebaut:



Das ganze natürlich 2x mal.

Heute wurde auch endlich meine Schwungmasse erleichtert. Mein Kumpel bringt Sie mir heute abend vorbei. Bilder folgen dann noch.

Edit: Eintrag 500 und auch noch selber geschrieben *g*






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