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Alt 05.08.2008, 22:29 #21
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Zitat:
Zitat von VR6SyncroVariant
Ja brutal! Sieht aus wie neu... UNGLAUBLICH!
Wäre ja auch schade wenn nicht,... nach 2 Liter Industriereiniger, ner Stunde mit der Spachtel abkratzen und einem Liter Verdünnung

Morgen werd ich ihn innen mal leer räumen und da mal sauber machen und dann werd ich mich nächste Woche mal an die Roststellen machen...


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Alt 07.08.2008, 13:05 #22
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So, dann hab ich schonmal den ersten chirurgischen Schnitt gesetzt und den ersten Rostherd großflächig ausgeschnitten und aus dem Spendergolf ein rostfreies Stück eingesetzt...

Hab dann auch gleich mal das ganze alte Bitumen rausgekratzt und mit Verdünnung alles sauber gemacht. Das Blecheingeschweißt und mit Rot-Braun Rostschutzgrundierung gestrichen... Morgen kommt die erste neue Bitumenmatte drauf...
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Alt 07.08.2008, 13:15 #23
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hy, finde ich ein super vorhaben, was du da vorhast :-)

Werd ich glatt neidisch drauf. Hätte ich mal mehr zeit, und vor allem auch bissl mehr platz, würd ich sowas doch glatt auch machen, natürlich mit hilfe diverser Kollegen, da mir doch das fachwissen bei vielen sachen fehlt.

Viel spaß beim Aufbau, lieber genug Fotos als zuwenig, da kannste dann alles an kabel 1 oder so shcicken, vieleicht machen die ne Doku draus :-)

Gruß aus Österreich
Merill ist offline  
Alt 07.08.2008, 23:13 #24
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Dann ist er ja jetzt bald wirklich 100% rostfrei! Sehr schön....
VR6SyncroVariant ist offline  
Alt 07.08.2008, 23:46 #25
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sieht echt nach viel arbeit aus aber scheint geil zu werden.
wie vorher hier schon geschrieben wurde immer schön viele bilder und texte reinstellen.
vwgolfer84 ist offline  
Alt 08.08.2008, 00:31 #26
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Bilder kommen so viele bis einer weint

Ja, Jetzt ist erstmal übers WE Pause, muss meinen Unfallgolf auseinander flexen und in den Schrottcontainer verbannen

Nächste Woche gehts dann mit dem Loch im Hinteren Fussraum weiter, danach werd ich mich mal an die Achsen machen und die Karosse auf eigene Beine stellen, damit ich mit den Karosseriearbeiten anfangen kann...

So weit so gut... morgen gibts Bilder vom fertigen Fussraum...
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Alt 08.08.2008, 00:46 #27
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Coole Sache, der Aufbau von Anfang an.
Da weiss man was man hat
Viel Erfolg und gutes Gelingen
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Alt 08.08.2008, 00:47 #28
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Man darf gespannt sein... Auch ich finde es echt klasse das du die Karosse wieder zum Leben erwecken möchtest! Viel Glück bei deinem Vorhaben! Ich bin sehr gespannt was du draus machst.
GolfNewBe ist offline  
Alt 08.08.2008, 04:43 #29
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Wie hast du den Motorraum entwachst ? Mach grad genau das selbe durch nur mit einem Golf 1
BlackWallstreet ist offline  
Alt 08.08.2008, 09:47 #30
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Ich habe mit einem Industriereiniger und einer Bürste vorgereinigt und dann mit ner Spachtel das Wachs abgekratzt, die Rückstände dann mit Verdünnung und einem Pinsel gewaschen... Ist aber ne sch... arbeit


Was baust du dir denn auf?!




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Alt 08.08.2008, 09:50 #31
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kann ich dir nur zustrimmen daniel schön ist was anderes

wünsch dir viel erfolg bei deinem vorhaben, und weißte ja wenn fragen hast oder hilfe brauchst ...denk an golf3.de ....hier werden sie geholfen
Macl ist offline  
Alt 10.08.2008, 01:49 #32
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oh ja auf sowas habe ich gewartet hehe. freue mich schon über neues bildmaterial. viel glück für dein vorhaben
priince ist offline  
Alt 11.08.2008, 15:25 #33
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Danke für die Glückwünsche...

hier ist schonmal neues Bildmaterial.... Bitumenmatte die erste...
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Alt 11.08.2008, 15:53 #34
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sieht ja schonmal gut aus

Was ist das jetzt fürn zeug?

Von vw oder ausm zubehör?
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Alt 11.08.2008, 20:14 #35
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Das ist ganz normales Car-HiFi Bitumen in 3mm Stärke, Auch wenn ich dadurch wieder "Gewicht zulege" muss das Zeug rein, wenn das nicht drin ist, dann kommste dir vor als wenn du in ner Cola-Büchse rumfährst...

Das Auto wird dann auch wieder mein Sommer - Alltagsauto und daher muss das schon den gewohnten Golf III Comfort vorweisen

Nen Kumpel aus der Werkstatt baut sich grad nen 2er VR Turbo zusammen und der hat alles aus der Karre rausgerissen, was zu viel Gewicht bringt... Wenn man da die Türe zu haut, da schepperts in der Karre, das glaubst nicht ... nix gescheites!!
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Alt 13.08.2008, 12:46 #36
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wenn die karre leer geräumt ist ist das sowas von ätzend, kenn das ja selber, man glaubt garnicht was es schon ausmacht mit oder ohne rücksitzbank zu fahren das is so laut im auto , geht garnicht,

also spare bloß nicht am bitumen, ich finde lieber n bisl langersamer das auto und n schönen fahrkomfort als sone klapperne blech büchse...
Macl ist offline  
Alt 13.08.2008, 14:50 #37
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Zitat:
Zitat von Macl
wenn die karre leer geräumt ist ist das sowas von ätzend, kenn das ja selber, man glaubt garnicht was es schon ausmacht mit oder ohne rücksitzbank zu fahren das is so laut im auto , geht garnicht,

also spare bloß nicht am bitumen, ich finde lieber n bisl langersamer das auto und n schönen fahrkomfort als sone klapperne blech büchse...

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Alt 19.08.2008, 18:46 #38
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So, jetzt sind dann doch schon ein paar Tage vergangen...

Habe das hintere Loch im Boden auch schon beseitigt und heute hab ich mal die Hinterachse eingebaut, nachdem ich die Radlaufkanten umgelegt habe...

Hab dann gleich mal meine Spurplatten montiert und meine ramponierten Parabol auf die Achse gehängt und mit dem Wagenheber die Karosse runtergelassen.... Ich sag euch,... da kann man spielen

Hab mal zwei Varianten Fotographiert aber so wies aussieht werde ich an der höheren festhalten und nochmal 5mm mit der Felge weiter rausgehen... Oder was sagt ihr?!
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Alt 19.08.2008, 18:49 #39
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ahhhhh.. ich würds wie auf bild eins machen müßte man mal von der seite sehen...
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Alt 19.08.2008, 19:00 #40
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Zitat von Macl
ahhhhh.. ich würds wie auf bild eins machen müßte man mal von der seite sehen...

Sieht mal richtig PORNO aus, aber das Problem liegt an meinem fahrwerk... ich habe irgendwann leider keine vorspannung mehr... das ist das problem... werde es daher bei der zweiten Variante belassen...






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