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Alt 07.08.2008, 09:34 #11
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Zitat:
Zitat von eneky
Ich denke ihm ging es einfach darum zu zeigen wieviel Arbeit dadrin steckt. Und Aufwand wird heutzutage nunmal gerne in Geld gemessen. Und Geld ist die Kennzahl mit der jeder was anfangen kann. Sicherlich hat das dann natürlich auch zur Folge, dass Leute aufmerksamer lesen und überlegen ob das alles so stimmen kann.
Genau so ist es, denn als Kosten bezeichnet man den in Geld bewerteten Verzehr zum Erfüllen einer Aufgabe.

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Bis auf die Sprinter Lufteinlässe ist mittlerweile alles eingeschweißt. Das bedeutet, dass das Schweißgerät bald ausgedient hat. Zum Glück! (bei dem Stundenpreis)

Im Moment wird die vordere Stoßstange an die Golf 2 Radkästen angepasst. Also ist der GFK Spachtel das momentane Hauptelement.

Ich denke mal, dass es bereits ab übernächste Woche los geht mit beispachteln.



Aber am meisten Angst habe ich vorm Innenausbau. Wenn ich auch nur ein Kabel vergesse, heißt es:

Sitze raus, Käfig raus, Verkleidung oder Himmel raus und neue Strippen ziehen.

Wenn ich den Käfig einmal nachpoliere und alle kleinen Macken rausmache will ich eigentlich, dass er auch drine bleibt. Aber ich weiß jetzt schon, dass irgend nen Scheiß net funzt oder vergessen wird. Einfach zu viel Komponenten.

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Wie habt ihr (die Lambo Doors besitzer) eigentlich die Kabel durch die Tür gezogen? Da sind doch orginal diese Drehkontakte mit bestimmt 15 Pins.

Wie habt ihr die verlängert oder ersetzt?

Ihr müsst mir da mal aufdie Sprünge helfen. Bidde
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