yawns - Golf 3.5 VR6 - Seite 20

yawns · 19.06.2010, 09:59

19.06.2010

Die Anlage ist verbaut und komplett dicht. Richtig toll klingt sie aber nicht im Stand. Mal sehen, ob sie irgendwann mehr kann ..

Mortiferus · 19.06.2010, 10:10

hmmm, muss ich dir iwo recht geben, wirklich viel kommt da nicht raus, aber vll musst du die auch erstmal was einfahren

Raver-one · 19.06.2010, 10:15

na dann weißt du nun wahrscheinlich auch warum die vorher auch nur 500km drunter war...
klingt echt ein bisschen mau, wenn du es schön dumpf haben willst, nimm ne MSD-Atrappe dazwischen.
Hab bei mir die Atrappe in Verbindung mit nem Remus Edelstahl ESD, klingt richtig gut.

yawns · 19.06.2010, 10:20

Naja, besser als die vorher verbaute GTI Anlage is das Ding allemal, er zieht wieder ordentlich durch und wird nicht hinten abgeschnürt.
Kommt Zeit, kommt Magnaflow ... die war im Klang einfach nonplusultra

Raver-one · 19.06.2010, 11:20

hattest du schon eine drunter? du hattest auf der Vorseite ja auch über schon Magnaflow geschrieben und gelobt...

Dr.Murphy · 19.06.2010, 11:48

Er hat eine daheim liegen, die auch schon drunter war...
Nur is das Problem da halt die Eintragung, weils keine Papiere gibt.

saschki84 · 19.06.2010, 11:57

servus!!

find des echt krass was du schon alles an der kiste gemacht hast und auch schon investiert hast, das ergebmiss wird bestimmt richtig fett und da bin ich schon ganzschön gespannt du natürlich auch!! also das ist mal ein projekt was gefällt!! hammer und immer fleißig posten!!

yawns · 25.06.2010, 17:47

So, am Wochenende wird der VR seine Reise in den Ruhrpott antreten zu Dennis. Da werden dann die Kotflügel verlängert (so ich es endlich schaffe, bei Sven die Kotflügelecke abzuholen), die Türen bearbeitet und die Dehnungsfugen werden einmal repariert.

Tornado · 25.06.2010, 21:30

Hätte ich gewußt, daß der Dennis das macht, dann hätte ich dem bereits den Abschnitt mitgegeben... aber wenn du hier vorbeikommst, dann kannst du auch gleich die Tür mitnehmen

MfG Sven

yawns · 26.06.2010, 22:38

26.06.2010

Teil 1 ist geschafft. Die richtigen Räder sind drauf (mit den anderen darf ich ja nicht fahren), die "Heckscheibe" ist drin, die originale Heckschürze ist wieder drauf ..
Jetzt steht der Golf bei Jenny in der Einfahrt, morgen kommt er dann zu Dennis. Die FMS wird langsam lauter .. der VR Sound kommt mehr zur Geltung. Jenny ist begleitend mit meinem Sportback hinterher gefahren .. die Blicke der Leute, wenn GL-YC 20 und GL-YC 21 vorbei donnern, sind schon lustig.

War geil, den kleinen Wagen wieder zu fahren, mittlerweile macht der auch wieder Spaß. In die Front bin ich immernoch verliebt und mit den Slines sagt mir das sehr zu.

Haben ihn bei Jenny dann noch mal schnell abgesprüht, um zumindest den groben Staub loszuwerden.

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Spongbob · 26.06.2010, 22:43

vor der Arbeit die du in deinen 3er fließen lässt. Super Auto

Marcel-HL · 26.06.2010, 23:00

Echt super sauber deine Arbeit

weiter so

Grüße...

Danjo · 26.06.2010, 23:04

hmm mit der front kann ich mich nicht so recht anfreunden.
wirst du das heck auch noch mit cabrio teilen verfeinern oder "nur" ne golf 4 look schürze anpassen?

yawns · 27.06.2010, 10:23

Geplant ist, "nur" die Cult Society Heckschürze zu verbauen, liegt auch schon in der Halle. Sicher ist das originale Cabrioheck die "ordentlichere" Variante, aber ich hab keinen Karosseriebauer an der Hand, selber machen kann ich das auch nicht und man müsste mit Plastikschweissen die Stossleiste in der Heckschürze verlängern. Das Cabrio hat ja das Kennzeichen da unten das Kennzeichen, deshalb ist keine durchgehende Leiste vorhanden.

vwgolfer84 · 27.06.2010, 12:22

du machst das schon.

sehr geiler umbau.
ich lese deinen thread regelmäßig und kann nur TOP sagen.

VW-Bube · 27.06.2010, 13:41

Sieht echt lecker aus. Jetzt nur noch lackieren. UNd dann passt alles perfekt zusammen!!!

yawns · 27.06.2010, 14:37

danke danke

Golf steht jetzt bei Stelladriver in der Halle. Übernächstes WE gehts los. Kotflügel verlängern, Antennenloch zu, A6 Griffe in die Türen, Dehnungsfugen hinten zu. Die FMS wird vom Klang immer besser. Auf dem Weg zu ihm (wieder mit Jenny im A3 im Schlepptau) gings durch nen Tunnel, also runter in den 3. und einmal brüllen lassen

Der VR6-typische Sound (bei 3000 und 5500 Touren, VR6 Fahrer wissen was ich meine) kommt mehr und mehr zum Vorschein-