yawns - Golf 3.5 VR6 - Seite 18

yawns · 22.03.2010, 16:55

Hi Marko,

richtig, es lag am Öl. Schwer peinlich, aber ich hab auch an alles Mögliche gedacht .. nur nicht ans Öl

Passiert mir so sicher nie wieder.

Die Front bleibt original. Ich hatte überlegt, das Emblem rauszuwerfen, aber ich bin jetzt jahrelang ohne rumgefahren ... wird mal wieder Zeit, das Emblem zu zeigen

Die Haube ist noch nicht eingestellt, richtig. Der Kotflügel Beifahrerseite muss auch noch weiter rein, der sitzt noch recht weit aussen. Hast du auch die Passat/Golf4 Wischerarme?

Gruß
Stefan

marko1983 · 22.03.2010, 17:59

Zitat:

Zitat von yawns

Hi Marko,

richtig, es lag am Öl. Schwer peinlich, aber ich hab auch an alles Mögliche gedacht .. nur nicht ans Öl

Passiert mir so sicher nie wieder.

Die Front bleibt original. Ich hatte überlegt, das Emblem rauszuwerfen, aber ich bin jetzt jahrelang ohne rumgefahren ... wird mal wieder Zeit, das Emblem zu zeigen

Die Haube ist noch nicht eingestellt, richtig. Der Kotflügel Beifahrerseite muss auch noch weiter rein, der sitzt noch recht weit aussen. Hast du auch die Passat/Golf4 Wischerarme?

Gruß
Stefan

Also doch das Öl ;-) Mir wird das seit diesem Vorfall auch nicht nochmal passieren, den zu wenig Öl für den guten Vr kann tödlich seien !

Habe mir erst vor kurzem die org. VW Aero Wischer geholt, die original Golf 3 hatten auch noch 1cm Luft, daher macht das kein Unterschied...
Siehe mein Showroom #165

mfg
marko

yawns · 22.03.2010, 22:12

19.03.2010

Nachdem ich recht lange gearbeitet und noch was fürs Forum getan hab, bin ich in die Halle gefahren. Als erstes mal die Sommerräder auf den Audi gesteckt ... endlich :O

Danach, mit nicht so viel Motivation, hab ich angefangen, die Sikaflexbatscher von den hinteren Radläufen zu entfernen. Der größte Teil ist runter, aber die kleinen Rückstände sind hartnäckig. Werd denen die Tage mal mit Benzin zu Leibe rücken, und - wenn das nicht hilft - feines Schleifpapier nutzen. Lackiert muss da ja eh werden. Bilder hab ich nicht gemacht, war ja nix wirklich zu sehen

22.03.2010

Danke an Hightower und Jenny. Jetzt hab ich toll erhaltene schwarze Ledertürpappen. Liegen mit Jennys und meinen Teilen nun im Gästezimmer, bis ich am WE in die Halle fahre

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yawns · 03.04.2010, 00:37

02.04.2010

Ich war endlich mal wieder in der Halle und auch ein bischen fleissig. Hab heute die beiden Traggelenke an der Vorderachse getauscht und gleichzeitig die alten gammligen Staubschutzbleche durch neue ersetzt, die nicht an der Scheibe schleifen.

Das Traggelenk Fahrerseite war definitiv im Eimer, hat die ganze Schmiere an die AWelle und die angrenzenden Teile geklatscht, das andere knackte auch schon. Nach dem Tauschen mal gelenkt, teilweise knackts immernoch .. evtl die Domlager.

Eine sehr unerfreuliche Entdeckung gemacht .. die Bremsschläuche sind sowas von hinüber. Können die seit mitten letzten Jahres so stark gelitten haben? Uns sind keine porösen Stellen aufgefallen und auch bei VW hat niemand die Leitungen moniert. Kann ich also ringsum tauschen .. dann kommt direkt Stahlflex. Jemand ne gute Einkaufquelle dafür?

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yawns · 05.04.2010, 00:18

04.04.2010

Hab mich heute den Bremsen hinten gewidmet. Die Teile lagen ja schon einige Zeit im Kofferaum, nur zum Einbau bin ich nie gekommen. Also die ganzen alten gammeligen Teile raus und die guten EBC Teile rein. Dabei gesehen, dass auch die Schläuche hinten Blasen werfen ... geile Meile

Vorher schnell wegen der Felgenbreite vorne geguckt. Erstmal meine Sline drauf gesteckt mit 15er Platten, macht also 7jx17 ET20. Steht schon ziemlich bündig. Da Tim mir gestattet hatte, eine seiner Felgen zu montieren (Großartiges Vertrauen!!), hab ich das heute auch direkt probiert. Mit 15er Platten sinds 7,5jx17 ET17, kommt also der anderen Felge ziemlich nahe. Ich kann mich nicht helfen, aber irgendwie sieht das scheisse aus. Ich denke, ich werde dem Verkäufer schweren Herzens absagen und weiter suchen nach diesen Felgen mit 5x100 oder höherer ET.

Anschließend weiter versucht, die Sikaflexreste von den Radläufen zu kriegen ... das is ja echt ne Arbeit für jemanden, der Vater und Mutter erschlagen hat

Zwischendurch schnell den neuen Cabriolichtschalter mit NSW verbaut, endlich hängen da keine Kabel mehr ausm ABrett

Aber genug gelabert .. Bilder

yawns · 10.04.2010, 15:56

10.04.2010

SO, da die Bremsleitungen ringsrum ja fritte sind (wieso auch immer), wurden jetzt Stahlflexleitungen bestellt, müssten in den nächsten Tagen kommen. Mal sehen, ob ich die vorm Urlaub noch verbaue ... vom 18.04. - 25.04. bin ich mit der Freundin erstmal auf GranCanaria

VW-Bube · 10.04.2010, 16:10

Geiler Umbaubericht. Da kommt man aus dem stauen nicht mehr raus!!!

yawns · 10.04.2010, 16:27

Danke danke, man tut, was man kann

Immerhin hab ich den VR ja nicht nur zusammengebaut, um erster an der Ampel zu sein ... soll ja auch länger halten

yawns · 14.04.2010, 09:43

Bremsleitungen sind gestern gekommen, morgen abend schnell tauschen. Die Heckklappe geht Ende der Woche zu nem Kumpel, der die ein wenig bearbeitet ... im anderen Forum läuft die "umfrage" auch schon, ich würd gern mal die Meinung hier hören ... mit oder ohne Emblem?

pure_gold · 14.04.2010, 09:44

definitv OHNE!!

American-Psycho · 14.04.2010, 09:49

Miiiiiiiiiit

Wie behindert, dass ohne aussieht kannste dir bei meinem Golf angucken.

Wobei sich halt auch immer die Frage stellt, bleibt das Emblem vorne?

yawns · 14.04.2010, 09:53

Zitat:

Zitat von American-Psycho

Miiiiiiiiiit

Wie behindert, dass ohne aussieht kannste dir bei meinem Golf angucken.

Wobei sich halt auch immer die Frage stellt, bleibt das Emblem vorne?

Copy'n'paste?

Also auch hier .. Emblem vorne bleibt

American-Psycho · 14.04.2010, 10:02

Ja...aber hier wars zuerst.

Wenns vorne bleibt, dann muss es hinten auch bleiben.

Rumgemixe finde ich da doof. Ich such ja auch schon länger ne originale Klappe für meinen.

ICE-Golf · 14.04.2010, 10:14

ganz klar mit... hab es bei mir auch gelassen find das einfach schöner mit

yawns · 16.04.2010, 00:40

15.04.2010

So, ich hab mal angefangen, die Stahlflex zu verbauen .. bisher keine runden Schrauben, nichts festgegammelt .. unglaublich!
Die beiden Stücke, die an der HA hochgehen, hab ich noch nicht getauscht, weil ich nicht auf die Grube konnte und mich nicht unters Auto legen wollte, wenn das nur aufm Rangierwagenheber steht :roll:

Hab dann noch schnell Bilder gemacht von den Heckklappe

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yawns · 17.04.2010, 12:45

19.04.2010

So während die anderen bei D&W waren, hab ich mich mit Heckklappe und einigen Teilen auf den Weg zu Dennis gemacht. Eigentlich war geplant, die Heckklappe abzustellen und wieder zu fahren .. aber Dennis konnte es nicht lassen und hat direkt losgelegt. Jetzt steht die Heckklappe fertig verzinnt und mit minimal Spachtel bei Jenny. Danke Dennis

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Amazing · 20.04.2010, 11:05

Ehm machste 2 Klappen fertig? Einmal mit Zeichen, einmal ohne? Oder warum hast du oben ne blaue montiert, steh gerade auf dem Schlauch

yawns · 20.04.2010, 11:10

^^ die blaue ist fertig, hab ich damals so gekauft und wollte die eigentlich lackieren lassen und dann verbauen. Da aber vorne A6 Griffe in die Türen kommen, möchte ich wenigstens hinten ein Schloss am Auto behalten. Darum hab ich meine alte Heckklappe demontiert und mit Dennis bearbeitet. Damit mein Auto in der Zeit nicht total zusifft von drinnen, hab ich die andere Heckklappe drauf gesteckt.
Am Wochenende kann meine Heckklappe wieder dran, dann wird die blaue verkauft.

yawns · 26.04.2010, 10:54

24.04.2010

Nachdem ich Freitag den ganzen Tag in Heidelberg war und Samstag auch bis Mittags gearbeitet habe, hab ich doch noch 2-3 Stündchen für den Golf gefunden. Dabei hab ich die Radläufe endlich sauber gemacht und mit Rostschutz eingesprüht (war schon minimal Flugrost drauf) und die verbleibenden Stahlflexleitungen an der HA verbaut. Großartig Bilder hab ich nicht gemacht, gibt ja eh nicht wirklich was zu gucken

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marko1983 · 26.04.2010, 12:37

hallo

da ist aber noch viel zu tuen... Wann planst du die "Fertigstellung" ???

mfg
marko

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