yawns - Golf 3.5 VR6 - Seite 13

yawns · 11.08.2009, 12:15

hätte ich sonst die Handynummer behalten?

Ich hab bei der Gelegenheit direkt auch die PJ2 Spiegel eintragen lassen, dafür hatte ich vorher ja nur so einen Prüfbericht von der Dekra. Wieder ein Papier weniger, was man vorzeigen muss

vwgolfer84 · 11.08.2009, 12:30

sehr gut.

willste mir deine spiegel nicht schenken?

yawns · 11.08.2009, 13:02

Aber natürlich .. zusammen mit den Felgen, den Achsen, der Bremse, und dem Motor .. Lieferung frei Haus passt?

Vielleicht sollte ich den Wagen verkaufen, so wie das alle machen, wenn sie gerade fertig sind und alles eingetragen wurde.
Im Winter kriegt der Wagen einmal Neulack aussen, neue Kotflügel vorne, teilcleanes Heck, Türen mit A6 Griffen und die US Schürzen .. im Innenraum werden die Türpappen nochmal neu gemacht mit Ledereinsätzen, und es kommen ein paar mehr beige Teile.

Mehr wird nicht kommen vorerst .. ich möchte erstmal fahren

vwgolfer84 · 11.08.2009, 21:59

echt schick dein golf.
bitte bloß nicht verkaufen.
finde das blöd, wenn leute ihre autos verkaufen wenn sie sie fertig haben.

vwgolfer84 · 14.09.2009, 11:41

Hey,
hab dein Showroom immer verfolgt und will versorgt werden.

Was los?
Gibts nichts mehr hier?

yawns · 14.09.2009, 16:29

14.09.2009

Hi,

naja, neues gibts momentan nicht wirklich. Im Winter soll ja ein bischen Lack kommen, um die Verbreiterungen und den EU Look loszuwerden, und ein bischen Leder um die blöden Türpappen neu zu machen.

Im Moment fahr ich mit dem Golf einfach nur, und es macht unnormal viel Spaß. Ohne Diskussionen 1.8t vs 16v vs VR6 wieder loszutreten .. der VR ist ein geiler Motor, der bei entsprechend Drehzahl mächtig nach vorne schiebt.

Zwischendurch hatte ich immer wieder Zweifel, ob das alles so richtig ist was ich da mache, aber wenn man im 4. bei 180 hinterm Benz hängt, den Linksblinker setzt, und grinsend in den 5. schaltet, wenn er endlich Platz macht weiss ich: geile Scheisse

yawns · 19.09.2009, 21:54

19.09.2009

So, heute hab ich mal geguckt, ob ich das knacken lokalisieren kann. Hab aber nichts augenscheinlich kaputtes oder loses finden können an den Antriebswellen, der Bremse, der Achsen, den Federbeinen, dem Stabi ..

Muss ich mal jemanden, der mehr Ahnung hat, drauf ansetzen.

Weil ich eh in der Halle war, hab ich direkt nen Ölwechsel gemacht. Alte Brühe raus, alten Filter raus, schön ausbluten lassen ..
Dann die Gummidichtung neu gemacht, den Kupferring erneuert, alles wieder zugeschraubt, und dann das gute Castrol Öl aufgefüllt. Läuft damit ein wenig leiser und ruhiger.

Die Klima scheint jetzt dicht zu sein, auf jeden Fall seh ich keine Stellen, wo das Kontrastmittel rausgekommen ist, und die Klima lief schon einige Stunden.

yawns · 19.10.2009, 11:12

19.10.2009

so, da sich die Leute ja beklagen, dass hier nix passiert ..

S3 Adapter: bestellt
S3 Bremssattelhalter: bestellt
S3 Bremsscheiben/Beläge: Suche nach günstigem Händler für EBC läuft

yawns · 20.10.2009, 12:01

den einen S3 Bremssattelhalter hab ich schon, der andere ist unterwegs. Ausserdem ist ein 2Rippengrill MIT Emblem unterwegs zu mir

Crs · 20.10.2009, 17:08

Noch einer der auf OEM zurueck baut. Habs noch keinem Verraten, dass ich seit paar Wochen wieder ein Emblem vorne habe, nur Milan hats schon gesehen.
Ich find es mit Emblem wieder viel schoener. Es fehlt nichts mehr vorne und es kann keiner mehr fragen ob ich mich schaeme einen VW zu fahren oder warum keine Embleme mehr dran sind

yawns · 20.10.2009, 22:18

Ich bin noch nicht wirklich überzeugt, ob ich nun mit oder ohne Emblem fahren will .. aber beides zu haben kann nicht schaden.
Mit Schämen hat das ja nun rein gar nichts zu tun .. immerhin hab ich auf den Felgen ja auch die Audi Embleme ^^

Bude · 20.10.2009, 22:32

Grill mit Logo muss sein.. Ist doch sonst so Nackig da vorn..

pat... · 20.10.2009, 22:43

hab an meinem zweier auch beide varianten ausprobiert und werde definitiv das emblem drin lassen

OEM rules

yawns · 22.10.2009, 11:39

So, der grill ist gestern abend angekommen .. guter Zustand

Er wird ne Blechleiste in Wagenfarbe und Rippen/Emblem in schwarz bekommen

yawns · 26.10.2009, 15:46

Vorhin aufm Weg vom Großhandel zurück hab ich schnell Lack für die Bremssättel gekauft .. natürlich schwarz

yawns · 30.10.2009, 10:07

So, die S3 Adapter sind auf dem Weg (müssten heute, spätestens Montag kommen), und der zweite Sattelhalter kommt jetzt auch zusammen mit anderem Zeugs

Angebote für Scheiben und Beläge hab ich, warte nur noch auf Eddie ausm WobEd, dann wird bestellt.

yawns · 14.11.2009, 11:25

12.11.2009

So, gestern abend gings in die Halle, Bremsen tauschen/erneuern/lackieren.

Blauäugig wie ich bin, hab ich mich erstmal an die Front begeben. Rad runter, Sattel runter (der 7er Inbus für die große Ratsche war sein Geld wert) und den Kolben zurück gedrückt, Sattelhalter ab, mit Negerkeks und Drahtaufsatz den Sattel gereinigt. Anschließend die neue Scheibe mit Bremsenreiniger gesäubert und aufgesetzt, den S3 Sattelhalter mit Adapter und neuen Schrauben verbaut. Die Gummitüllen der schwimmenden Aufhängung vom Sattel erneuert, die Bremsbeläge verbaut und den Sattel fest gemacht. Das Staub/Hitzeblech hinter der Scheibe ein bischen gebogen, damit es nicht an der Scheibe schleift, die Felge drauf, fertig .. läuft.

Auf der anderen Seite vorne lief es genauso ab. Alle Schrauben liessen sich lösen, alle Schrauben wurden erneuert .. alles gut.

Dann gings an die HA :-|
Als ich die Schrauben vom Bremssattel (mit gekontertet Gegenmutter) raus hatte, war ich noch frohen Mutes. Sah zwar alles bischen gammlig aus, aber egal, kann man ja sauber machen. Beläge rausgezupft und weggelegt (zum Glück nich rausgerissen oder so). Die Schrauben vom Bremssattelhalter allerdings ... Bombenfest. Ich hatte nur nen 8er Inbusschlüssel in der Halle .. Schraube sauber gemacht, Inbusschlüssel reingeklopft, nen verlängerten Hebel auf den Inbus gesteckt und gedrückt .. bis der Inbusschlüssel sich einfach verformt hat (letztes Bild). :evil:
Da es auch schon 1 Uhr nachts war, hab ich dann nur noch schnell Sattel und Sattelhalter ein bischen sauber gemacht, die Bremsbeläge wieder reingedrückt, den Kolben mit dem Rücksteller zurück gedreht, und alles wieder zusammen gebaut .. hauptsache bremst und ich kann heim

Bei der Heimfahrt hab ich dann ein Schleifen festgestellt, ich tippe mal auf die Bleche hinter den Scheiben. Erstmal werd ich die wohl weiter biegen, und dann gucken, dass ich andere kaufe, die sind eh nich mehr schön.

Bischen was an Neuteilen aufgefahren .. wie sich später gezeigt hat, fehlt ein bischen was .. (Bilder 1-5)

VORHER (ja, die Bilder ohne Rad sind von der Beifahrerseite .. hatte auf der Fahrerseite vergessen, Bilder zu machen) und NACHHER ..

http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...5/01/00013.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...5/01/00022.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...5/01/00032.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...5/01/00042.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...5/01/00052.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...5/01/00062.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...5/01/00071.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...5/01/00081.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...5/01/00091.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...15/01/0010.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...15/01/0011.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...15/01/0012.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...15/01/0013.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...15/01/0014.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...15/01/0015.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...15/01/0016.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...15/01/0017.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...15/01/0018.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...15/01/0019.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...15/01/0020.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...15/01/0021.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...15/01/0022.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...15/01/0023.jpg

yawns · 14.11.2009, 11:27

Direkter Vergleich

13.11.2009

Wär ich bloß nicht in die Halle gefahren :[:

Manschette Antriebswelleninnengelenk aufgerissen, ergo ist das wohl das Ding, was so knackt. Bremsen hinten nicht getauscht, weil Teile fehlen (ABS Rotoren und diese Gummidichtlippe). Bremse vorne auch nicht fertig, brauch andere Staubschutzbleche. Wieso frag ich eigentlich zig Leute mit S3 Bremse, und keiner kommt auf die Idee, mir zu sagen, dass die Bleche anders sind?

Jetzt steht der Golf in der Halle rum (bin mit Tim heim), und ich muss mich Montag um Ersatzteile bemühen, um die schnell zu kriegen. Haiko will ja auch leben

Aber: Die 8er Inbus-Stecknuss war ihr Geld wert. Nuss in die Schraube, langen Hebel dran -> knack -> Schraube auf

yawns · 22.11.2009, 13:07

21.11.2009

Gestern aus Stuttgart ein paar neue Teile für den Golf geholt .. im Winter gehts dann weiter mit der Karosse, vorbereiten für Lacken und so

yawns · 19.01.2010, 10:25

17.01.2010

Nach dem wir Ende letzten Jahres die Teile aus Stuttgart geholt hatten, habe ich mich an die Anprobe gemacht, um zu sehen, was noch fehlt bzw was geändert werden muss.

Die Leiste vorne wird natürlich die lackierbare und bekommt dann die Wagenfarbe. Ich überlege, ob ich nach einer vom US suchen soll mit Aussparungen für SMLs und ohne Kennzeichenmulde.

Scheinwerfer werden erstmal die originalen, evtl später die vom Jubi (?) in schwarz.
Grill bleibt mit Emblem.

http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...10/01/0001.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...10/01/0002.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...10/01/0003.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...10/01/0004.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...10/01/0005.jpg

Menu