Also an Blau/5 ???
Oder an Grün/32 ???
Blau 5 ist Kraftstoffvorratsanzeige
Grün 32 ist Gebersignal Kraftstoffverbrauch
nein... an die blau/grünen stecker vom Tacho musst du NICHT ran gehen! ... das rote Kabel sitzt doch an der Platine mit dran... richtig? ...
diese Platine braucht ein EINGANGSsignal vom Verbrauch... dieses holst du von der ZE!
Die Platine wandelt das Signal dann um, in gültige CanBus Signale.... und sendet dann den Verbrauch + Drehzahl über die "canHI" und "canlow" Anschlüsse zum Tacho (am Tacho also die Eingänge CanbusHI + low) ... der analoge Drehzahlpin + Verbrauchspin bleibt am CanBus Tacho UNBELEGT!