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Alt 04.01.2009, 18:19 #1
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die m3-felgen gab es von MAM glaube ma als Nachbau...mussten die aber einstellen weil es BMW verboten hatte.

Könnte dir noch die RS4 Felgen empfehlen vom MAM. Die gibt es ab 17 Zoll
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Alt 04.01.2009, 21:19 #2
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also mir würden die m3 felgen am besten gefallen,sie sehen richtig sportlich aus,aber ich wüsste auch net wo man die als nachbau her bekommen sollte
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Alt 08.01.2009, 18:06 #3
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Soo nach langem rumstöbern und hilfe von andern Tuningbekloppten habe ich nun Nachbauten in 17 Zoll der M6 Felgen gefunden!
Jetzt muss ich mich mal schlau machen wegen LK,ET und breite..hoffe da gibts was was bei mir passend zumachen ist!
Passende 312-er Bremse für vorn hät ich schon parat und dann wird auch gleich hinten auf VR achse+scheiben umgerüstet sonst sieht das was leer aus hinter der Felge!

Aber mal abwarten wollte nur die News bekannt geben :-)

Chris
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Alt 08.01.2009, 18:39 #4
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312er Bremsanlage fuer 75PS? Sehr skuriel!
PS: Hab heute meine 312er Anlage unter 16"er gequetscht
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Alt 08.01.2009, 18:48 #5
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Ich denke mal da hat jemand schon nen neuen Motor im hinterkopf
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Alt 10.01.2009, 11:54 #6
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das find ich aber mal echt geil, das du die jetzt doch noch gefunden hasch!!
bin auf bilder gespannt... wie sehen die preislich aus, gutachten dabei?
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Alt 10.01.2009, 14:11 #7
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auf jeden fall nen riesen golf
wie sieht es mit nem anderen motor aus??
haste in planung???
mfg
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Alt 10.01.2009, 14:31 #8
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also wie ich oben geschrieben hab,find ich die m3 felgen hammer auf deinem 3er(schade das es die net als nachbau gibt),aber die m5 felgen machen bestimmt auch in ori ein fettes bild.Ich bin mal gespannt ob das bei dir klapt mit den felgen .
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Alt 10.01.2009, 14:49 #9
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auf den drei bildern finde ich die ersten am schönsten, die sind echt der wahnsinn. sieht man auf den bildern gar nich richtig, aber in echt sind die nur geil!
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Alt 10.01.2009, 15:44 #10
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Ich find die vom M6 immer noch am stimmigsten im Gesamtbild. Klar konturiert, elegant, einfach bildschön!




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Alt 10.01.2009, 17:43 #11
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also die m6 gefallen mir auch am besten.
find ich bullig
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Alt 10.01.2009, 18:15 #12
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Also ich würde dir auch sagen am besten kommen die M6 Räder rüber das sind doch die mittleren so weit ich weis !!

MFG SOX
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Alt 15.01.2009, 14:25 #13
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Tachchen,

die M 6 habe ich nun in Abmessungen wie sie passen sollten gefunden!
Bissle Zeit bis zur Saison ist ja noch..mal sehen will aber auch nix überstürzen :-)

Meine Borbet Felgen stehen zum verkauf im Bietebereich!

Chris
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Alt 15.01.2009, 14:37 #14
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Welche Abmessungen werden es denn?
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Alt 15.01.2009, 14:43 #15
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Ja bisschen ist gut , müsste aufjedenfall reichen und wenn du deine Felgen verkauft hast hast wieder Geld für neue Optionen.

Gruss aus der Nachbarschaft Leverkusen
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Alt 15.01.2009, 15:31 #16
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Joa solang isses mich mehr find ich!
Naja wenn ich das was ich mir vorstell nicht für die Borbet bekomme behalte ich diese auch und hol mir LK-Adapter das die auch auf5-Loch passen!
Mal sehen ob sie weg gehen..wenn nicht dann nicht!

@Stephan die haben 8x17 LK 5/120 ET 35

Gruß

Chris
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Alt 15.01.2009, 15:41 #17
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Ui, das is mal ne Ansage Ist das wie bei Porscheadaptern, dass die kleinste Adapterscheibe 20mm hat? Also effektiv ET 15?
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Alt 15.01.2009, 16:07 #18
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Joa hoffe das das hinhaut ohne das ich doch noch was anner Karosse machen muss...aber vll mach ich es auch nicht also ppsstt;-)

Habe jetzt an der VA 9x16 ET 30 mit 5mm Spurplatten also ET 25
Hätte dann 8x17 ET 35 mit LK-Adaptern 20mm also ET 15

Und HA jetzt 9x16 ET 15 mit 15mm Spurplatte=ET 0
Dann 8x17 ET 35 mit LK-Adaptern 30mm = ET 5

Von den adaptern gibt es 15,20 und 30mm!

Will wenn versuchen das die Räder wieder so in den Radkästen stehen wie die Borbet!
Mal schauen;-)

Chris
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Alt 15.01.2009, 19:15 #19
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jo hört sich ja alles schon mal gut an,aber ich denke vorn wirst da auf jeden was machen müssen,da die ganze sache ja weiter raus geht und dann auch noch grösser sind.Naja wir werden sehen und ich freu mich schon auf erste bilder,wenn es den klappen sollte.
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Alt 24.01.2009, 13:26 #20
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mal so ne bescheidene Frage zwischen durch , möchte mir grade nicht 87 Seiten durchlesen....
Ist das ne echte Golf 4 Schürze oder ein Nachbau???




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