Mein 3er Dragon Green AEE und deren Projekte - Seite 8

Matthias1987 · 19.03.2023, 21:53

25.01.2023

Im Urlaub hab ich am Unterboden wieder weitergeschliffen, wobei bei den Temperaturen die Motivation sehr beschränkt war.

Insgesamt war ich eigentlich nur 3 Tage in der Garage und die hatten schon viel Überwindung gekostet.

Leider bekomm ich die Bilder nicht gedreht.
Hab die Bilder in Windows gedreht und gespeichert, bevor ich Sie hochgeladen hab aber irgendwie sind die immer falsch rum.
Weis jemand wie das geht?

Matthias1987 · 05.04.2023, 20:51

26.01.2023

Diesmal nur ein paar Bilder von den restlichen Teilen im Motorraum und von der Motorhaube.

Im Wasserkasten am Pollenfilter muss ich noch das Loch zuschweißen.
Wegen dem weggerostetem Stift für den Pollenfilter hatte ich immer Wasser im Fußraum.

Als nächstes kommt der Wischer weg.

Noch ein paar Bilder von der Motorhaube mit den Waschdüsen.

Nochmal der Wasserkasten mit den Clips für die Kabel.

Die Scheibe find ich genial, um Die Windschutzscheibe auszurichten.

Und noch die Dichtung von der Motorhaube.

Matthias1987 · 06.04.2023, 22:16

02.02.2023

Beim Ausbau des Innenraums musste ich feststellen das es sehr unangenehm ist wenn das Auto vorne so steil steht.
Deswegen hab ich beschlossen die Vorderachse provisorisch wieder einzubauen.

Für das Provisorium hab ich die alte Achse verwendet.
Da muss ich dann nicht so aufpassen, wegen Lack und Kratzern.

Beim Teile sortieren ist mir auch aufgefallen das ich die Teile anders Lagern sollte.

Hab dann nochmals grob die Kleinteile im Motorraum zusammengesteckt und neu geordnet.

Alles nochmals in Tüten gepackt und mit Kabelbindern an den größeren Teilen befestigt.

23.02.2023

Durch Zufall hab ich einen massiven Rollwagen mit einer Stahlplatte von 10mm gefunden.
Optimal um das Auto drauf abzusetzen.

Ich hab dann mit meinem Motorkran die Karosse auf die Platte abgesetzt.

Die Hölzer hab ich noch mit ein paar Schrauben mit dem Achsträger festgemacht.

Das ganze musste sehr schnell gehen, es stand plötzlich der Gartenbauer/ Pflasterer vor der Tür und musste ein Stück von der Garageneinfahrt wegstemmen.

Also gleich noch das Auto ein wenig vom Tor weggeschoben und mit Decken eingedeckt.

Matthias1987 · 12.07.2023, 21:49

Kleines Update aus den letzten Monaten:

22.03.2023

Nach der Hofeinfahrtaktion wollt ich den Golf wieder in seine alte Position schieben.
Als Umzugs Helfer durfte ich schon viel Erfahrung mit Möbelwägen sammeln

Durch Zufall bei uns in der Nähe einen Billiger Baumarkt gefunden und gleich mal zwei neue Wägen für ca.20€ und 400KG Traglast geholt.

Matthias1987 · 12.07.2023, 22:17

15.04.2023

Zwischenzeitlich hab ich mich dazu entschieden den Golf nochmal komplett zu zerlegen.
Ziel der ganzen Aktion soll dann eine komplette Entlacken und neue Grundierung mit KTL sein.

Viel hab ich im Moment noch nicht geschafft, bräuchte mal Urlaub und Platz für die ganzen Teile.

Zuerst sollen die Türen raus, hab mit der Fahrertür begonnen.

Für die spätere Montage hab ich sehr viele Bilder von fast jeder Schraube gemacht und anschließend auch fast wieder alles Vormontiert in einen Karton gelagert.

Um die Elektrischen Fensterheber ausbauen zu können hab ich mir noch einen alten Kabelbaum umgebaut, um mit einer Autobatterie die Scheibe bewegen zu können.

Matthias1987 · 12.07.2023, 22:25

10.05.2023

Für meinen Motor hab ich mir ein Gestell zusammengeschweißt, um den Motor beliebig in jede Ecke schieben zu können.

Natürlich wieder mit Möbelwägen

Matthias1987 · 19.02.2025, 22:53

Nach langer Pause ging es letzten Sommer weiter.

Erst noch ein paar Vorbereitungen um später alle Teile einlagern zu können.

Musste auch noch alte bzw. doppelte Teile aussortieren, um einen Überblich zu bekommen.

Die Teile wurden alle in Kisten verpackt, Bilder gemacht und mit Nummern versehen.
Anschließend noch PDF Dateien erstellt in der aufgelistet ist, welche Teile in welcher Kiste sind.

06.06.2024

Die großen Kartons sind genial, ich hab die passenden noch in klein.
Da passen genau 4 x kleine in einen großen.

Für die ganzen Kartons hab ich Rollbretter gebaut, damit ich wie bei Tetris die Kiste bei Bedarf leicht verschieben kann.

Einen alten Tisch hab ich auch ein paar Rollen verpasst. Dieser soll dann zum Verpacken dienen.

07.06.2024

Für die Türen habe ich ein Gestell gebaut um die Teile vormontiert Lagern zu können.

14.06.2024

Das Gestell für die Türen war erst der Anfang.

Für die Stoßstange und Schlossträger hab ich ein flaches Gestell gebaut.
Alles aus Resten von alten Möbel usw.

Für die großen Verkleidungsteile.

Und die Polster.

18.09.2024

Für das Fahrzeug hab ich mir stabilere Möbelwägen besorgt.

Funktioniert super.

Noch alte Biertische vorbereitet um die ausgebauten Teile gleich Verpacken zu können.

Jetzt ist alles soweit vorbereitet um das Auto weiter zerlegen zu können.

Nebenbei hab ich noch begonnen eine Webseite zu erstellen.
Soll evtl. später über Kennwortschutz öffentlich werden.

Unter anderem Stromlaufpläne:

Meine Teileverwaltung:

Explosionszeichnungen:

Das ganze ist noch in der Entwicklung.

Im Moment will ich die Seite automatisiert mit Daten füttern.
Ziel wäre es einfach im Windows Explorer die Dateien einzufügen und am Ende hab ich in der HTML das fertige Inhaltsverzeichnis.

Ich hoffe ich komme jetzt die Tage mehr dazu den aktuellen Verlauf bis heute wieder zu aktualisieren.

Es hat sich viel getan, muss nur mal alles an Bildern sammeln und berichten.

tobi1895 · 22.02.2025, 15:57

Dein Showroom liest sich wirklich super! Sehr interessant den ganzen Prozess und die Entwicklung von deinem Golf zu sehen.
Respekt, wieviel Arbeit Du da reinsteckst und einfach schön alles 100% original zu belassen. Weiterhin viel Spaß

Matthias1987 · 23.02.2025, 08:50

Danke das freut mich und motiviert auch weiter zu machen.

Matthias1987 · 23.02.2025, 22:41

19.09.2024

Hatte im September 3 Wochen Urlaub da ging gut was voran.

Ab jetzt geht es wieder mehr um das Zerlegen, da die Vorbereitungen soweit fertig sind.

Ich hab wieder ziemlich viele Bilder, die werde ich dieses mal auch beschreiben, dann kann ich später durch die Suchfunktion die passenden Bilder finden.

Los geht's mit der Halterung für das Warndreieck und dem Verbandskasten.

Die Abdeckungen am Übergang der Rücksitzbank zum Kofferraum li.

Kofferraumbeleuchtung mit dem Kabelbaum über dem Warndreieck am linken Dom.

Abdeckung der Rückleuchte li.

Hintere Abdeckung von der Kofferraumwanne li.

Verriegelung vom Kofferraumdeckel.

Hintere Abdeckung von der Kofferraumwanne re.

Abdeckung der Rückleuchte re.

Auflage für die Hutablage re. und die Dom Verkleidung re.

Verkleidung von der Sitzbank zum Kofferraum re.

Dichtung vom Kofferraum.

Teppichverkleidung vom Dom re. und der Aufroller vom Sicherheitsgurt.

Teppichverkleidung vom Dom li. und er Aufroller vom Sicherheitsgurt.

C-Säulen Verkleidung und der Übergang zum Dachhimmel li.

C-Säulen Verkleidung und der Übergang zum Dachhimmel re.

Halterung vom Warndreieck.

Im Prinzip hab ich von jeder Schraube und Befestigung Fotos gemacht und anschließend weiter zerlegt.
Am Ende wurden die Teile gleich Verpackt und aufgeräumt um Platz zu schaffen.

Felix_Passat · 24.02.2025, 20:52

Moin,

den Setup zum Teilelagern ist echt genial. Die Disziplin hab ich nicht etwas so ordentlich zu lagern, irgendwie ist das bei mir immer Chaos... und ich muss ein Projekt immer fahren können sonst geht dass bei mir super schnell unter... (armer 3bg der seit Dezember steht).
Viel Erfolg und ich verfolge das hier gespannt weiter.

Viele Grüße
Felix

PS.: Coole SEW Eurodrive Kartons, für mich die besten Hersteller für industrielle Elektroantriebe

Ben_RGBG · 25.02.2025, 08:35

SEW Eurodrive Kartons seh ich jetzt erst.. Du arbeitest nicht zufällig bei einem großen Hersteller der Getränketechnik der sich ca. 85km von Dingolfing entfernt befindet?

franz-werner · 25.02.2025, 09:51

Zitat:

Zitat von Ben_RGBG

SEW Eurodrive Kartons seh ich jetzt erst.. Du arbeitest nicht zufällig bei einem großen Hersteller der Getränketechnik der sich ca. 85km von Dingolfing entfernt befindet?

Ben, jeder und seine Urgroßmutter verwendet SEW Motoren. Selbst ich hab die schon montiert

Ben_RGBG · 25.02.2025, 13:43

Da die räumliche Distanz nicht riesig ist, kann man ja mal fragen.

Matthias1987 · 25.02.2025, 20:58

In der Getränketechnik bin ich nicht aber im Anlagenbau Elektrik/ Montage in DGF.

Hätte gar nicht damit gerechnet das SEW so bekannt ist, ist ja doch weniger was für den Heimgebrauch

Matthias1987 · 25.02.2025, 22:30

19.09.2024

Weiter geht's im Kofferraum mit dem demontieren der Verkleidungen und Teppiche.

Reserverad

Unter der Kofferraumverkleidung rechts bzw. Rückleuchte.

Unter der Rückleuchten Verkleidung bzw. die ZV Pumpe.

Gurtschloss und Gurt in der Mitte.

Befestigung in der Mitte der beiden Rücksitzlehnen.
Ich hab da die Klammer rausgenommen um die zwei Rücklehnen separat zu haben.
Es ginge auch am Stück, indem man nur die Schrauben löst.

Zwischenstand vom Innenraum:

Gurtschloss und Gurt in der Mitte ohne Sitzbank.

Gurtbefestigung rechts hinten.

Gurtbefestigung links hinten.

Gurtstraffer Fahrerseite und die Dichtung vom Türeinstieg.

Unter der Verkleidung der B-Säule links.

Bei der A-Säulenverkleidung bin ich mir immer unsicher wie die Clipse reinkommen.

Linke Seite:

B-Säule links unten.

C-Säulen Verkleidung am Dachhimmel entlang.

Bei dieser Klammer weiß ich nie wie ich die am besten lösen kann.

Links hinten zwischen Dom und Rückleuchte ist ein Masseanschluss.

Die drei Befestigungspunkte von der C-Säulenverkleidung.

Hier sieht man wie die Höhenverstellung für den Sicherheitsgurt befestigt ist.

Links hinten der Gurt Aufroller.

Hier musste ich nach dem demontieren feststellen das der Aufroller nur in einem gewissen Winkel funktioniert.
Vermutlich damit der Gurt bei einem Überschlag oder so automatisch Straff bleibt.

Über den Plastikhalter wird der richtige Winkel gehalten.

Umlenkung für die Höhenverstellung.

Das war jetzt vorerst der Innenraum.
Weiter geht es dann außen auf der linken Seite.

Der Plan ist erst mal alles auf der linken Seite zu demontieren und anschließend das Auto um 180° in der Garage zu drehen,
damit ich besser an die Türen usw. komme.

LocoFlasher · 26.02.2025, 12:16

Respekt an die umfassende Dokumentation.
Du bist auf jeden Fall auch der erste der ein Auto komplett in Einzelteilen trotzdem als "rollbar" deklarieren kann

Matthias1987 · 01.03.2025, 23:07

19.09.2024

Weiter geht's außen am Fahrzeug.
Zuerst die Dachleiste.

Links hinten, leider ein wenig unscharf.

Dachleiste mit den Clipsen.

Dachleiste an der Windschutzscheibe.

Und die Clipse nochmal im Detail.

Weiter im innenraum.

B-Säule rechts.

Gurtstraffer für den Beifahrer.

Verkleidung A-Säule rechts.

Türdichtung rechts hinten.

C-Säule und Gurt rechts hinten.

C-Säulen Verkleidung von innen rechts.

C-Säule rechts ohne Teile.

C-Säule links ohne Teile.

Am Tagesende noch ein paar Bilder vom Innenraum.

Matthias1987 · 09.03.2025, 13:23

21.09.2024

Als nächstes kommt das Schiebedach raus.

Schiebedach rechts hinten.

Schiebedach Mitte rechts.

Schiebedach rechts vorne.

Die Schelle hatte ich vor Jahren verbaut, da ich dachte deswegen sei der Fußraum Nass.
Es stellte sich aber heraus das es am Pollenfilter lag.

Vorne rechts am Antrieb vom Schiebedach.

Vorne links mit Kabelbaum vom Schiebedach Antrieb und der Leseleuchte.

Schiebedach links vorne.
Die Scheiben sind noch von den Angstgriffen.

Schiebedach Mitte links.
Mit Antennenkabel.

Und links hinten mit dem Wasserablauf.

Wenn alle Schrauben gelöst sind lässt es sich nach vorne Richtung Windschutzscheibe herrausziehen.

Matthias1987 · 09.03.2025, 22:53

21.09.2024

Weiter geht's mit dem Armaturenbrett.

Links an der A-Säule.

Die Abdeckung ist schon weg aber die Schrauben hab ich wieder reingedreht.

Lenkradabdeckung.

Um den Lichtschalter demontieren zu können muss man nur eine Feder wegdrücken wenn die Kontrollleuchten weg sind.

Antennenkabel unter dem Lenkrad.

Kabelbaum zum Lenkrad.

Wenn man die Abdeckungen link und recht vom Radio entfernt, kann man den Schalter für die Sitzheizung entfernen.
Noch die Lüftungsgitter raus nehmen, dann kommt man an alle Schrauben von den Düsen.

Wichtig ist das die Lüftung geschlossen ist sonst verliert man schnell die Schrauben.

Die Abdeckung der Heizungsregler lässt sich auch einfach weghebeln.

Wenn der Aschenbecher weg ist kann man die Abdeckung von der Diagnose nach links wegschieben.

Im Handschuhfach sind noch ein paar Schrauben. Ich hab den Deckel ausgehängt um mit dem Schrauber dran zu kommen.

Rechte Lüftungsdüse auch wieder das Gitter entfernt.

Unter dem Handschuhfach ist noch ein Schaumstoff am Gebläse befestigt.

Hinter der rechte Lüftungsdüse kommt man gut an den Lautsprecher dran.

Linke Lüftungsdüse.

Lüftungsdüse in der Mitte.

Radio mit den Adaptersteckern.

Kabelbaum vom Radio

Kabelbaum vom Zigarettenanzünder und Aschenbecher.

Abdeckung von der Aschenbecherbeleuchtung und den Schaltern in der Mittelkonsole.

Kabelbaum von den Fensterhebern hinten, Heckheizung und Diagnosestecker.

Stecker für die Beleuchtung vom Aschenbecher und Anzünder.

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