Mein 3er Dragon Green AEE und deren Projekte - Seite 3

MirKesBre · 13.04.2022, 16:00

Ja, da wurde wirklich viel Mühe in das Auto investiert.

Chopper · 13.04.2022, 20:03

Erstmal Willkommen im Forum,

bin gerade über deinen Showroom gestolpert, Hut ab was du da auf die Beine gestellt hast. Schön das du ihn trotz des massiven Rost´s behalten hast. Ich bin begeistert wie schön du alles dokumentiert hast, ich vergesse meist während der Arbeit dann Fotos zu machen.
Ich finde den Lackton auch genial, ich liebe einfach LC6P

Tolle Arbeit was das nachrüsten der Ausstattung angeht

Masel · 13.04.2022, 20:16

Oh wow steckt da schon eine Arbeit in dem Auto.

Was für ein detailreich bebilderter Bericht, so lob ich mir das

Eine Bereicherung fürs Forum, weiter so

Matthias1987 · 13.04.2022, 20:52

Dankeschön für positive Rückmeldung

Hatte schon Zweifel das dass Interesse nicht so groß wäre.

Weiter gings dann noch einmal mit dem Dachhimmel, der sich ja leider bei der Montage nochmals gelöst hat.

28.10.2019

Hab alles sauber gemacht zum neu bekleben und schon 3 Dosen Pattex gekauft.

Durch Zufall hab ich dann aber einen sehr gut erhaltenen Dachhimmel erhalten.
Bei Kleinanzeigen gabs einen neuen Tacho und der Verkäufer hatte noch einen gut erhaltenen Dachhimmel.

Wobei der Himmel nicht mit Stoff sondern mit so PVC oder anderen Kunststoff bezogen ist.

Masel · 13.04.2022, 20:59

Der PVC Himmel ist quasi die "vorfacelift" Variante. Sieht halt nicht so Wertig aus finde ich

Matthias1987 · 13.04.2022, 21:42

Zitat:

Zitat von Masel

Der PVC Himmel ist quasi die "vorfacelift" Variante. Sieht halt nicht so Wertig aus finde ich

War am Anfang auch unentschlossen ob ich ihn einbauen soll.
Aber im Eingebauten Zustand fällt er wirklich nur auf wenn man darauf achtet.

MirKesBre · 14.04.2022, 12:29

Zitat:

Zitat von Matthias1987

War am Anfang auch unentschlossen ob ich ihn einbauen soll.
Aber im Eingebauten Zustand fällt er wirklich nur auf wenn man darauf achtet.

Ja, diese Stoffvariante des Himmels wirkt zwar etwas höherwertiger als die gummi-/kunststoff-artige Vor-Facelift-Variante, aber ich habe schon so oft Gölfe mit dem alten Gummi-Himmel gesehen, auch welche, die schon Jahre auf dem Schrottplatz standen, und da hing der Himmel glaube ich nie.

Die Stoff-Variante neigt da deutlich mehr und häufiger zum Hängen.

Matthias1987 · 13.04.2022, 21:39

02.11.2019

Hab ein Paket mit neuen Kotflügel aus Ebay bekommen.
Waren schon Lackiert und haben den Farbton überraschend getroffen.

Grund für den Tausch war Rost an den Spitzen und zwischen der Motorhaube.
Mit ein Grund sicher die WOWA Spiegel von damals.
Zu dieser Zeit hätte ich eigentlich gedacht das die Presse naht.

Bei der Montage hatte ich am Anfang geflucht.

Die Tür Kante innen hat am Kotflügel geschliffen.

Hab dann aber festgestellt das ein Knick im Flügel inneren ist, der wenn ausgedrückt wird passt der Flügel perfekt.

Musste dann leider die Türe nachlackieren.

Hier noch ein Bild mit dem Knick.

Hab innen alles mit Hohlraumwachs eingesprüht.

Nach 2,5 Jahren kann ich noch nichts negatives sagen.

Gut der Golf steht jetzt fast immer in der Garage aber im Winter 20/21 war ich leider gezwungen auch bei Schnee zu fahren.

Rückrufaktion vom KBA für meinen Dayli und Lieferengpässe vom Brexit.
Natürlich an Weihnachten

stephanix · 14.04.2022, 07:51

Hallo Matthias1987
Da meine Kotflügel auch neu müssen... Hast du mir einen Link zu den KOTIS ?

GRüsse

Matthias1987 · 14.04.2022, 17:24

Zitat:

Zitat von stephanix

Hallo Matthias1987
Da meine Kotflügel auch neu müssen... Hast du mir einen Link zu den KOTIS ?

GRüsse

Hab den Verkäufer noch gefunden.

https://www.ebay.de/itm/261789457576?ul_noapp=true

Der Preis war damals noch bei 246€

wolfi71 · 14.04.2022, 18:06

Ich meine bei classic-parts Kotis gesehen zu haben, sahen nicht mal teuer aus.

Matthias1987 · 14.04.2022, 18:54

Stimmt, die Suche ist zwar ein wenig umständlich aber zumindest mit Antennenloch und Ovalen Blinkerloch gibtg es den.

https://www.volkswagen-classic-parts...kotfl%C3%BCgel

Chopper · 14.04.2022, 21:50

Vor 2 Jahren habe ich die Beifahrerseite mit eckigem Blinkerloch bei classic Parts gekauft

wolfi71 · 14.04.2022, 23:16

Da gab es mal eine Diskussion im Forum, weil bei CP wohl immer die gegenpaarigen Kotflügel angeboten werden. Umschweißen von Löchern war da die Rede.

Ich habe noch eine 400ml Dose LC6P da, weil mein Dragongreener ja wieder zum Vorbesitzer zurück ging.

Matthias1987 · 17.04.2022, 22:23

08.11.2019

Immer wieder ging der Motor sporadisch an der Ampel aus.
Mittlerweile hab ich ein mobiles Diagnosegerät um auf die schnelle Fehler oder Messwertblöcke auszulesen.

09.11.2019
Einen Tag später kam auch noch die Lambdasonde dazu.

10.11.2019

Ich probier's mal mit dem Reinigen der Klappe.

12.11.2019

Das anlernen war nicht so einfach.

Leider weiß ich nicht mehr wie ich das Problem gelöst habe.
Ich glaube das nach mehrmaligen Starten der Fehler verschwand.

17.11.2019
Der Tempomat hatte immer wieder Aussetzer. Ich hab dann festgestellt das der Bremslichtschalter sich immer verstellte und der Tempomat erst nach zurückziehen des Bremspedals wieder einschalten ließ.
Das Bremslicht war natürlich auch fast immer an.

19.11.2019

Für meine Klappschlüssel hab ich mal den Transpondertyp nachgeschaut.

Matthias1987 · 17.04.2022, 23:05

24.11.2019

Bei Real gabs ein Lederlenkrad Set.
Seit der 4ten Klasse hatte ich keinen Kontakt mehr mit Nadel und Faden.
Nach über zwei Jahren kann ich noch nichts negatives feststellen.

28.11.2019

Für meine Funkschlüssel hab ich mir noch Transponder geholt.
Ursprünglich war meine Idee mit IPROG die vorhandenen Schlüssel auszulesen und dann zu kopieren.

29.11.2019

Nach nem Ölwechsel kamen mir wieder die Erinnerung an die ATU Zeiten.
da wurde natürlich die Ablassschraube zu fest angezogen und dann das Gewinde nachgeschnitten.
Seit dem hatte ich keinen Ölwechsel selbst gemacht weil ich die Schraube nie dicht bekam.

Nach langer suche hab ich dann irgendwann die richtige Dichtung gefunden.

Ne Armlehne und Leder Handbremshebel gabs auch noch. Wobei der Handbremshebel sehr billig aussieht.

28.02.2020

Da bei mir die Softwareversion ablief und Windows 7 auch Probleme machte an meinem Garagen Laptop, hab ich mir ein VW Diagnosegerät besorgt.

Matthias1987 · 17.04.2022, 23:25

28.08.2020

Damals hatte ich meine Simson Lackiert und überlegt das Dach auch gleich mitzumachen. Leider war mein Lackierer sehr unzuverlässig und die Entfernung war mir zu diesem Zeitpunkt zu hoch.

Was würdet ihr mir empfehlen? Komplette Dach lackieren oder kann man da noch was retten?

10.01.2021
Nach einem Jahr suche bei Kleinanzeigen hab ich endlich die Original Aufkleber gefunden.
Hat da jemand Erfahrung diese Aufkleber zu kopieren, da ich schon einen Versuch versemmelt hab.

MirKesBre · 18.04.2022, 03:03

Habe mal auf die Schnelle bei VW Classic Parts geschaut, den Aufkleber scheint es da allerdings nicht zu geben. Vielleicht gibt es den aber noch regulär bei VW? Da gibts doch auch den Teile-Lokator, also ob so einer vielleicht noch bei irgend einem Händler im Lager liegt?!

Ansonsten würde ich einfach mal im Netz suchen. Oder alternativ mal solche Werbebeschrifter anschreiben, die auch Fahrzeuge mit Firmendaten bekleben, die sollten doch anhand der Vorlage einen neuen Aufkleber herstellen können.

Bezüglich des Dachs, wenn du das makellos haben möchtest, dann hilft wohl nur komplett neu lackieren. Wenn die Ansprüche nicht so hoch sind, würde ich die Steinschläge einfach mit etwas Lackstift behandeln. Wenn man sich da etwas Zeit lässt, wird das auch ein halbwegs gute Ergebnis. Die Klarlack-Abplatzer bekommt man wohl auch nur mit Neulack beseitigt.

Aber, so gesehen, es ist eben ein altes Auto, das hat eben die ein oder andere Gebrauchsspur, wie man selbst auch

wolfi71 · 19.04.2022, 13:31

Teilenummer steht ja drauf, also los zu VW, soll der Teilemensch mal rotieren. Aber auf Teilelocator musst du ihn ggf. hinweisen.

Matthias1987 · 25.04.2022, 22:26

Letztes Jahr trieb mich ständig der Gedanke um, den Motor aufzubereiten.

Auffallend und Störend fand ich nach einem Tag Standzeit, das beim Starten die ersten 5 Sekunden Blauer Rauch hinten aufstieg.

Der Verdacht ist eine Ventil Schaft Dichtung.
Die Kompression hab ich gemessen und auch das Kerzenbild sieht eigentlich nicht so schlecht aus.

30.07.2021

Zylinder 1

Zylinder 2

Zylinder 3

Zylinder 4

05.08.2021

Zusätzlich zu dem Blauen Rauch, hatte ich seit kurzem ein Heulendes Geräusch.
Mein erster Verdacht war die LIMA oder der Riemen.

Die LIMA war noch die Originale.
Leider dachte ich zu diesem Zeitpunkt, das ich eine Freilauf hätte.

Hab mir darauf hin extra einen Werkzeugsatz geholt, um den nicht vorhandenen Freilauf zu tauschen.

Das Heulen verschwand immer sobald ich den Riemen raus hatte.

Als nächstes hab ich die Kohlen angeschaut und am Lager Spiel geprüft.
Leichtes Spiel war vorhanden und ein leichtes Quietschen ebenso.

06.08.2021

Das Heulen ging trotz neuer LIMA auch nicht weg.

Im nachhinein bereu ich es sie getauscht zu haben.
Die neue ist zwar eine VALEO aber aufbereitet.
Bin ein wenig Skeptisch ob die vergleichbar ist mit der Originalen.

Die einzige Erklärung für das Heulen ist noch die Servo Pumpe.

Aber die Servo Pumpe sollte im Jahre 2022 eine neue Dimension offenbaren.

Da die HU auch nicht so Dolle war, wird das noch eine größere Baustelle.

Die nächsten Beiträge sind dann schon von 2022 und ich hoffe das ich damit bald in die Gegenwart komme.
Wobei ich schon wieder so viele Bilder hab.

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