Mein 3er Dragon Green AEE und deren Projekte - Seite 13

Matthias1987 · 18.01.2026, 22:13

11.10.2025

Von Welzheim hab ich die zwei alten Türen zum verschrotten mitgenommen.

Erst nach dem Entlacken konnte man das Loch in der Beifahrertür sehen.

Unter der KTL-Schicht sieht man hier auch schon die Rostansätze.

Auch hier sieht man gut die geflickte Stelle.

Die hintere rechte Türe war vom Rost besser verschont aber stark Wellig.

An der Griff-mulde sieht man auch schon die Blasen vom Rost.

Chaoz · 20.01.2026, 19:22

Karosserietechnisch bist eh schon weit

Ich bin schon gespannt ,wenn der Wagen neu lackiert wird

Matthias1987 · 20.01.2026, 21:37

Zitat:

Zitat von Chaoz

Karosserietechnisch bist eh schon weit

Ich bin schon gespannt ,wenn der Wagen neu lackiert wird

Das war ich auch

und Update folgt demnächst.
Aber um das Projekttagebuch fortzusetzen, kommen noch ein paar andere Beiträge.

Matthias1987 · 20.01.2026, 21:40

17.10.2025

Als nächstes geht es an die Hitzeschutzbleche.
Da die Bleche teils nicht mehr Lieferbar sind bzw. die noch bei VW-Classig verfügbar sind ca. 500€ kosten, hab ich mir überlegt, wie ich die vorhandenen Bleche Reparieren kann.

Hier handelt es sich um das Stück zwischen Mittel- und Endschall-Dämpfer.

Das schlechtere Blech hab ich zerschnitten und mit dem Set von korrosionsschutz-depot.de ein wenig gerade gehämmert.

Evtl. kann ich mit dem Blech Resten die Befestigungslöcher, die durch Korrosion gewachsen sind, reparieren.

Das bessere Blech hab ich zu beginn mit Stahlwolle abgeschliffen.

Da das schleifen sehr mühselig war hab ich mir bei alu-loeffel.de die Schleif und Polier-Sets bestellt.
Bin schon gespannt wie es damit funktioniert.

Matthias1987 · 20.01.2026, 21:51

20.10.2025

Das Paket von alu-loeffel.de ist gekommen und ich musste es dann gleich Testen.

Der erste Schleifgang war mit 120er und 240er Körnung.

Von der Handhabung der Schleifsterne war ich auf anhieb begeistert.
Man kommt in jede Ecke und auch Schriftzüge sind kein Problem.

Aber trotzdem ist es viel Arbeit alle Bleche (hab ja gleich zwei Sätze

) zu schleifen.

Matthias1987 · 20.01.2026, 22:03

06.11.2025

Langsam wird's.

Auch mit 120er und 240er Körnung.

Matthias1987 · 20.01.2026, 22:13

14.11.2025

Noch ein Durchgang mit 400er Körnung.

Da das Polier Set-2 nur bis 400er geht hab ich noch 600er und 800er Schleifsterne bestellt.

Matthias1987 · 20.01.2026, 22:52

17.11.2025

Die Lieferung mit den 400er, 600er, und 800er Körnungen der Schleifsterne ist angekommen.
Mit den Poliermittel erstrahlt das ganze in neuem Glanz.

Nur das eine Blech zwischen dem Mittel- und Endschalldämpfer konnte ich nicht mehr retten.

Bei VW-Classic gab es Prozente und da holte ich mir das 1H0 803 308 B als Ersatz für 1H0 802 753 das laut VW-Classic nicht bekannt sei.

Das Original 1H0 802 753:

Das Ersatzteil 1H0 803 308 B

Hoffe das Teil passt auch aber laut Mail von VW und Zeichnungen gibt es nur 1H0 803 308 B

saschki84 · 21.01.2026, 11:01

was für ein krasser aufwand für die bleche... Respekt

Matthias1987 · 21.01.2026, 21:35

20.11.2025

Zwischenzeitlich sind ein paar Bilder vom Lackierer gekommen.

Es ging um den Unterbodenschutz am Endblech und Radhäusern hinten.

Und bei der Stoßstange die Farbwahl der Zierleisten.

Und ob der Motorträger voller Farbe sein darf.
Der Motorträger ist in diesem Fall nur für die Verbindung zum Rollgestellt.

Matthias1987 · 21.01.2026, 22:11

25.11.2025

Irgendwann musste ich mich entscheiden welche Bleche den besseren Zustand haben, da mir das Schleifen und Polieren doch irgendwann zu viel wurde.

Jedes der Bleche hatte irgendwelche Macken, teilweise an den gleichen Stellen.

Evtl. muss ich dann bei der Montage an der Karossen noch ne Lösung zur Befestigung suchen.

Im Moment hab ich auf jeden Fall die Bleche eingelagert und warte bis die Karosse kommt.

Plan B wäre noch um die Löcher zu Reparieren dass ich ein Alu Blech darüberfalte und verniete/ schweiße.

Oder einfach größere Scheiben unterklemmen

Matthias1987 · 21.01.2026, 22:16

19.12.2025

Kurz vor Weihnachten kam dann die Nachricht dass der Wagen fertig Lackiert sei.

Termin für die Abnahme wurde dann zwischen 7 und 9 Januar vereinbart.

Soll mich dann 2026 nochmals melden.

War schon ganz neugierig.

Matthias1987 · 21.01.2026, 22:37

12.01.2025

Endlich war es soweit.

Ursprünglich der 9.1.26 geplant aber wegen Eisregen und nach der Nachtschicht auf den Montag 12.01.2026 die Abnahme verschoben.

Da steht er im neuen Glanz.

Radhaus vorne rechts.

Radhaus hinten rechts.

Unterboden von hinten.

Längsträger hinten rechts.

Längsträger hinten links mit dem Blech für den Endsalldämpfer.

Innenschweller rechts hinten.

Bin echt begeistert und freu mich schon wenn er kommt.

Liefertermin steht leider noch keiner fest, sollte irgendwann die nächsten Wochen kommen wenn der LKW in der nähe andere Fahrzeuge ausliefert bzw. abholt.

Werde dann wieder den Umweg über meine Werkstatt machen müssen, dass er dort angeliefert wird und dann mit dem Autoanhänger zu mir kommt.

Matthias1987 · 03.02.2026, 21:32

03.02.2026

Freitags kam der Anruf, das Auto könnte am Montag geliefert werden, ob das in Ordnung wäre.

Schnell in meiner Werkstatt angerufen ob es in Ordnung geht das Auto anliefern zu lassen und laufe der Woche zu mir zu bringen.

Da ich die Woche nicht zuhause bin und der große LKW von CarBlast auch keinen Platz in der Siedlung hätte, wurde der Golf zur Werkstatt geliefert.

Heute kam dann die Lieferung von der Werkstatt zu mir.

Endliich und freu mich schon wenn ich wieder weiterschrauben kann.

DaTheo · 04.02.2026, 07:51

sehr nice, ist bestimmt keine kleine Investition gewesen bis er so da stand.
dann viel Spaß mit dem großen Puzzle

Chickenheart · 04.02.2026, 13:00

Das einzige Brot- und Butterauto in der Lackierwerkstatt, soweit ich das einschätzen kann.
War er in illustrer Gesellschaft….

Matthias1987 · 23.02.2026, 22:25

Zitat:

Zitat von Chickenheart

Das einzige Brot- und Butterauto in der Lackierwerkstatt, soweit ich das einschätzen kann.
War er in illustrer Gesellschaft….

Das stimmt da waren schon sehr seltene und schöne Fahrzeuge in der Halle.

Matthias1987 · 23.02.2026, 22:36

04.02.2026

Am Tag darauf am späten Abend konnte ich ich das erste mal wieder in der Garage betrachten.

Am Tag der Anlieferung war ich ja nicht da und das sind die ersten eigenen Bilder.

Da es schon relativ spät war konnte ich nicht viel machen.

Aber schön zum Anschauen.

Matthias1987 · 28.02.2026, 22:46

06.02.2026

Endlich mal mehr Zeit und als erstes den Haubenstab wieder montiert.

Wenn ich die Bilder ansehe wie ich alles abgeschliffen hatte, bin ich echt froh dass ich mich dafür entschieden hab das ganze machen zu lassen.

Wie vom Werk bzw. besser der Unterbodenschutz am Längsträger.

Auch der Wasserkasten wurde ordentlich abgedichtet.

Die Halterungen für die Bremsleitungen liegen schon die ganze Zeit rum, also gleich mal dran gemacht.

Auch am Unterboden gleich montiert um zu sehen ob die neuen Stifte auch wirklich passen.

Die Halteklammern für die Dachleiste lagen auch bereit und passen sehr gut.
Sind aber auch von VW Classic.
1H0 853 733 B

Zum Schutz die frisch gewaschene Plane drüber.

Noch als Erinnerung was ich als nächstes Bestelle.
Als erstes sollte die Hinterachse wieder rein kommen und der Unterboden komplett werden.
Ohne Gewicht vom Innenraum lässt sich die Karosse leichter handeln.

Bei den Tankbändern bin ich mir noch nicht sicher ob ich mir neue holen oder neu Lackiere.

Mal schauen ob ich den Halter neu finde.

1H0 201 503 A

Matthias1987 · 28.02.2026, 22:56

12.02.2026

Noch ein bisschen Kleinkram für die Schaltbox, Tank, Handbremshebel und Querstrebe bestellen.

Für die Schaltbox eigentlich nur die passenden Schrauben und evtl. die Dichtung.

Den Haltering hab ich schon gefunden bei VW Classic. 1H0 201 376 A

Für die Strebe brauch ich nur die Muttern und Scheiben.

Beim Handbremshebel das gleiche.

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