Schön, dass Du das "H" erhalten hast. Waren es arg viele Auflagen seitens Prüfer oder ging das im quasi "Ist-Zustand" durch?
Finanziell ist nun aber nachteilhaft, oder? H hat doch den pauschalen Satz von ~ 193 €, während ein Euro 2 1,6er um die 120 €/a liegen müsste?
Was ist mit der Lambdasonde, weiterhin zu niedrige Werte? Hast Du mal die "Livedaten" aus dem Motorsteuergerät betrachtet? Wo bewegen die sich? Undichte Thermostatgehäuse sind normal, gleich den ganzen Krempel erneuern und rostige Federbandschellen ebenfalls, die verlieren an Spannkraft.