Rufus Jubi GTI - Seite 6

Rufus · 28.09.2021, 18:35

Danke schon mal für euer positives Feedback.

Eigentlich habe ich auch auf die Anzeigen von Digifizmini gewartet. Da ist meine Geduld aber inzwischen am Ende nach knapp zwei Jahren warten.

Öldruck oder ähnliches lässt sich sicher auch ähnlich umsetzen, nur müsste man dazu dann wieder einen weiteren Sensor irgendwo verbauen. Ausserdem ist auf der linken Seite keine Halterung vorhanden die man nutzen könnte. Mit etwas Kleber könnte man das aber bestimmt auch lösen.

Ich denke meine Batterieanzeige sollte in etwa 1 Monat fertig sein. Die Platine habe ich soweit noch etwas optimiert. In der „Sandwichbauweise“ muss ich noch ca. 1-1,5mm flacher werden, habe die Lösung aber schon im Kopf.

Ich werde euch auf jeden Fall auf dem laufenden halten wie es hierbei weiter geht.

@Gti95: Du kannst dir das ganze ja dann einmal in echt anschauen kommen wenn du magst.

onkel-howdy · 28.09.2021, 19:15

Wen du elektronisch net ganz untallentiert bist...warum kein Ardunio? Darüber hab ich schonmal laut nachgedacht und auch mal angefangen.

Es gab/gibt ja diverse "Anzeigen" (z.B. für den 2er anstatt die LED leisten) für SEHR teuer Geld. Da steckt auch oftmals nur n Arduino oder ähnliches dahinter.

Gti95 · 28.09.2021, 20:26

Zitat:

Zitat von Rufus

@Gti95: Du kannst dir das ganze ja dann einmal in echt anschauen kommen wenn du magst.

Klar, schaue ich mir dann gerne mal an.

Rufus · 29.09.2021, 17:03

Zitat:

Zitat von onkel-howdy

Wen du elektronisch net ganz untallentiert bist...warum kein Ardunio? Darüber hab ich schonmal laut nachgedacht und auch mal angefangen.

Es gab/gibt ja diverse "Anzeigen" (z.B. für den 2er anstatt die LED leisten) für SEHR teuer Geld. Da steckt auch oftmals nur n Arduino oder ähnliches dahinter.

Ich finde es kommt immer darauf an was man am Ende umsetzen möchte. Einen Arduino für eine Batterieanzeige finde ich schon heftig überdimensioniert.

Auch kosten sind natürlich noch ein Faktor. Da ist der bei mir verwendete LM3914 in diesem Fall kaum zu schlagen.

Wenn es um die Ansteuerung eines kleinen LCD geht würde ich auch auf einen Microcontroller zurück greifen. In meinem Fall dann wohl eher auf einen PIC als auf eine Atmel-Chip weil ich dafür die Hard- , und Software schon besitze.

Edit:
Die neuen Platinen sind jetzt bestellt.
Die Skalierung ist etwas angepasst und die restlichen Optimierung sind auch eingeflossen.
Der sichtbare Teil sieht nun so aus:
Bildschirmfoto 2021-10-01 um 13.45.29.png
Jetzt heißt es abwarten und hoffen, dass ich keinen neuen Bug eingebaut habe...

Rufus · 18.10.2021, 12:02

Die neuen Platinen für meine Batterieanzeige sind letzten Freitag angekommen und zwei Stück habe ich jetzt schon mal zusammen gelötet.

Eingebaut sieht es nun so aus:
E37A00E2-9879-40F3-8371-58F155BB689D.jpg E9C2F298-6533-4B9B-991F-011471615668.jpg

Eine habe ich mit roten LEDs gemacht und eine mit weissen.
4A39FE2E-4C68-413F-A0BB-1A5DA877AB3A.jpg 313369D7-2344-4904-B90A-A1E78BAE4D56.jpg

Jetzt muss ich mir überlegen, welche Variante ich bei mir nutzen werde, ist aber zum Glück schnell getauscht wenn ich das will.

Was ich auf jeden Fall noch machen werde, ist einen Kondensator einlöten, damit die Anzeige nicht so „nervös“ ist. Da muss ich noch mal testen, welche Größe die beste ist.
Ansonsten habe ich inzwischen noch 2-3 Ideen um die Anzeige zu verbessern. Das kommt denke ich zu einem späteren Zeitpunkt noch wenn ich das ganze etwas testen konnte. Hat bezüglich der Funktion selbst dann aber keine Änderung.

Rufus · 25.10.2021, 17:34

Es geht weiter...

Für die Batterieanzeigen habe ich nun das vierte mal Platinen bestellt. Die Änderungen die ich nun gemacht habe sollen verhindern, dass das Licht ober und unterhalb der leuchtenden LED streut und gleichzeitig auch im „Bar“-Modus leuchten kann, falls man möchte. Ausserdem habe ich den zuvor genannten Kondensator mit eingebaut.

Dann kam noch ein neues Teil für den Innenraum an:
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Eine US Mittelkonsole

Diese ist zwar ohne den Getränkehalter und ohne das Staufach unter der Armlehne, aber überhaupt eine zu finden ist ja schon schwierig genug...
Das Teil ist allerdings noch nicht verbaut, weil das Leder vom Handbremshebel vom Sattler neu gemacht wird, mit roten Nähten und die Armauflage wird mit Stoff bezogen. Für den Stoff lasse ich eine Kopfstütze opfern, damit dieser auch 1:1 zu den Sitzen passt.
Ich hoffe die Teile sind schnell fertig damit ich dieses Jahr noch mal eine Probefahrt mit der Armlehne machen kann

Rufus · 01.11.2021, 19:37

Meine US Mittelkonsole ist endlich fertig und auch schon eingebaut.
Die Armlehne mit dem Stoff finde ich wirklich gelungen und auch das Leder passt super zum Schaltsack.

A4424154-9E7E-46FB-986B-440ECB3CDD54.jpg 8A22073A-BF99-4CAD-99B3-98B08C8B341B.jpg

Rufus · 19.01.2022, 20:45

Dann entstauben wir hier auch mal wieder ein wenig.

Dadurch dass ich mich in den letzten Monaten etwas intensiver mit den Tachos von Motometer auseinandergesetzt habe, wovon bei mir ebenfalls einer verbaut ist, konnte ich ein Ziffernblatt vom 16V einbauen.
Dadurch geht die Geschwindigkeitsanzeige jetzt bis 240kmh und der Drehzahlmesser bis 7500rpm. Den Drehzahlmesser hätte ich gerne bei 7000rpm gelassen, hätte vom Design aber nicht zueinander gepasst...

Was dazu am Tacho zu ändern war ist in folgendem Thread beschrieben:
DUMPs von Golf 3 Tachos

Zwei Bilder habe ich euch auch gemacht. Ich finde es geil.

IMG_2488.jpg IMG_2491.jpg

Ausserdem habe ich mir endlich einen Satz Felgen in 17" gekauft, die ich noch einmal frisch machen werde.

Mit den Felgen kann ich dann endlich auch die Bremse vorne auf die 312er vom S3 umbauen. Bis auf die Bremsscheiben ist inzwischen auch alles bestellt bzw. schon bei mir.
Ziel ist es das ganze dann im April oder Mai eintragen zu lassen, wenn der Wagen sowieso wieder zum Tüv muss.

Chopper · 19.01.2022, 21:17

Sieht auch mega geil aus, als wäre es so vom Band gelaufen

Golf02Cab · 20.01.2022, 20:41

Ich habe mir mal deinen Showroom angeschaut und eins muss man mal sagen sehr schöner Roter GTI zu 100 % mein Geschmack rot mit schwarzen Akzenten, passt einfach super zum golf 3.
Deine eigen Entwicklungen mit Platinen sind auch sehr interessant und schön informativ hier alles bei dir.
Die Rückleuchten sind auch super, die Kombination hätten sie mal damals so bauen sollen.

Rufus · 04.03.2022, 17:24

Heute gibt es eine kleine Preview meiner neuen Felgen...

IMG_2862.jpg IMG_2863.jpg
Die Reifen kommen nächste Woche drauf. Werden dann 215/35 von Hankook.

Ansonsten sind die Bremssattelhalter für die S3 Bremse bereits in Rot lackiert. Die restlichen Bremsenteile sind wie in meinem letzten Beitrag geschrieben ja bereits bei mir.

Für die Eintragung der Bremse habe ich dem Tüv schon mal einen Haufen an Zetteln mit Infos zusammengefasst. Ich hoffe da erwische ich keinen Clown, sondern jemanden der die Bezeichnung "Prüfingenieur" mir recht trägt...

In 1-2 Wochen könnte bei passendem Wetter dann vielleicht schon Bilder mit den neuen Felgen und der Bremse auf dem Golf geben.

Rufus · 13.03.2022, 01:01

Die Felgen und die Bremse sind endlich verbaut.

Eigentlich hat auch alles sehr gut funktioniert, durch die gute Planung und Vorbereitung. Leider ist mir eine Schraube des Ankerblechs auf der Beifahrerseite abgerissen und bei weiteren Versuchen das ganze zu retten auch noch ein Torx abgebrochen, der dort jetzt auch noch drin steckt.

Das wird demnächst noch in Ordnung gebracht. Doof nur, dass sich dadurch das Eintragen etwas verschiebt. Fahrbar ist es aber bereits.

Auch die Hankook Reifen die eigentlich auf die Felgen sollten waren plötzlich nicht mehr Verfügbar bzw. nur noch zu völlig abgehobenen Preisen. Sind also doch andere geworden, dafür aber ein ganzes Stück günstiger als ursprünglich geplant.

Das Ergebnis mit Rädern und Bremse ist aber trotz der zuvor genannten Problemchen die ich hatte mehr als Zufriedenstellen!

Deshalb erstmal Bilder:
IMG_3034.jpg IMG_3041.jpg IMG_3042.jpg

Jetzt aber noch ein wenig was an Infos, falls noch jemand auf die 312er "S3-Bremse" umbauen will und original schon die 288er Bremse hat.
Folgende Teile braucht man für den Umbau:

Bremssattel:
3A0615123 / 3A0615124 (wird von der 288er übernommen)
alternative Teilenummern sind folgende:
1J0615123D / 1J0615124D
1J0615123B / 1J0615124B
8L0615123 / 8L0615124
1U0615123 / 1U0615124

Bremsscheibe:
8N0615301A
alternative Teilenummer ist folgende:
8L0615301

Bremssattelträger mit Führungsbolzen:
1J0615125A
alternative Teilenummern sind folgende:
8L0615125
8N0615125
4B0615125A

Adapterplatten für Bremssattelträger:
Epytec 222-ST
alternativ ginge auch:
6mm Distanzhülsen (nicht Empfohlen falls es eingetragen werde soll)

Die Adapterplatten werden benötigt, um die unterschiedliche Topftiefe der Bremsscheiben von der 288er (28,2mm Gesamthöhe) zur 312er (34,2mm Gesamthöhe) Bremsscheibe auszugleichen. Lässt sich anhand von technischen Zeichnungen von z.B. Brembo gut erkennen.

Schrauben für Bremssattelhalter:
34 11 6 797 579 (Teilenummer von BMW)

Die originalen Schrauben haben eine länge von 35mm, müssen aber aufgrund der Adapterplatten logischerweise auch um 6mm länger werden. Die BMW Schrauben sind original auch an Bremssattelhaltern bei diversen Modellen verbaut und sind mit 41mm länge und M12x1,5 Gewinde wie gemacht für den Umbau und es müssen nicht wie sonst beschrieben irgendwelche zu langen Schrauben gekürzt werden.

Ankerbleche:
1J0615311B / 1J0615312B

Teilweise habe ich gelesen, dass die originalen der 288er auch passen sollen. Die originalen hätten bei mir aber komplett an der Bremsscheibe geschliffen, vermutlich auch aufgrund der unterschiedlichen Topftiefe der Bremsscheiben.
Allerdings müssen auch die von mir genannten Ankerbleche im Bereich der mittleren Verschraubung bearbeitet werden. Leider habe ich kein Bild davon gemacht, aber es muss die Vertiefung um den Schraubpunkt weg.

Außerdem habe ich noch mal meine BBS RS722 (echte Jubi GTI in 7x16") über die 312er Bremse gesteckt, um zu schauen ob es eventuell passen könnte, da mir die Aussagen im Internet zu schwammig waren.
Von vorne sah es ganz gut aus, wenn man aber von hinten schaut erkennt man wie knapp es wird bzw. je nach Bauteiltoleranzen gar nicht passen wird.

IMG_3031.jpg IMG_3032.jpg

Redvr6 · 14.03.2022, 14:59

Zitat:

Zitat von Rufus

Auch die Hankook Reifen die eigentlich auf die Felgen sollten waren plötzlich nicht mehr Verfügbar bzw. nur noch zu völlig abgehobenen Preisen. Sind also doch andere geworden, dafür aber ein ganzes Stück günstiger als ursprünglich geplant.

Sehr schöne Felgen, aber die Reifen? Ich halte von diesen Indonesischen nicht viel, da würde ich lieber etwas mehr Geld ausgeben für mehr Sicherheit und nicht an der falschen Stelle sparen.

Rufus · 15.03.2022, 16:33

Zitat:

Zitat von Redvr6

Sehr schöne Felgen, aber die Reifen? Ich halte von diesen Indonesischen nicht viel, da würde ich lieber etwas mehr Geld ausgeben für mehr Sicherheit und nicht an der falschen Stelle sparen.

Danke dir für dein Feedback.

Im Normalfall würde ich dir Recht geben, "etwas mehr Geld" auszugeben. So war ja auch mein ursprünglicher Plan, allerdings hätte mich der Hankook-Reifen jetzt das fast 4-fache (!) gekostet.
Irgendwo muss man dann eine Grenze ziehen, zudem der Wagen im Jahr normalerweise keine 1000km gefahren wird.

saschki84 · 05.04.2022, 15:27

In silber find ich die Felgen ja auch ganz geil... Rot und Silber passt ja eh immer

Rufus · 05.04.2022, 17:44

Zitat:

Zitat von saschki84

In silber find ich die Felgen ja auch ganz geil... Rot und Silber passt ja eh immer

Danke dir.

Ich bin auch absolut glücklich, dass ich sie schlicht in silber hab pulvern lassen. Die goldenen BBS hatten mich leider nie 100%ig zufriedengestellt...

Aktuell bin ich noch dabei ein paar schicke Nabendeckel für die Räder aufzutreiben. Dazu dann demnächst mehr.

Ansonsten gibt es noch ein paar Bilder:
c284521e-95ec-4c99-9a28-dfa35e67bb7b.jpg 9aed29fa-6099-4f3c-8d87-ea964fdc1647.jpg

saschki84 · 06.04.2022, 11:44

Ziemlich cool da mit dem Atlas vom Jamie .....

Golf ist auch aufm Roten auto nicht so geil hatte ich ja auch mal Überlegt

Rufus · 12.05.2022, 22:09

Ich melde mich nach viel Chaos mal wieder zurück.

Mit meinem Daily Scirocco hatte ich vor 2 Wochen einen Unfall und wenige Tage später bin ich dann auch noch mit einem Motorschaden liegen geblieben...
Der Scirocco wird also nun verkauft, sobald ich Geld von der Versicherung für den Unfall habe.

Natürlich muss deshalb der Golf derzeit als Daily herhalten, was mir irgendwie etwas weh tut. Gut ist aber, dass ich so mal etwas druck hatte alles eintragen zu lassen und Tüv zu machen.
Das hat am Dienstag dann auch alles Problemlos geklappt und die Felgen, sowie die Bremse sind eingetragen.

Nebenbei sind meine Nabendeckel auch fertig geworden.
Die habe ich jetzt in Rot und in Schwarz, weiß aber noch nicht welche am Ende aufs Auto kommen, dazu müssen ja noch mal die Räder runter.
IMG_3727.jpg IMG_3723.jpg

Und zum Abschluss noch mal ein Schnappschuss.

IMG_3570.jpg

GTFahrer · 13.05.2022, 10:13

Schade um den 53b... der sah gut aus.
Ist er arg krumm? Oder noch rettbar, wo es aber Lust & Zeit braucht?

Der Golf sieht so in Summe gut aus, schön dezent.

Rufus · 18.05.2022, 18:52

Zitat:

Zitat von GTFahrer

Schade um den 53b... der sah gut aus.
Ist er arg krumm? Oder noch rettbar, wo es aber Lust & Zeit braucht?

Der Golf sieht so in Summe gut aus, schön dezent.

Irgendwie würde man das bestimmt wieder hinbekommen. Ich hatte aber sowieso schon länger überlegt mir was anderes zu holen. Dadurch dass der Motor aber auch noch hinüber ist macht es für mich gar keinen Sinn ihn zu behalten.
Einen Käufer habe ich schon und warte jetzt nur noch auf das Geld der Versicherung, dann hole ich mir was schönes anderes altes.

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