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Alt 20.11.2021, 15:53 #1
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Marco das hatte ich auch, klare Golf Krankheit. Ich habe das so vernünftig gelöst,(Seite 29 ganz unten und Seite 30 ganz unten) hier:http://www.golf3.de/showroom/88197-m...dition-29.html



Geändert von Redvr6 (20.11.2021 um 15:55 Uhr)
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Alt 28.11.2021, 04:15 #2
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Zitat:
Zitat von Redvr6 Beitrag anzeigen
Marco das hatte ich auch, klare Golf Krankheit.
Nicht nur Golf... Audi ist auch dafür bekannt. Hab vor einiger Zeit mal mir einer Sattlerin gesprochen, sie meinte das Problem haben praktisch alle Autos mit Formhimmel.
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Alt 20.11.2021, 16:26 #3
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Zitat:
Zitat von sagblossnix Beitrag anzeigen
Jetzt muss ich nur noch jemanden finden, der den Stoff/das Finyl kleben kann.
Hano Kerle...selbschd isch dr Schwoob!

Das geht sogar denkbar einfach. Oder halt beim Schrotti ggf einen besseren finden.

In jungen Jahren hatte ich das mit den Beziehen mal komplett übertrieben. Hat dann so ausgesehen





Der gescheite Kleber ist aber das A und O! Gescheiten Sattlerkleber besorgen der mit Wärme reagiert und gib ihm.
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Alt 24.11.2021, 21:24 #4
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Ne, ne! Selber machen mach ich nicht.
Das soll ja ordentlich aussehen und nicht selbstgemacht.
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Alt 22.05.2022, 21:57 #5
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So, jetzt ist es doch passiert.
Eigentlich sollte nur der Dachhimmel und die Antenne neu, sowie ein paar Einstellungen an der Automatik neu gemacht werden ... schwups, bekam er neue Schluffen und ging in die Knie.

Ich hab Euch mal ein Bild mitgebracht.
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Alt 04.06.2022, 12:16 #6
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Zitat:
Zitat von sagblossnix Beitrag anzeigen
So, jetzt ist es doch passiert. schwups, bekam er neue Schluffen und ging in die Knie.
Sieht um einiges besser aus, daumen hoch!
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Alt 22.05.2022, 22:39 #7
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Schöne Veränderung!
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Alt 29.05.2022, 10:34 #8
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Paar Spurplatten würden ihm noch stehen.
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Alt 03.06.2022, 22:28 #9
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Zitat:
Zitat von Ben_RGBG Beitrag anzeigen
Paar Spurplatten würden ihm noch stehen.
Das wird nix, dann würde er (noch mehr) schleifen.
Ja, wenn ich gaaaanz weit einschlage, dann kann ich ein klitzekleines Schleiferchen hören.
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Alt 03.06.2022, 23:46 #10
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Zitat:
Zitat von sagblossnix Beitrag anzeigen
Das wird nix, dann würde er (noch mehr) schleifen.
Ja, wenn ich gaaaanz weit einschlage, dann kann ich ein klitzekleines Schleiferchen hören.
Das würde ich in Ordnung bringen, zumal es bei der Eintragung überprüft wird (Oder auch nicht). Sowas wird immer dann kritisch, wenn man es am wenigsten erwartet... z.B. Bodenwelle in einer Kurve oder mal mehr Zuladung im Auto. Zumal sich das FW noch etwas setzen wird, der Effekt also sich verstärken wird.




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Alt 29.05.2022, 11:31 #11
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Das sieht super aus!
Was hat deinen VR6 in die Knie gezwungen?

Geändert von derbenni (29.05.2022 um 17:32 Uhr)
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Alt 03.06.2022, 22:26 #12
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Zitat:
Zitat von derbenni Beitrag anzeigen
Das sieht super aus!
Was hat deinen VR6 in die Knie gezwungen?
Ein KAW-Fahrwerk mit 60/40.
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Alt 29.04.2023, 23:20 #13
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Schaut doch gut aus. Solche Veränderungen lassen sich ja auch recht leicht zurück bauen. Mir gefällt es.

VG Benjamin
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Alt 30.04.2023, 09:47 #14
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Sieht auf jeden Fall besser aus. Original ist er immer noch. Daumen hoch
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Alt 30.04.2023, 21:03 #15
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Lager die originalen Federn + Felgen ein, dann ist es kein Akt.

Haben die Konis hinten auch Nuten? N Ticken weiter runter an der HA wäre drin & würde es etwas stimmiger aussehen lassen (Quasi n 60/50).
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Wir sehen uns morgen?

Dann siehst Du, dass er sauber eben liegt.
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Alt 01.05.2023, 08:53 #17
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Schöne Veränderungen!
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Alt 01.05.2023, 21:06 #18
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Danke für die schönen Bilder!
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Alt 11.06.2023, 20:53 #20
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Nachdem wir seit Lauterbourg einen Kabelbruch in der Beifahrertür hatten, habe ich mir bei CP den passenden Kabelbaum geholt - und ganz ohne Hilfe Dritter ausgetauscht.

Und wenn ich das hinbekomme, hab ich mir gedacht, dann kann ich auch noch den defekten Dichtungsgummi vom Türgriff auf derFahrerseite tauschen.

Jetzt muss nur noch der Dachhimmel irgendwie neu.




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