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Alt 06.01.2018, 19:51 #11
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Zitat:
Zitat von 90.MusicForLife Beitrag anzeigen
das mehrere Leute schrieben das man für ein Cab umbau etwas mehr vorweisen muss
da scheiden sich wie üblich die Geister, gelesen hab ich auch davon - ein Prüfer will eine Bestätigung das die Karosserie steif genug ist, der andere nicht

Zitat:
Zitat von 90.MusicForLife Beitrag anzeigen
Wobei hier vermutlich einfach der richtige Prüfer am start sein muss der auch Ahnung von sowas hat
dieser Meinung schliesse ich mich an

Sollte es wirklich zu einem Vorhaben werden den VR in dieses Cabrio zu pflanzen, dann besuch ich im Vorfeld "meinen" Prüfer und lass es mir absegnen - oder auch nicht. Möglich muss es ja sein, kenne da 2 Cabrio's in meiner Nähe mit nem VR drin

Die Idee an sich mit dem VR gefällt mir immer besser, je länger man darüber nachdenkt, aber erst einmal brauch der VR noch ein paar liebevolle Stunden pflege, ein paar Schichten Farbe und ne Menge Teile die ich ersetzen möchte, optisch sieht es erst einmal ganz gut aus, den Zylinderkopf hab ich schon zerlegt und eingelegt in JaTop. mit dem Rumpf beschäftige ich mich etwas später, erst wenn da alles in Ordnung ist geht's an Werk zum Neu Aufbau des VR
Dies bedeutet aber nicht, das er es auch in dieses Auto schafft - immerhin ist ja ein funktionierender Motor drin - auch wenn ich nicht der größte Fan vom AAM bin, er schafft es auch das Cab zu bewegen.

aber man kann ja mal von nem VR Cab Träumen

hab da noch ein AGG und nen ABS Motor in einer ecke zu stehen - Auswahl satt
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