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| Schrauber-Gehilfe |
Lang lang ist schon wieder her das ich was von mir gegeben hab...oder so ![]() Hier mal wieder ein Update zum GTI: Der GTI ist zurzeit unfreiwillig am Kürzertreten, da aus dem Heizungskasten nur noch laue bis kalte Luft kommt. Entweder der Wärmetauscher ist innerlich zugesetzt oder an sich mit dem abgelösten Schaumstoff aus dem Klappenkasten. Oder auch sehr wahrscheinlich, hat das Thermostat das Zeitliche gesegtnet, denn der Wagen braucht gefühlt eeeewig um auf Betriebstemperatur zu kommen (im Vergleich zum Cabrio welches gerade mal 2 Minuten braucht bei normaler Fahrt und der Passat nur 1 1/2 minuten). Ich komme allerdings zu kaum größeren Sachen, da mich meine Arbeit im Autoteilelager ganz gut am Tag ausfüllt ![]() Allerdings gibt es auch schöne Fortschritte: Der Klimakasten ist entgültig zusammengebaut, komplett geprüft und einbaufertig. ![]() Zwischendurch habe ich einen armen Golfi aufm Schrott seines Armaturenbrett Kabelbaumes beraubt, da dieser noch unzerfleddert und original war. ![]() Diesen habe ich dann vorsichtig von seinem ISO-Strom strang getrennt. Selbigen unbeschädigten strang habe ich dann für meinen Climatronic A-Brett Kabelbaum zur Reparatur genutzt. Ein Paar Tesa Gewebeband Rollen später sieht das jetzt ganz gut aus und ist einbaufertig (natürlich noch mit Schaumstoff drum herum): ![]() Was wiederum bedeutet das ich die Klima nun zu 95% einbaufertig habe. Fehlen nur noch Riemenscheibe, Klimakompressor und die Große LiMa. Danach habe ich mich dem Passat "Schiff" ein bischen liebe zukommen lassen, da dieser nun mein Daylie ist. Cheers | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Mrqbasic für den nützlichen Beitrag: | Felix_Passat (22.12.2019) |
| | #2 | |||
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| R.I.P. | | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Teletubby für den nützlichen Beitrag: | Mrqbasic (23.12.2019) |
| | #3 | |||
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| Schrauber-Gehilfe | Zitat:
Dies ist natürlich temporärer Natur und wird beim einbau korrekt verbunden. Cheers | |||
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| | #4 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Öfter mal wieder was neues oder so hatte ich mir vorgenommen. Dieses mal mit gemischten gefühlen, aber fange ich am Anfang an nech ![]() Ich habe weiter an meinem Climatronic einbau gefeilt und mich soweit es geht vorbereitet damit das so gut wie möglich über die Bühne läuft. Zu ersteinmal habe ich den ITR-Mittenauströmer komplett demontiert und nach Teletubby's Tipps schön gereinigt ![]() Hat sich auch gelohnt. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Nachdem das abgeschlossen war erstmal Werkzeug zusammengepackt und in die Tiefgarage geschleppt. Daraufhin hab ich gleich die Wasserkastenabdeckung samt Scheibenwischern demontiert (geht ja eh nicht anders), um die Zwei Armaturenbrettschrauben sowie die eine Trägerschraube für den Armaturenbrett Träger zu erreichen. Dann das Armaturenbrett Rausgeschmissen und erstmal am nächsten Tag mit den Abreißschrauben an der Lenksäule rumgeärgert. Der Meißel hats aber gerichtet. ![]() ![]() ![]() Träger raus und Kasten rausgeschmissen. ![]() ![]() Soweit so gut. Dann wollte ich mit einem Stufenbohrer die Klimaöffnungen machen, was mit dem einen Akkubohrer aber bereits beim vorbohren zum vorzeitigen ableben des Gerätes geführt hat (warum auch immer) ![]() ![]() Mein Alter Makita bohrschrauber hat dann wenigstens noch ein bischen was geschafft, sieht aber eher nach Schweizer Käs aus als nach schöner Öffnung. Die Laune war natürlich im Keller...wo sollt se auch hin...sitze ja inner Tiefgarage. Aufgrund dessen saß ich einen moment still im Auto und betrachtete das Werk. Währendessen fiel mir eine feuchte getränkte Dämmmatte auf welche bereits anfängt in Teilen zu kompost zu werden oder so. Aufgefallen aber auch nur weil der Clips der diese Matte da halten sollte nur noch nen kleiner Rostkrumen war. ![]() Matte ab und volia...wer hätte es gedacht...Ritter Rost ist wie so oft am Start. Vatter sachte musst du entrosten...ich sachte da kann ich durchstechen... Leider hatte ich recht ![]() Ehe ich mich versah, guckte ich ins innere meiner rechten A-Säule. ![]() ![]() ![]() ![]() Da hab ich alles zusammengepackt und für heute schluss gemacht...reichte dann auch...war satt genug. (Entschuldigt die eventuelle Ironie hier am Ende bischen aber ich könnte einfach grad nur heulen) Nun zur Frage die mir im Kopf rumschwirrt...weitermachen und die Stelle vernünftig machen lassen oder gar nix mehr machen...wie würdet ihr verfahren? Bin halt einfach grad bischen...daneben... Cheers | |||
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| R.I.P. |
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