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| Golf-Liebhaber |
Moin, herzlichen Glückwunsch zum bestandenen TÜV. Schön das der rote wieder 2 Jahre freie Fahrt hat. Die Scheinwerfer sind toll zum üben, verbauen würde ich sie jedoch nicht, da sie für mich zu den hässlichsten Scheinwerfern zählen die es für den Golf 3 gibt. Ich finde die Dokas viel besser. Aber über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten. Schön das es auch mit der Klima vorangeht. Kabel sind nervig, wird aber. Ich muss auch endlich mal die ALWR fertig machen, hängt auch da an Kabeln. Viele Grüße Felix | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Felix_Passat für den nützlichen Beitrag: | Mrqbasic (08.08.2019) |
| | #2 | |||
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| Schrauber-Gehilfe | Zitat:
![]() Freue mich auch mega wieder aufs fahren (imo ist nur der Passat angemeldet). Aber angemeldet / umgemeldet wird erst wenn ich mit der Klima vorrankomme. Ja, mal schauen. In geschwärzt gehen die sogar finde ich. Aber auch nur so. Ist nur vorrübergehend. Werde mir noch nen 2tes paar Dokas zulegen und das schwärzen...oder ich finde mal wieder originale. Kabeltechnisch ist soweit alles da, bis auf den ollen ISO-Strom Strang. Den muss ich halt neu einflechten, da ja der ursprüngliche leider gefleddert wurd. Ja, zum Glück funktioniert die ALWR bei meinem Schiff. Aber letzte woche ist rechts die Gasentladungslampe durchgebrannt. Hab bisher nur keine möge auf Front abbauen gehabt ![]() Cheers:Bier: | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Mrqbasic für den nützlichen Beitrag: | Felix_Passat (09.08.2019) |
| | #3 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Moin, heut mal nen Batzen neues: Scheinwerfer fertig geschwärzt: ![]() Klima Steuerklappe mit Epoxy ausgegossen und bezogen: ![]() ![]() Ist jetzt super stabil und nicht mehr so wabbelig fragil. Dann in den Klappenkasten eingesetzt und die Führungen mit Teflonfett geschmiert: ![]() ![]() ![]() Kasten zusammengeclipst und den neuen Valeo Wärmetauscher eingesetzt: ![]() ![]() Soweit es ging Unterdruckdose , Unterdruckschläuche und Kabel vorverlegt: ![]() Ich habe von der Unterduckdose die Feder um ca 1/3tel gekürzt, damit die Steuerklappe nicht immer unter starker Spannung steht. Funktioniert einwandfrei. Die Idee war aber nicht meine, sondern die von Getriebesand93. Das wärs erstmal für heut. Die Tage kommt der Rest...und wenn ich Zeit finde dann der Einbau. Cheers Geändert von Mrqbasic (11.08.2019 um 14:43 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Mrqbasic für den nützlichen Beitrag: | Felix_Passat (12.08.2019) |
| | #4 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Moin allerseits, habe mal wieder updates für den Roten: Jetzt wo der wagen Tüv hat ist alles bischen entspannter wieder. Aber zur Klima komme ich wieder nicht...viel Arbeit wenig frei. Dafür hab ich mich letztes wochenende ein wenig um die Zündanlage gekümmert, da der Wagen immer mehr Leistung verloren hat und sich Fehlzündungen und ein rauer Motorlauf häuften. Da gabs dann einmal alles neu außer Zündspule und Kabel. Kabel hatte ich letzten Winter schon gemacht. Hab Zündläufer / Finger sowie die Kappe getauscht. Eingebaut hab ich Finger und Kappe von Beru mit Entstörungskappe. Sowie "N°1 BUR6ET" Kerzen von NGK. Dabei ist mir aufgefallen das er wohl etwas zu mager läuft. Werde das weiter beobachten. Die Zündkammer ist auf jedenfall etwas mehr verkokt. Wenn ich die Zylinderkopfdichtung mal wechsle wird das mal genauer untersucht. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Kappe und Finger waren mehr als fertig, und die Zündkerzen haben schon bessere Tage gesehen. Aber jetzt läuft er wieder ruhig, nimmt sehr gut Gas an und hat wieder richtig "biss". Und passen dazu hat sich mein Spritverbrauch von 8,9 L / 100Km auf 7,1 L/100km gesenkt. Noch die Tage mal nen neuer Luftfilter, dann ists vllt. noch besser. Passend dazu hat sich die Spannrolle angekündigt. Die werd ich kommende Woche machen. Dazu neuen Steuerriemen und WaPu. Auch die 270.000 Km wurden letzten Mittwoch geknackt. ![]() Cheers | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Mrqbasic für den nützlichen Beitrag: | Felix_Passat (16.09.2019) |
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