Achte darauf, dass Du das Gestänge der Temperaturklappe vor Einbau des Gebläsekastens an dem kleinen, schwarzen Verbindungsstück an der Unterseite richtig einstellst bzw. die vorhandene Einstellung kontrollierst. Durch Anlegen von Spannung an die richtigen beiden Pins des fünfpoligen Steckers kann man den Stellmotor bis in beide Endpositionen laufen lassen. Das gilt übrigens auch für die anderen Stellmotoren. Die Spannung nicht an die falschen Pins anlegen, weil sonst das Lagengeberpoti des Motors in Gefahr ist!
Wenn ich die kleine Steuerklappe ("Fußraumklape") am unteren Bildrand sehe, dann fällt mir das alles wieder ein, was ich mit meiner vor dem Einbau gemacht habe. Sie funktioniert bis heute tadellos. Im Originalzustand ist dieses Teil ganz eindeutig eine Fehlkonstruktion mit sehr begrenzter Lebenserwartung.
27.06.2019, 06:36
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