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Alt 11.11.2018, 23:37 #1
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So heut mal nen kleines Update:

Viel Passiert in der letzten Zeit...
Groß auf Auto-Shoppingtour mit meinem alten Herrn gewesen.
Ham nen Beetle in Orange Arte (LW2B) aufgegabelt in Leer:




Sowie ein Golf 4 Cabrio "Last Edition Nr.: 383" in Mauritiusblau (Glaube ich) für einen Bekannten in Frankreich:








Hmm, echt geil so ne Vollausstattung mit Tempomat, Klima, Mfa, Leder, etc...
Würd ich auch selbst fahren muss ich sagen. Auch wenn mir die IVer Front nicht so zusagt.

Wo ich schon bei Austattung bin...

Die Checkliste zur Climatronic wird auch endlich kompletter:

Was ich nun alles habe:

Alles für den Innenraum.
Motorkabelbaum exakt passend für meinen Motor (Motorcode ADY) und Climatronic Econ.
(Daher jetzt kein Kabelbaumgefledder mehr nötig da original Kabelbaum)
Halter für Lima und Klimakompressor mit Befestigungsmaterial und Spannrolle.

Was ich noch brauche:

Lima 90A
Klimakompressor
Die kleine Druckleitung zwischen "Klimakondensator" ? und Klimatrockner
(also die Leitung die unten vom Schlossträger aus zur Trocknerkartusche geht. Meine ist sauber in der mitte abgebrochen )
Die Riemenscheiben für den geänderten Riementrieb.
Passende Riemen.

Falls jmd etwas anzubieten hat von den Sachen die ich noch brauche, bitte ich um eine PM. Vllt wird man sich ja einig.

Das Ziel kommt nun aber Klarer in sicht. Klar ist noch gut was an Arbeit zu tun, freuen tue ich mich trotzdem schon jetzt.

Cheers



Geändert von Mrqbasic (12.11.2018 um 01:01 Uhr)
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Alt 12.11.2018, 08:18 #2
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Zitat:
Zitat von Mrqbasic Beitrag anzeigen
Was ich nun alles habe:

Motorkabelbaum exakt passend für meinen Motor (Motorcode ADY) und Climatronic Econ.
(Daher jetzt kein Kabelbaumgefledder mehr nötig da original Kabelbaum)
Dadurch hast Du viel und auch nicht ganz einfache Arbeit gespart.


Zitat:
Zitat von Mrqbasic Beitrag anzeigen
Halter für Lima und Klimakompressor mit Befestigungsmaterial und Spannrolle.
Spannrolle würde ich unter allen Umständen eine neue verbauen, weil ihre Lagerung nicht ewig hält. Bei Ausfall bleibt man liegen.


Zitat:
Zitat von Mrqbasic Beitrag anzeigen
Was ich noch brauche:

Lima 90A
Die gibt es gebraucht wie Sand am Meer. In der Ausführung von Valeo hat sie die VW Teilenummer 037 903 023 G.


Zitat:
Zitat von Mrqbasic Beitrag anzeigen
Die kleine Druckleitung zwischen "Klimakondensator" ? und Klimatrockner
(also die Leitung die unten vom Schlossträger aus zur Trocknerkartusche geht. Meine ist sauber in der mitte abgebrochen )
Das ist nicht selten, deshalb würde ich auch hier eine neue verbauen. Bei VW ist sie schon vor Jahren ersatzlos entfallen, aber es gibt Nachbauten, die man unter der VW Teilenummer 1H0 820 739 C finden kann.


Zitat:
Zitat von Mrqbasic Beitrag anzeigen
Die Riemenscheiben für den geänderten Riementrieb.
Das ist ja nur die Riemenscheibe der Kühlmittelpumpe.


Zitat:
Zitat von Mrqbasic Beitrag anzeigen
Klimakompressor (...) Falls jmd etwas anzubieten hat von den Sachen die ich noch brauche, bitte ich um eine PM. Vllt wird man sich ja einig.
Klimakompressor 1H0 820 803 D (= für Golf 3 mit Vierzylindermotor) habe ich einen abzugeben. Ich habe ihn mir vor einiger Zeit mal als Ersatz-Kompressor fertiggemacht. Er ist blitzblank sauber, und das doppelreihige Kugellager der Riemenscheibe ist nagelneu; der Kompressor war danach noch nicht eingebaut. Wegen zunehmender Platzprobleme muss ich verschiedene Sachen abgeben. Siehe Fotos:






VW Teilenummern wie immer ohne Gewähr!

Grüße Teletubby

Geändert von Teletubby (12.11.2018 um 08:19 Uhr)
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Alt 08.12.2018, 16:19 #3
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den klimakompressor könnte ich evtl gebrauchen weil meiner im kalten zustand immer lautere Geräusche macht vermute mal Riemenscheibe/freilauf etc...net das des ding mal fest ist und mir noch der Keilriemen reißt. habs mit wd40 versucht und so festgestellt das das geräusch davon kommt denn dann wurds besser aber beim nächsten Kaltstart wars wieder da
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Alt 09.12.2018, 17:54 #4
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Zitat:
Zitat von G2G3 Beitrag anzeigen
den klimakompressor könnte ich evtl gebrauchen weil meiner im kalten zustand immer lautere Geräusche macht vermute mal Riemenscheibe/freilauf etc...net das des ding mal fest ist und mir noch der Keilriemen reißt. habs mit wd40 versucht und so festgestellt das das geräusch davon kommt denn dann wurds besser aber beim nächsten Kaltstart wars wieder da
Hi,
Ich habe auch noch einen komplett neuen Klimakompressor über von vw.
Falls du interesse hast kannst du dich ja melden

Gruss
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Alt 19.12.2018, 16:03 #5
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Ein kleiner Erfolg:

habe heute einen defekten undichten sowie lockeren Stecker gefunden hinten am Starter:


Habe das defekte gehäuse mit nem Entriegelungswerkzeug ausgebaut und einen Intakten Ersatz eingesetzt. Jetzt startet er wieder sehr sauber und bricht nicht einfach den Startvorgang ab. Trotz nässe und kälte.

Hoffe ich habe damit das Problem endgültig beseitigt.
Werde das gespannt beobachten.

Cheers

Geändert von Mrqbasic (19.12.2018 um 17:19 Uhr)
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Alt 29.12.2018, 13:12 #6
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Moin, mal wieder ein Update:

Das Startproblem scheint immer noch irgendwo anders zu liegen, bzw. durch irgendwas anderes begünstigt zu sein.
Werde weiter suchen. Irgendwann muss ich den Fehler ma finden.

Mit der Klima gehts auch weiter:

Lüfterkasten halbiert und den Klappenkasten in seine Einzelbestandteile zerlegt.



Dabei kam es wie es kommen musste, trotz aller Vorsicht ist mir die obere Hälfte gebrochen.





Die hälften habe ich erstmal in der Badewanne gründlich gereinigt.
Hab dann gestern Abend direkt mit Pattex 2k den Schaden geklebt.
Damit ich aber ein gutes Ergebnis erziele hab ich den gut dosiert, sodass alle Maße noch stimmen. Heut morgen war alles trocken, dann habe ich zur Vorsicht die Plastikteile noch verschweißt. Hält jetzt wieder Bombenfest.





Die Klappen habe ich gestern Abend ganz in ruhe vom Kleber befreit und entfettet.
Sind jetzt beklebefertig. Mache das vllt. heut auch noch. Danach muss die "Fußraumklappe" auf jedenfall Repariert werden. Hab ja noch nen bischl 2k und Metallstangen.



Fehlt danach nurnoch die andere Hälfte vom Kasten und die Umluftklappe.

Habe mir überlegt auch direkt gleich einen neuen Wärmetauscher einzubauen. Der alte riecht nach Kuhweide und Nikotin (Deswegen reinige ich den Kasten sowieso penibel). Das will ich mir echt nicht antuen. Kann mir da einer einen empfehlen?

Cheers
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Alt 29.12.2018, 14:58 #7
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Bei mir ist letztes Jahr ein Wärmetauscher von Valeo reingekommen.
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Mrqbasic (29.12.2018)
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