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Alt 26.09.2017, 11:37 #1
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und von den Spoilern mit Zusatzbremsleuchte hältst du nichts?


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Alt 26.09.2017, 15:56 #2
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Zitat:
Zitat von Micki_23 Beitrag anzeigen
und von den Spoilern mit Zusatzbremsleuchte hältst du nichts?
Eig. eher nicht. Wie werden die Überhaupt angeschlossen (also die Bremsleuchte vom Spoiler bzw wie kommt die Leitung in die Heckklappe ?), weil ich habe einen Orig. in der Scheibe verschraubten Spoiler.
Ich hätte eig gern die Originale 3te Bremsleuchte drin, aaaber dafür bräuchte ich diese Schwarze umrandung auf der Scheibe und 2 Alu Schienen (die glaub ich irgendwas um die 6 -7 € pro Stück ohne Versand kosten) da ich noch so eine Liegen habe.
Hatte mal irgendwo gelesen das des die mal als Nachrüstung für den Golf 3 gab aber hab da nie was konkretes gefunden.

Cheers
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Alt 11.09.2017, 17:03 #3
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Schwarze Doka´s werden wohl schick aussehen.
Ansonsten würde ich aber aufpassen, dass du nicht zu viel rot/schwarz überall reinbringst, das sieht dann eher gezwungen aus. Die Felgen gefallen mir auch nicht so wirklich^^, Silber/Alu sieht doch schon schick aus.

Wenn du n guter "Faker" bist, oder das gerne machst, etc. dann probier doch mal weiße Seitenmarkierungsleuchten vorne und hinten mit Silbernen Felgen (Im Idealfall die Gti Felgen)
sieht bestimmt auch schon klasse aus, denn wie Micki_23 schon gesagt hat, ist ein schöner gepflegter Golf 3 tatsächlich langsam selten geworden :-)

Ist natürlich nur mein Geschmack und die sind ja bekanntlich verschieden (und das ist auch gut so!) Gibt hier ja auch Leute, welche an ihr rotes Auto noch rote Scheinwerfer und Nsw Blenden anbringen, weiß aber grad nicht mehr wer das war^^
Solang´s dir selbst gefällt geht alles klar ;-)

Grüße
LocoFlasher
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Alt 12.09.2017, 06:40 #4
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das dumme an den smls ist nur, dass man immer Löcher in den Stoßstangen hat - auch wenn man die Dinger gar nicht mehr leiden mag ^^ Wenn smls dann doch bitte in die US Stoßstange integriert, alles andere sieht immer so nach ATU Tuning aus
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nrgracer17 (12.09.2017)
Alt 12.09.2017, 06:42 #5
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Zitat:
Zitat von Micki_23 Beitrag anzeigen
das dumme an den smls ist nur, dass man immer Löcher in den Stoßstangen hat - auch wenn man die Dinger gar nicht mehr leiden mag ^^ Wenn smls dann doch bitte in die US Stoßstange integriert, alles andere sieht immer so nach ATU Tuning aus
Sehe ich genau so. Wenn der GTI erhalten werden soll, dann wäre der Umbau auf US aber auch der falsche Weg.
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Alt 12.09.2017, 17:44 #6
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Die SML sind im grunde immer doof - ganz besonders aber wenn man dafür die stoßstange zerschneidet.

Ansonsten, felgenfarbe ist geschmackssache. Kann man machen, aber in schwarz wirken die ohnehin kleinen 15" halt winzig.
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Alt 13.09.2017, 13:54 #7
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ich hätte da zufällig noch einen Satz Jubi-Felgen übrig
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Alt 14.09.2017, 22:46 #8
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Zitat:
Zitat von Micki_23 Beitrag anzeigen
ich hätte da zufällig noch einen Satz Jubi-Felgen übrig
^^ ich werde bei Gelegenheit vllt. drauf zurückkommen.

Also ich hab mir das durch den Kopf gehen lassen, wie was wo ich jetzt was am
"Getti" mache oder auch nicht.

Hier mal ne Übersicht:

- Fahrwerk weiter im Auge behalten, wenn nötig wechseln
- Endtopf wird bald auch mal "Tschüss" sagen, kommt aber wieder nen Originaler drunter
- Alle Zierleisten / Schwarze Plastikteile pflegen oder ersetzen
- VR Lippe
- Seitenblinker durch neue ersetzen oder Pflegen...ma schaun
- Kopfstützen in der Rücksitzbank verbauen.
- Vllt. Rote Jubi Gurte verbauen.
- Kofferraumbeleuchtung aufwerten / verbessern
- Bissl Hi-Fi verbauen (z.B. Hutablagenhalterlautsprecher...bzw. Hutablagenhalter in denen von Werk Lautsprecher verbaut sind)
- A-Brett Pflegen und fehlende Schrauben ersetzen...ja warum auch immer fehlen welche
- In dem Zuge vllt das A-Brett ausbauen und ne Klima verbauen, denn die Klappen vom Lüferkasten lösen sich auch auf...überall dieser Schenklebrige Schaumstoff...
-Im Tacho meine Orange Fluorezierenden Zeiger verbauen.
-Lüfterbedienteil Beleuchtung auf EL-Folie oder Smd-led's umbauen, da alte Beleuchtung defekt. Soll aber grün leuchen und bei der Temperaturregelung Übergang von Blau auf Rot.
-Neuer Himmel und komplett neuer Antennensockel...natürlich originale Antenne.

Das wäre was ich erstmal Plane, ansonsten Werterhalt, Wartung und Pflege.

Cheers

Geändert von Mrqbasic (14.09.2017 um 22:52 Uhr)
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Alt 27.09.2017, 06:35 #9
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gibt auch LEute die lassen die mittlere Spoilerverschraubung weg und legen das Kabel dann durch dieses Loch und das funktioniert auch ohne zu bohren.
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Alt 27.09.2017, 21:50 #10
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Zitat:
Zitat von Micki_23 Beitrag anzeigen
gibt auch LEute die lassen die mittlere Spoilerverschraubung weg und legen das Kabel dann durch dieses Loch und das funktioniert auch ohne zu bohren.
Ok, danke für den Tip




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Alt 29.09.2017, 21:25 #11
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Zitat:
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gibt auch LEute die lassen die mittlere Spoilerverschraubung weg und legen das Kabel dann durch dieses Loch und das funktioniert auch ohne zu bohren.
wer macht denn sowas?^^
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Alt 30.09.2017, 07:17 #12
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Menschen im Dienste der Admiralität ^^
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Alt 01.10.2017, 20:55 #13
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Zitat:
Zitat von Micki_23 Beitrag anzeigen
Menschen im Dienste der Admiralität ^^


Ich hatte auch mal die Hella-Zusatzbremsleuchte, die ist richtig schön hell.

Der US-Heckspoiler sieht aber deutlich eleganter aus.
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Alt 28.09.2017, 21:48 #14
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Mein Golf hat an der Heckklappe einen Stopfen, wo man das Kabel durchführen könnte. Einfach mal schauen, ob der bei deinem Golf auch vorhanden ist.
Heckklappe öffnen und oben relativ weit rechts ist der Stopfen...nah der Gummitülle.
Vielleicht ist das dafür gedacht.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg heckklappe.JPG (25,3 KB, 50x aufgerufen)
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Alt 02.10.2017, 16:27 #15
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Zitat:
Zitat von Sceals Beitrag anzeigen
Mein Golf hat an der Heckklappe einen Stopfen, wo man das Kabel durchführen könnte. Einfach mal schauen, ob der bei deinem Golf auch vorhanden ist.
Heckklappe öffnen und oben relativ weit rechts ist der Stopfen...nah der Gummitülle.
Vielleicht ist das dafür gedacht.
Also den Stopfen habe ich auch, jetzt bräuchte ich quasi noch nen unlackierten Spoiler. Schauen ob das Netz was ausspuckt.

Edit, hab einen Dachkantenspoiler von einem Golf 3 US / Mexico gefunden. Scheint visuell dem deutschen zu gleichen nur mit Bremsleuchte drin, sieht echt gut aus.
Wenn er nächsten Monat noch da ist, hol ich ihn mir und baue ihn an.


Geändert von Mrqbasic (02.10.2017 um 16:38 Uhr)
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Alt 19.10.2017, 22:41 #16
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So jetzt durchbrech ich mal wieder die stille hier

Da alles in letzter zeit zu glatt lief, dachte sich der GTI...da muss ein Abenteuer her:

Ich pendle zurzeit immer zwischen Lengede/Salzgitter und Wolfsburg, da ich mich um die Katze von meinem sich im Urlaub befindenden Vater kümmere.
Soweit so gut. Aber den einen Tag war das echt...

Als ich das Auto abgestellt hatte vernahm ich einen schmauchigen Geruch...
Die quelle war schnell gefunden:
Rad hinten links.


Mega am Wärmestrahlung abgeben bis in 1 Meter entfernung.
Rad abgenommen...alles verölt bzw verfettet, da alles an Fett hinter der Schutzkappe des Radlagers hervorkam.

Erster gedanke Radlager defekt...



Naja...nach nem Telefonat, erstmal mit dem Beetle von meinem Vater nach Hause und am nächsten Tag Trailer gemietet und wieder hin. Sieht echt urig aus mit nem Beetle der nen Trailer mit Auto drauf zieht.


Naja, dann erstmal ganz in ruhe nach hause geschippert und am nächtsten Tag zur Werke um die Ecke gebracht wo ich den GTI gekauft hatte.


Dort fanden wir dann raus, das der Zylinder im Bremssattel verkantet war (vermutlich durch den Tüv mit seinem Handbremsen test:grummel und dadurch der Wagen bei 150 Km/h auf der Bahn und beim allgemeinen Fahren dann dauernd gebremst hat seit dem ich ihn habe.
Naja long story short, der Herr aus der Werke hat mir das ganze dann für nen super genialen Preis gemacht und fertig.
Jetzt ist er wieder daheim und fährt besser denn je


Das war das Abenteuer was ich mit ihm erlebt hab.
Cheers

P.S.: Sry für meinen langen Text...ich bin Müde und dann verzettel ich mich immer irwie.
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Alt 21.10.2017, 15:38 #17
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Woah, mit nem Beetle nen Trailer ziehen.. nicht schlecht. Wie ich lese, darf der new beetle 1200kg ziehen. Da hätte ich schon bedenken.

Aber warum ist der TÜV schuld an der Bremsgeschichte? Die hinteren Bremssättel beim Golf 3 sind eine Dauerbaustelle, das ist hinlänglich bekannt. Nicht der TÜV ist schuld, dein Bremssattel ist einfach fest gewesen. Ob mit TÜV oder ohne, das wäre über kurz oder lang passiert.

Aber gut, hauptsache jetzt läuft alles wieder. Dennoch frage ich mich: Wo kommt das Öl her? War der Bremssattel auch undicht? Wurden die Scheiben und Klötze hinten geprüft? Wenn man lang und schnell genug damit fährt, kann man sich ja durchaus ne Scheibe ruinieren damit.
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Mrqbasic (21.10.2017)
Alt 21.10.2017, 16:55 #18
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Zitat:
Zitat von Ben_RGBG Beitrag anzeigen
Woah, mit nem Beetle nen Trailer ziehen.. nicht schlecht. Wie ich lese, darf der new beetle 1200kg ziehen. Da hätte ich schon bedenken.

Aber warum ist der TÜV schuld an der Bremsgeschichte? Die hinteren Bremssättel beim Golf 3 sind eine Dauerbaustelle, das ist hinlänglich bekannt. Nicht der TÜV ist schuld, dein Bremssattel ist einfach fest gewesen. Ob mit TÜV oder ohne, das wäre über kurz oder lang passiert.

Aber gut, hauptsache jetzt läuft alles wieder. Dennoch frage ich mich: Wo kommt das Öl her? War der Bremssattel auch undicht? Wurden die Scheiben und Klötze hinten geprüft? Wenn man lang und schnell genug damit fährt, kann man sich ja durchaus ne Scheibe ruinieren damit.
Joa bedenken hatten wir auch, aber er hat das ohne probleme hinbekommen.
Der Tüv hat laut aussage des KFZ Meisters die Handbremse ziemlich gequält...daher die aussage...woher es genau kam...ka...ist halt jetzt passiert und wieder repariert.
Das war kein Öl (hab ich mich Falsch ausgedrückt) sondern das Fett vom Radlager, welches durch das Schleifen der Bremse mit erhitzt wurde und hinter der Schutzkappe hervorkam.
Scheibe ist noch Tutti. War zum "glück" noch nicht so schlimm.
Cheers
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Alt 21.10.2017, 23:15 #19
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Du solltest auf alle fälle das Radlager wechseln Bei mir hat es nach so einer
Aktion noch 3 Wochen gehalten und das natürlich im Urlaub 300 km von
zu hause weg, habe es dann auf dem Hotel Parkplatz gewechselt

Zitat:
Zitat von Teletubby Beitrag anzeigen
Dazu fällt mir eine nette Geschichte ein, die viele Jahre her ist. Soll ich sie erzählen?
Gerne doch vielleicht sollten wir im OT ein neues Thema erstellen
Ich denke hier hat der eine oder andere was zu erzählen

Geändert von ruebe (22.10.2017 um 09:19 Uhr)
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Alt 21.10.2017, 23:31 #20
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Hallo!

Zitat:
Zitat von ruebe Beitrag anzeigen
Du solltest auf alle fälle das Radlager wechseln...
Ja, das würde ich auch machen.


Zitat:
Zitat von ruebe Beitrag anzeigen
...habe es dann auf dem Hotel Parkplatz gewechselt
Dazu fällt mir eine nette Geschichte ein, die viele Jahre her ist. Soll ich sie erzählen?

Grüße Teletubby




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