LocoFlasher's Cabrio - Seite 2

LocoFlasher · 17.03.2017, 20:38

Soo, dann will auch ich mal hier einen Showroom eröffnen, auch wenn ich lange nicht mit den absolut sehenswerten Umbauten hier mithalten kann und auch keine seltenen Sonderversionen oder Ausstattungen besitze :/

Zusätzlich will ich noch bemerken, dass ich Schneidwerkzeugmechaniker gelernt habe(Werkzeugschleifer, Fräser Sägeblätter u.Ä.) und somit Kfz technisch absoluter Laie bin. Dadurch kann es vorkommen, dass manche Arbeiten trotz meinerseits größter Mühe Laienhaft oder billig Aussehen, da ich es manchmal einfach nicht besser weiß/kann. Einzig dieses Forum, gesunder Menschenverstand und die Bände "So wirds gemacht" bzw. "Jetzt helfe ich mir selbst" sind die Basis für mein Wissen und meine Erfahrung für sämtliche Arbeiten an meinen Autos, weshalb ich um etwas Nachsicht und um Verbesserungsvorschläge bitte

Aber fang ich mal von vorne an.

1. Auto:
Vw Polo 6n1 Bj 98. Schwarz Metallic Lc9z 2013- Ende 2015 -->zu Schrott gefahren

Leider keine Bilder mehr vom intakten Zustand. Allerdings 1,4l 60 Ps Motor, Schiebedach mit Kurbel

und sonst eigentlich nichts, außer ner Wegfahrsperre.
Mkb war glaube ich AKV. Sehr solider Motor, mit 110 tkm gekauft, bei 180tkm neuer Tüv ohne Anzeichen von Motorproblemen.

Was ich an dem gemacht habe:

Div Reparaturen a´la Wischergestänge, Thermostat, Getriebetausch(machen lassen) und ein paar andere Kleinteile außerdem Ta Technix Sportfahrwerk (40/40mm), Depo Angel Eyes, schwarze Blinker und Lasierte Rückleuchten mit ausgespartem Reflektor. Das Getriebe ging dabei wohl auf meine Kappe, durch extremes geheize....

Naja, jedenfalls endete der so:

Ps: da ich nicht weiß wie man Bilder fließend in den Text einfügt, muss ich jetzt gleich mehrere Beiträge verfassen, um das ganze chronologisch passend zu machen, hoffe das ist nicht allzu schlimm.

Falls mir das jemand erklären kann bin ich auch nicht böse drum :-)

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