3-Türer Jay Pee's Golf 3 20 Jahre GTI 16V

Jay Pee · 24.02.2017, 14:39

Gerade bin ich an der Aufbereitung der Leder Recaros.

Vor einigen Wochen habe ich diese hier günstig bei ebay kleinanzeigen für nur 135€ ergattern können:

1. Nach Abholung

2. Leder Aufbereitungsset von Lederzentrum.de

3. Wange vorher

4. Nachher. Leder gesäubert, geschliffen, mit Flüssigleder behandelt, nachgefärbt

5. Seitenwange Lehne nachher

6. Sitzfläche vorher

7. Sitzfläche nachher. Das Leder habe ich zusätzlich gestrafft.

8. Hier sieht man wie der Lederbezug auf das Polster gespannt ist.

Ich habe also die Sitze komplett zerlegt. Die Sitzheizung an einer Sitzfläche war defekt. Mit dem Multimeter und feinen Spitzen konnte ich die Bruchstelle aufspüren und dann neu verlöten. Außerdem habe ich die Sitzheizungsmatten neu auf die Polster geklebt, damit die gerade bleiben und nicht knicken und falten werfen (wie zuletzt).

Da ist einfach nur isoliertes Kabel drin.

Gelötet und Schrumpfschlauch drübergemacht. Links mittig sieht man den runden Sensor in der Matte:

Aufgeklebt mit Kontaktkleber Bonaterm

Die Sitzheizung wird über einen Temperaturfühler in der Sitzflächen-Heizmatte geregelt. Der Temperaturfühler ist eigentlich nur ein wärmeabhängiger Widerstand, dessen Widerstandswert mit zunehmender Temperatur geringer wird (NTC). Das Relais unter dem Sitz vergleicht den eingestellten Wert des Schalters/Reglers mit dem Widerstandswert des Fühlers. Bei erreichtem Widerstandswert wird die Sitzheizung ausgeschaltet. Am Ende habe ich übrigens einen Testaufbau mit meinem 10A Labornetzteil gemacht. Eine Sitzheizung, also Sitzfläche und Rückenlehnenfläche genehmigt sich ziemlich genau 5A. Somit verbraucht ein Sitz um die 60W.

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