ich weiß es wie gesagt ja nicht genau, ich habe halt nur vom logischen gedacht das es bestimmt weniger arbeit ist wenn man bei 2l hubraum bleibt und nicht den großen 2,9l einbauen will.
darum sagte ich ja auch das ich leute aus meiner nähe suche die sich damit auskennen und mich beraten und/oder mir helfen können bei meinem vorhaben.
Was soll der hubraum mit dem umbauaufwand zu tun haben? Golf 3 ist Golf 3, ob VR6 oder 4 Zylinder.
Wie vom zubrovka erwähnt, ist der unterschied praktisch marginal.
Hängt davon ab was man will und von welchem motor man was brauchbares findet.