Ich könnte Dir meinen Junior ausleihen, der ist Linkshänder
Zitat:
Zitat von wolfi71
Leih dir lieber den Junior aus.
O.K., ich werde ihn einfliegen lassen.
Zitat:
Zitat von Shadow
Ich habe mir für außen von einem Fahrzeug mit Klima eine entsprechende Schablone gebaut und es dann mit einer Oszi-Säge rausgeschnitten, ging eigentlich ganz gut.
Ich muss das vom Innenraum aus machen, weil das vom Motorraum aus bei eingebautem Motor noch weniger zugänglich ist.
Zitat:
Zitat von Shadow
Das Ablaufloch war eigentlich die leichteste Übung, das war bei meinem 95er bereits in Teppich sowie Dämmung vorgezeichnet...
Das ist bei mir auch; habe schon nachgesehen. Problematischer finde ich das Loch im Blech, das ja auch richtig positioniert sein muss, damit der Kondenswasserablauf nachher genau durchpasst.
@ Frank22: Wenn Du gerade eine gut zugängliche Querwand mit Klima-Durchbrüchen hast, dann vermesse für mich doch bitte mal das untere Loch für den Kondenswasserablauf. Es interessieren mich der genaue Durchmesser und die Abmessungen der zusätzlichen Ecke im oberen Bereich.
@ Frank22: Wenn Du gerade eine gut zugängliche Querwand mit Klima-Durchbrüchen hast, dann vermesse für mich doch bitte mal das untere Loch für den Kondenswasserablauf. Es interessieren mich der genaue Durchmesser und die Abmessungen der zusätzlichen Ecke im oberen Bereich.
Kann ich aber leider erst zum Wochenende machen, da ich zur Zeit außerhalb arbeiten bin.
Zitat:
Zitat von Norner
Wie läuft der Lackaufbau am Unterboden ab? Bzw kommt auf den Lack noch etwas drauf?
Der Unterboden war komplett sauber und schon vom Vorbesitzer grundiert, Sniper Golf hat dieses Brantho Kurox 3 in 1 schön dick aufgetragen, es kommt noch mindestens eine Schicht direkt wieder drauf und als Abschluss kommt ein Transparentes Wachs drauf.
Er hat in diesem ersten Gang ca 4 Liter aufgetragen, da gehe n bestimmt noch ca 3 Liter drauf