Was ist denn der Inhalt von Plan C? Bin sehr neugierig.
Der sieht vor die geschlachtete Karosserie wieder zu einem fahrbaren Untersatz zusammenzuschrauben. Diese hat sehr wenig Rost und ließe sich mit wenig Aufwand aufarbeiten.
Die HU lief auch gerade erst ab und die Papiere gab es mit dazu.
Wenn wir das Sorgenkind mit Budget XY retten können, machen wie das und die über gebliebene Karosserie wird entweder entsorgt oder wieder zu einem Auto zusammengebaut, viele Teile dafür gibt der heimischen Lagerbestand her und mein Jüngster Sohn kann auch bald den Führerschein machen.
Gratuliere Dir auch zum Cabrio und wünsche Dir damit auch viel Spaß
LW5Z, Jazzblue - wirklich eine schöne Farbe. Mein Colour Concept GTI hat die auch
Morgen Nachmittag werde ich mehr wissen, dann hab ich die Seitenverkleidung ab und sehe was uns erwartet.
Morgen Nachmittag werde ich mehr wissen, dann hab ich die Seitenverkleidung ab und sehe was uns erwartet.
Ich vermute, dass Dich da nur wenig Erfreuliches erwartet. Denn das, was man bei solchen Rostschäden von außen sieht, ist meistens nur die Spitze eines Eisberges. Das wahre Elend sieht man üblicherweise erst beim Zerlegen und danach.
Zitat:
Zitat von Steffen2701
...es hat den Anschein, als wenn mal die komplette linke Seitenwand erneuert wurde, die Arbeit wurde gut ausgeführt, nur sehr schlecht konserviert
Zu einer gut ausgeführten Arbeit gehört aber immer auch eine ebenso gute und dauerhafte Konservierung. Weil das nicht einfach ist und und sehr häufig vernachlässigt wird, würde ich mir nie ein Unfallauto kaufen.
Die Werkstätten stehen unter Kostendruck, weil sich viele Kunden mehrere Kostenvoranschläge einholen und dann dem billigsten Anbieter den Auftrag erteilen. Da ist dann mehr Aufwand als unbedingt nötig oft betriebswirtschaftlich einfach nicht drin. So tragen die Kunden selbst zu schlechter Arbeit bei.