Golf GL "Europe" - Fertig!

winner · 19.05.2019, 01:19

Hallo!

das ABS wird immer vollständiger:
- die vorderen Achsschenkeln habe ich sofort komplett beschafft, welche alle Teile auch beinhalten (ABS Rotor, Radnabe und Lagerung). Ist von einen 1,6 AFT mit 239 mm Bremse ausgebaut worden. Die Achsschenkeln werden gestrahlt und später in silber lackiert, die Rotoren werden saubergemacht und beide Achsschenkeln bekommen neue ABS Sensoren und neue Radlager. Schrauben kommen alle natürlich neu.

Zitat:

Nach meiner Einschätzung kannst Du die hinteren Bremsträgerbleche für Trommelbremsen problemlos gebraucht beschaffen.Die Wahrscheinlichkeit, dass Dir so ein Ding durchrstet, finde ich minimal, wenn es nicht gerade große, deutlich sichtbare Schäden hat.

So habe ich es dann auch gemacht. Habe beide Bremsträgerbleche gebraucht geholt, weil mir es einfach unbegreiflich ist, dass VW für ein Stück um die 80 Euro verlangt. Da habe ich sofort beide gebraucht für 35 Euro mit Versand geholt und strahle die dann selbst und lackiere die neu.

Was mir noch für das ABS fehlt:
- die hinteren Abdeckringe 1H0 501 639 (die werde ich zusammen mit anderen Teilen bei Classic Parts ordern)
- ein hinterer ABS Drezahlfühler

Mal ein paar Worte zu den anderen Nachrüstungen:
GRA - da werde ich erstmal das Steuergerät unter die Lupe nehmen in Hinsicht auf die kalten Lötstellen. Pumpe funktioniert einwandfrei, ebenso das integrierte Ventil. Die Kupplungs- und Bremsschalter sind neu, getestet habe ich sie trotzdem: einwandfrei. Das Rohr habe ich auch neu.
Climatronic - habe zwei komplette Gebläsekasten zuhause liegen. Einen habe ich komplett getestet: bei diesen laufen alle Stellmotoren und die Ventilleiste ist auch in Ordnung. Das Bedienteil funktioniert auch tadellos.
Dachantenne- was soll man dazu großes sagen. Das Teil ist neu und empfängt sehr gut Radiostationen

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