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| | #1 | |||
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| Golftreffenplaner |
Also eine FK ist bei weitem nicht hart das ist eines der Komfortabelsten Gewinde die ich kenne Wenn das hart is dann isses hin 😉 Geändert von Bullsrider (01.03.2017 um 19:40 Uhr) | |||
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| | #2 | |||
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| Golftreffenplaner |
Heute mal das schöne Wetter ausgenutzt Türpappen und die Ledersitze verbaut und schon mal den ersten Durchgang Lederpflege aufgetragen. Morgen nach dem waschen und aussaugen kommt die zweite Ladung auf die Sitze und Pappen, war teilweise schon recht ausgetrocknet aber noch nicht rissig das Leder. Das Pflegeöl ist für Sitzbänke und Motorradkleidung Macht sich aber auch super für Autoleder es zieht sehr schnell ein und macht das Leder glatt und geschmeidig | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu ruebe für den nützlichen Beitrag: | mimi (03.03.2017) |
| | #3 | |||
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| Golftreffenplaner |
so die vorerst letzten Bilder vom joker hatte heute mal den motor angelassen naja läüft unrund und nagelt ![]() hier sieht man schön den Hagelschlag in der Haube ![]() So jetzt das letzte für die kommenden 2-3monate solange wird es wohl dauern bis ich alles zusammen habe was gebraucht wird nach dem plötzlichen ableben meines Goldesels dauert es mit manchen dingen etwas länger. Bis dahin sieht er so aus ![]() | |||
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| | #4 | ||
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| Golf-Tieferleger |
Das Ap Gewindefahrwerk ist auch gut! Vogtland H&R auch! Zu festen Fahrwerken kann ich kaw Federn mit Bilstein B8 empfehlen! | ||
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| | #5 | |||
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| Golftreffenplaner | | |||
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| | #6 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Super, Ergebnis ^^ Hat sich meine Werbung ausgezahlt. Sieht gut aus wie Neu, müssen mal die Tage quatschen wegen den blauen Rückleuchten. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Chopper für den nützlichen Beitrag: | ruebe (06.05.2017) |
| | #7 | |||
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| Golftreffenplaner | Jupp Koch-Chemie ist top der färber kostet zwar gute 110€ der liter also das 10 fache vom auffrischer aber ich denke er ist es wert ein tube 250 ml reicht für ca 5 mal für das komplette außen Kunststoff aus. Zitat:
Habe heute beim Joker die klarglas blinker und nebler entfernt und gegen schwarze getauscht der variant ist bis auf die Rücklichter auch orange frei für die schwarz roten hatte ich heute kein nerv mehr | |||
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| | #8 | |||
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| Golftreffenplaner |
Sieht sehr gut aus. Irgendwie gefällt mir der Variant. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu GT Special 1993 für den nützlichen Beitrag: | ruebe (06.05.2017) |
| | #9 | |||
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| Golftreffenplaner | Bis er auch nur ansatzweiße an deinen rankommt ist noch viel zu tun, technisch ist er tip top nur optisch gibt es noch einige Baustellen war halt ein Firmenwagen der wurde äußerlich nicht gepflegt. Er hat einige 2mm stellen mit leichten Rostansatz nichts gravierendes aber halt unschön | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu ruebe für den nützlichen Beitrag: | GT Special 1993 (07.05.2017) |
| | #10 | |||
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| Golftreffenplaner |
Vielen Dank für das Kompliment. Vielleicht sehe ich ihn ja bald mal wieder live. | |||
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| | #11 | |||
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| Golftreffenplaner | | |||
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| | #12 | |||
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| Geselle |
Sehr geil! Hat aber nicht mehr alle originalen Details oder? | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu EricMK3 für den nützlichen Beitrag: | ruebe (20.05.2017) |
| | #13 | |||
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| 16V |
Ist das ein originaler Otmar Alt? Der 1,6er 100PS Motor hats dir ja auch irgendwie angetan | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Mustang80 für den nützlichen Beitrag: | ruebe (21.05.2017) |
| | #14 | |||
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| Golftreffenplaner | Ja das ist ein originaler Otmar ein 98MJ aus Wolfsburg Mit voller Hütte bis auf eine Climatronic alles drin ![]() Okay bei Otmar alt gab es ja nur 2 Motorisierungen AKS als Benziner und AFN Diesel und bei den anderen war es Zufall da waren die Motoren nicht ausschlaggebend. Meine anderen beiden waren beides Pink Floyds mit ABD motor . Hauptsache ist eigentlich nur das Benziner sind bei maximal 15Tkm im jahr und in Berlin lohnt sich kein Diesel. Geändert von ruebe (20.05.2017 um 21:26 Uhr) | |||
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| | #15 | |||
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| 16V |
In Berlin wunderts mich, dass du nicht lieber nen 3er mit Automatik fährst. Da steht man doch dauernd im Stau oder an einer Ampel. Der 1,6er ist aber kein schlechter Motor. Was ist mit dem Otmar geplant? | |||
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| | #16 | |||
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| R.I.P. |
Hallo! Was sind das denn für zwei Schläuche, die im Motorraum zwischen Servolenkbehälter und Kühlerventilator in Richtung hinten verlaufen? Original sehen sie mir nicht aus. Grüße Teletubby Geändert von Teletubby (20.05.2017 um 21:41 Uhr) | |||
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| | #17 | |||
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| Golftreffenplaner | Nein außen ist bis auf das Rote Golf schild alles weg innen ist er bis auf den schwarzen Himmel und und die schwarzen Säulen original und das Gamma fehlt Nix außer notwendige Reparaturen bleibt er so , da schon einiges gemacht wurde er hat ein Gewindefahrwerk drin kanten sind gebördelt und ein Imasaf ESD. mit Edelstahlendrohren die Dieselvariante und blubbert schön tief und auch die felgen bleiben. ![]() Mit Angeber Bremssättel Geändert von ruebe (20.05.2017 um 21:53 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu ruebe für den nützlichen Beitrag: | Mustang80 (20.05.2017) |
| | #18 | |||
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| Golftreffenplaner | Zitat:
es ist jedenfalls eine verbaut | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu ruebe für den nützlichen Beitrag: | Teletubby (21.05.2017) |
| | #19 | |||
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| Golftreffenplaner |
Cooles Teil. Glückwunsch dazu. Darauf bin ich doch etwas neidisch. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu GT Special 1993 für den nützlichen Beitrag: | ruebe (21.05.2017) |
| | #20 | |||
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| Schrauber |
Ich hab' dir ja bereits über whatsapp geschrieben, dass ich etwas neidisch bin ![]() Viel Spaß mit dem 'neuen' Bock | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Rensen für den nützlichen Beitrag: | ruebe (21.05.2017) |
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