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| Umfrageergebnis anzeigen: Welchen Lack für Jubi Felgen, Stern | ||||||
| Dunkles Grau | | 11 | 55,00% | |||
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| Silber | | 3 | 15,00% | |||
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| Gold | | 6 | 30,00% | |||
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| Teilnehmer: 20. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen | ||||||
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Bewertung: | Ansicht |
| | #281 | |||
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| Geselle |
Liegts am Winkel des Bilds oder hast du auch das Problem, dass deine beiden Blinker unterschiedlich dunkel sind? Schwarze Nebler suchst du ja schon, das wäre noch stimmig | |||
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| | #282 | |||
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| Forenabhängiger | Zitat:
Ja, die kommen nächste Session, ist so ne sache die ich mir vom Weinachtsgeld leisten werde. Alles zu seiner Zeit. | |||
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| | #283 | ||
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| Forenseele |
Bei den schwarzen NSW kann man auch ohne Probleme auf die Nachbauten von TYC zurück greifen. Zur Sicherheit würde ich die leichte Fuge zwischen Glas und Kunststoffgehäuse noch zusätzlich etwas mit schwarzem Sikaflex abdichten. Einfach Glas und Gehäuse mit Maler-Krepp abkleben, sodass nur die kleine Fuge frei bleibt. Dann eine Raupe Sikaflex drüber und anschließend mit Finger, Pinsel, Spaten etc. etwas glatt ziehen und Kreppband abziehen. Ist neu und wesentlich billiger als gebrauchte, abgeranzte originale Hella-NSW. | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu MirKesBre für den nützlichen Beitrag: | 90.MusicForLife (08.10.2016) |
| | #284 | |||
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| Geselle | Zitat:
kenn ich: ![]() beide original Hella.. naja hab jetzt zwei FER drin die sind nagelneu und gleich dunkel. Gesendet von iPhone mit Tapatalk | |||
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| | #285 | |||
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| Forenheiliger |
Ich hatte mir die schwarzen Blinker von Depo besorgt. Hatten glaube ich 20€ gekostet. Muten etwas billig an, musste alle Verbindungen zu den Blenden etwas nachbiegen damit die ordentlich sitzen und hab sie vorsorglich noch zusätzlich abgedichtet, dann kann man das machen. Hab auch nich das gefühl, dass meine unterschiedlich dunkel wären. Ggf. denk also drüber nach, ob du dir einfach die billigen Depo blinker holst, selber etwas nacharbeitest und dann auch gleichmäßige schwarze blinker hast. | |||
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| | #286 | |||
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| Forenabhängiger |
Hab dieses Wochenende mal einen Auflug nach Bayern gewagt. Manuel hat mich zu einem Event eingeladen, also Freitags die 370km zu ihm gefahren, gepennt und morgen's ging es dann um 7 Uhr los. Die Location und die Stimmung war echt hammer, war direkt am Chiemsee. Erstmal haben wir die Auto geputzt, ein paar Fotos geschossen und anschließend hieß es für uns wir müssen einige Autos für die Pokal vergabe bewerten. War alles in allem ein echt entspannter Samstag und die anfahrt hat sich echt gelohnt. Hier mal ein Bild von der Fläche für ausgewählte Fahrezuge als noch nicht so viel los war (dank Manuel kam ich da dann doch irgendwie rein, obwohl meiner nicht komplett auf dem Boden aufliegt )![]() ![]() ![]() ![]() Mich überrascht und freut es immer wieder wie viel Fahrspaß man mit dem GTI haben kann. Auch wenn die Leistung einen nicht unbedingt vom Hocker haut und das Fahrwerk für viele warscheinlich zu Hart wäre, muss ich doch sagen das ich auch die längere Autobahn fahrt genossen habe und die 3 1/2 Stunden fahrt wirklich schnell vergangen sind. Der Motor läuft einfach wunderbar | |||
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| Folgende 3 Benutzer sagen Danke zu 90.MusicForLife für den nützlichen Beitrag: |
| | #287 | |||
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| Einzeldrossel-Moderator |
Sauber aber bitte mach den Aufkleber wieder runter. Machst dich nur lächerlich damit. Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu GolfGtiRacer für den nützlichen Beitrag: | 90.MusicForLife (16.10.2016) |
| | #288 | |||
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| Golftreffenplaner |
Schicke Bilder. Mit meinem hätte ich mich am besten 3 km weit weg gestellt, wegen der Höhe. ![]() | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu GT Special 1993 für den nützlichen Beitrag: | 90.MusicForLife (16.10.2016) |
| | #289 | |||
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| Forenabhängiger |
Heiko, ich mach mich schon damit lächerlich das aus meinem GTI weniger Sound am endrohr raus kommt als, trotz oder gerade wegen der Gruppe A, als bei nem 1.4l mit ATU Sportauspuff. Aber ich weiß was du meinst, 40/60 Tieferlegung wird dem nicht ganz gerecht. Ist allerdings so ne Art Werbung für das Label von denen Nimm das nicht immer so schwer mit deiner Höhe Marc Ich bin immer noch von höherlegungs Domlagern bei deinem überzeugt. Dazu noch einen Kuhfänger und du hast ein richtig geiles US Model | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu 90.MusicForLife für den nützlichen Beitrag: | GT Special 1993 (17.10.2016) |
| | #290 | |||
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| Bavarian Ossi !! |
Wär ich nicht auf dem Treffen von Kumpels gewesen hätte ich bestimmt auch Vorbei geschaut... | |||
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| | #291 | |||
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| Forenabhängiger | | |||
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| | #292 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Zu dem Aufkleber würde ich noch entweder "demnächst" oder "60/40" dazuschreiben. Bei so einem Wetter und Lage muss es einfach ein TOP Treffen sein. Wenn ich das nächste mal auf ein Treffen fahre dann sag ich auch nicht Bescheid, außer den Jungs vom letzten mal (Hohenlohe)! Geändert von Redvr6 (17.10.2016 um 17:14 Uhr) | |||
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| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu Redvr6 für den nützlichen Beitrag: | GolfGtiRacer (17.10.2016), GT Special 1993 (19.10.2016) |
| | #293 | |||
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| Forenabhängiger |
Eddy das Treffen war in Bayern, 370km fahrt. Ich bin nicht davon ausgegangen das irgend wer mitkommen will Bin zudem schon ein Tag vorher hin | |||
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| | #294 | |||
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| Forenabhängiger |
Alleine die Anfahrt da hin hätte ich mir nicht gegeben... ![]() Da ist doch permanent Stau. | |||
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| | #295 | |||
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| Golf-Liebhaber | | |||
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| | #296 | |||
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| Forenabhängiger | | |||
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| | #297 | |||
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| Forenabhängiger |
Vom Stau her ging es eigentlich, ich dachte mir schon "Scheiße, freitags gibt es immer höllen stau" Aber tatsächlich stand ich nur 3 min im stockenden Verkehr. In BaWü war der Verkehr halt ziemlich dicht, mehr als konstante 120km/h waren da nicht drin. In Bayern allerdings Freie Fahrt Waren geile zwei Urlaubstage | |||
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| | #298 | |||
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| Einzeldrossel-Moderator | | |||
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| | #299 | |||
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| Forenabhängiger |
Es war hier ja schon einmal Thema das ich hinten ein leicht schleifendes Problem mit den Radlauf Kanten hatte. Dieses habe ich jetzt hoffentlich beseitigt habe mir dazu ein neues Werkzeug zugelegt (billig variante) Habe meinen Abend gestern also damit verbracht meine Radkästen hinten zu Bördeln. Zunächst musste ich erstmal die Plastikverkleidungen abnehmen und mit Freuden feststellen: kein Rost. Leider muss ich zugeben das ich die erste Seite (Links) ziemlich versaut habe. habe sie zwar umgebördelt, allerdings ist an der Kante fast komplett der Lack abgeplatzt (ja ich habe ein Heißluftföhn benutzt). Aber in die Fahrerseite ist beim Vorbesitzer mal einer rein gebrettert, naja eher gestriffen und die Nachlackierung ist nicht wirklich hochwertig was zu dem Blätter Lack Chaos von 27.10. wohl auch beigetragen hat (habe natürlich alles...hoffentlich... gut genug gegen Rost geschützt) Aber wenigstens habe ich die andere Seite einigermaßen gut hingebogen bekommen (natürlich das Fahrwerk ein wenig runter gestellt, hier ein vorher/nacher vergleich) Zum wieder ankleben der Verkleidungen (welche ich gekürzt habe wie es sich gehört) habe ich Sikaflex verwendet. Bin begeistert davon. Wenn es so gut hält wie es sich hat verarbeiten lassen, kann nichts schief gehen Bin froh das nun auch der Abstand Reifen Radlaufkante an der Hinterachse stimmig ist Nun steht ein ziemlich dreckiger Colour Concept in meiner Garage und wartet auf eine anständige Probefahrt welche am Sonntag dann Folgen wird. Geändert von 90.MusicForLife (28.10.2016 um 21:20 Uhr) | |||
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| | #300 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Sieht soweit gut aus. Das muss ich mir am Sonntag näher anschauen | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Redvr6 für den nützlichen Beitrag: | sven84 (29.10.2016) |
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