Zitat von COITUS

Hi, sowas sehe ich zum ersten mal.
Ist sowas denn extra für Schweißarbeiten an Fahrzeugen gedacht?
Den Job eines „Spannungsbegrenzers“ übernimmt ja eigentlich wie schon beschrieben die Batterie?
Und so viel Spannung (V) liegt ja beim Schweißen auch nicht an. Das sollte die Batterie locker geregelt bekommen, natürlich nur wenn sie auch angeklemmt ist.
Berichtigt mich wenn ich falsch liege aber in meine Augen ist so ein Ding nicht unbedingt nötig