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Alt 09.10.2018, 19:23 #10
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Zitat:
Zitat von vw-debo Beitrag anzeigen
Das ist auch richtig so.
Die Bordspannung "neutralisieren", sodass sich auch die Kondensatoren in den STG entleeren. Das klappt mit Licht einschalten o.ä. nicht immer oder nicht vollständig.

Fürs Schweißen die Batterie angeklemmt lassen und einen Schweißschutz oder Überspannungsschutz verwenden! Achtung: Gibt es in 12 und 24V Version.

Auch dir danke für deinen Tip. Funktionieren diese Schweißschutze oder sind das nur Placebos?

Is wohl ne sinnvolle Anschaffung fürs nächste schweißen, wenn das funktioniert.

Ein neuer Tacho mit der passenden Teilenummer ist übrigens gekauft. Ich warte darauf, dass er mir zugestellt wird.




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