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| Showroom Hier könnt Ihr eure Wagen vorstellen! |
| Umfrageergebnis anzeigen: Würde Airride ihm Stehen? | ||||||
| Ja | | 36 | 43,37% | |||
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| Nein | | 22 | 26,51% | |||
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| Einfach nur tiefer | | 25 | 30,12% | |||
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| Teilnehmer: 83. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen | ||||||
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Bewertung: | Ansicht |
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| | #1 | |||
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| Golf-Liebhaber | Zitat:
Ist auch nicht so günstig mit 350€, aber hilft nicht. Hab ich mir eingebildet also muss das jetzt her. Wird sich rausstellen welcher Spoiler mir am besten gefällt. Hab ja 3 verschiedene Zuhause. Wenn ne neue Scheibe kommt, muss der nächste Spoiler geklebt werden. Und 3. Rückleuchte kann ich ja drin lassen, da kann ich immernoch den Schwarzen Rand der 3. Leuchte an die Scheibe Folieren. | |||
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| | #2 | ||
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| Golftreffenplaner | Die Scheiben ohne Drähte gibts bei Fratzbuch auch in diversen Gruppen für Golf 1-3. | ||
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| | #3 | ||
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| Golftreffenplaner |
Ggf mal den Typen anfrage: https://www.facebook.com/andre.cyrus.31/ Der macht das zuminderst für 1er und 2er. Erfahrungen hab ich aber nicht, Hab den nur mal gespeichert. | ||
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| | #4 | |||
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| Golf-Liebhaber | Zitat:
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| | #5 | |||
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| Golf-Liebhaber |
So wieder Bissl aktualisieren hier. Innenraum ist jetzt soweit endlich mal abgeschlossen. - sind jetzt die Lackierten Recaro Sportster CS drin. - Bügel Umbau mit 2. Kreuz - Hardline Ausbau mit Alcantara - Himmel neu bezogen. - Türverkleidungen alle mit Alcantara bezogen. Was aktuell noch an feinheiten gemacht werden muss: - hinten die Hutablagen, das ist jetzt erstmal provisorium. Kommen evtl. nochmal neue in Alcantara rein :-) - Neue Rückbank ohne Kopfstützen in Teilleder Alcantara - Abdeckung Rückbank mit Alcantara für Kofferraum - Leiste mit Beleuchtung für Kofferraum Der Einarmwischer ist auch schon verbaut ebenfalls ein Gnojplast Spoiler in Schwarz Glanz der lackierte Speedwing und Grilleiste müssen sich noch gedulden. Demnächst werden die RS dann fertig mit 195/40 auf 9,5x17 Dann werde ich Schweller nochmal schauen und dann darf er warten bis es im Winter dann endlich zur langersehnten Neulackierung geht.... | |||
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| Folgende 4 Benutzer sagen Danke zu LuckyStriker für den nützlichen Beitrag: |
| | #6 | ||
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| Golftreffenplaner |
Die Hydraulik Rohre find ich immer wieder geil | ||
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| | #7 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Sieht doch schon mal cool aus | |||
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| | #8 | |||
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| Golf-Liebhaber |
So langsam befindet er sich auf dem Weg der Fertigstellung, anbei mal Bilder der Reifen mit Felgen. Ging doch entspannter als erwartet, da haben die 205/40 letzes jahr auf die 10J Felgen mehr arbeit gemacht... Leider hat sich vor kurzem mein VU4 Block verabschiedet, ich kann vorne nicht mehr ablassen, daher gleich mal 2 neue bestellt. Die müssten demnächst kommen. Ansonsten mal die Batteriepole erneuert und eine neue Batterie rein geschmissen, weil die nicht mehr ganz so fit war. Warte aktuell noch auf die 5mm Spurplatten für hinten, dann gibts dann mal ein fertiges Bild von dem ganzen ;-) | |||
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| | #9 | |||
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| Forenabhängiger |
Chick chick, schon ein heftiger Stretch denn du da fahren willst | |||
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| | #10 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Den Stretch darf ich ja nicht in DE fahren, das ist zu kriminell ![]() So jetzt waren schon die 1. 2 Treffen dieses Jahr :-) Einmal in Österreich bei Carma.Crew Und letzten Samstag bei mir Privat aufm Hof Dort war auch Sascha vor Ort Jetzt stehen bis Wörthersee erstmal noch Nefcars BBQ Ultrace Polen Classic Love an. Muss noch bisschen mit Platten und Sturz feilen, das passt leider immer noch nicht... Genauso ist meine LiMa kaputt, hab aber noch eine Rumliegen und tausch die am Wochenende aus. Bis zum See hoffentlich bekomm ich das Strom thema in den Griff sonst wird das Auto da unten nicht viel bewegt.. Anbei mal ein Paar bilder wie der Aktuelle Stand ist. Scheibenkeil und paar Aufkleber (Tank, Sitze und noch paar kleine) kommen noch neu und sonst kommt dann im Winter die Neue Rückbank, Kofferraum plus seitenteile werden überarbeitet damit die Spaltmaße auch besser Passen :-) | |||
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| | #11 | |||
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| Golf-Liebhaber |
So jetzt aktualisieren wir hier auch mal wieder ein bisschen. Also die weiteren genannten Treffen oben wurden angefahren. Waren tolle Treffen mit tollen Leuten. LiMa hab ich getauscht, nur leider wollte da VR vorm Wörthersee gar nicht mehr richtig laufen, ständig aussetzer 6. Zylinder, der ein oder andere hat es auf Insta mitbekommen. Wir haben dann vor Ort, Zündverteiler, Zündkabel 6. Zylinder und Zündkerze ausgetauscht nur hat immer nur kurzweilig gehalten... Der Beschissene Motorlauf hat mir dann in einer Kontrolle auch den Arsch gerettet und sonst bin ich nicht viel rumgefahren. Leider... Aktuell steht er zerlegt Zuhause und ich hab neue Einspritzdüsen organisiert und tausche da gerade alles aus, Düsen, Leiste, BDR. Hoffe ich komme nächste Woche zum Zusammenbau und kann Probefahren machen solange es das Wetter noch halbwegs zulässt und dann endlich Sorgenfrei abmelden. Es stehen wieder weitere Pläne für den Winter an. Ob alles auch so umgesetzt wird, wie geplant weiß ich noch nicht.. Dazu gehört: - Kofferraum fertig machen (Seitenteile, Wand, Abschlussleiste mit Beleuchtung fürn Kofferraum) - Rücksitzbank tauschen - neuer Grill (Evtl. Abt) - Hella DE's - Eigenbau Spoiler - Schwert an der Front - Diffusor am Heck - Rückleuchten Umbauen - Neue Schweller - NeuLack - Motorraum etwas cleanen und lackieren Anbei sind dann noch paar Bilder vom restlichen Jahr :-) | |||
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| | #12 | |||
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| Wörtherseefahrer |
echt ein schönes Auto. Die Sitze stehen ihm sehr gut. Einzig der Frontscheiben Sticker ist nicht meins. Aber ansonsten sieht die schwarze Front echt gut aus. | |||
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| | #13 | ||
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| Forenseele |
Schönes Auto :-) Welche Farbe ist das eigentlich? Das ist doch nicht Dragon Green Perleffekt, oder? | ||
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| | #14 | |||
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| Golf-Liebhaber | Zitat:
Also Keil werde ich immer behalten, aber ich bekomme leider kein so dunkles grün ran, damit das nicht irgendwie auffällt oder raussticht, hab mir daher überlegt nächstes Jahr den Tönungskeil von Foliatec zu holen und da dann nen Schriftzug drauf, damit das ganze auch legal bleibt ![]() Zitat:
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| | #15 | ||
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| Forenseele | | ||
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| | #16 | |||
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| Wörtherseefahrer | Zitat:
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| | #17 | |||
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| Golf-Liebhaber |
So leider gibts wieder nen Rückschlag zu vermerken... Hab es letzte Woche dann endlich mal geschafft, nachdem alles da war Spritzleiste, BDR und Düsen zu wechseln. Hab ihn dann am Freitag und Samstag mal laufen lassen um die 30min jeweils, was auch immer ohne Probleme war. Und am Sonntag gings dann los, wieder so 20 min laufen lassen, wo alles gepasst hat. Dann kleine Ausfahrt in der Gegend, damit falls was sein sollte ich schnell zurück kann. Solang hat alles gepasst, bis ich mich dann mit paar Kumpels an ner Tanke ~15km weiter treffen wollte. Und 500m vor dem Ortschild von dem Ort. Lief der Motor beschissen, gefühlt als würde er nur auf 4 Zylinder laufen... Dann ganz vorsichtig heim gefahren und gleich VCDS rangehängt. Zündunterbrechungen am 3. und 4. Zylinder genauso Zündaussetzer allgemein. Warum kann ich mir wieder nicht erklären... Dann am Abend nochmal kaltstart gemacht, und die Pure Freude, Er läuft weiterhin beschissen. Nun kommt ein bekannter der sich mit VR6 sehr gut auskennt die Tage vorbei und schaut ihn mit mir nochmal genauer an, da aktuell die Wahrscheinlichkeit sehr hoch ist, dass die Kette übersprungen ist... Was dann zur Folge hätte, das ganze Prozedere vom Winter nochmal neu zu machen... Jetzt hatten wir Extra schon nur Markenartikel genommen bei Duplexsystem gemischt mit dem Spanner etc. von Simplex... Anscheinend hat im Frühjahr beim Ketten machen doch etwas nicht gepasst, obwohl wir alles nach Anleitung, Drehmomenten und 4-Augen Prinzip gemacht haben... Die letzten 2 Jahre soll es wohl bei dem Auto nicht so ganz sein, hab ich das Gefühl... Sehen wir mal was raus kommt. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu LuckyStriker für den nützlichen Beitrag: | Chopper (28.10.2021) |
| | #18 | |||
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| Golf-Liebhaber |
So gibt wieder Neuigkeiten. Vorab Kette ist nicht gesprungen, jedoch hab ich entweder nen Kabelbruch vom MSG zum Zündverteiler oder mein Motorsteuergerät hat eine Kalte Lötstelle. Wenn man jetzt den Motor Startet, läuft er doch wieder normal und nach ca. 25 Minuten bekommen Zyllinder 3 und 4 keinen Zündfunken mehr. Zündverteiler ists nicht da haben wir 2 andere mal dran gehängt, selbes Prozedere... Einziges Problem ist wenn mein Steuergerät einen Weg hat und das nicht zu Retten ist, dass ich mir dann ein Freiprogrammierbares holen kann. Weil ich die ganze US Technik ja drin hab... Ich halte auf dem Laufenden ;-) | |||
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| | #19 | |||
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| Golf-Liebhaber |
So langsam, bin ich an nem Punkt wo bald alle Ideen ausgeschöpft sind. Aktuell befinde ich mich am Stand. Ersatz Steuergerät Kabelbaum gemessen (Um Brüche auszuschließen) Kerzen erneuert Zündblock erneuert Zündkabel erneuert Einspritzleiste erneuert Einspritzdüsen erneuert Benzindruckregler erneuert Kraftstofffilter erneuert Alles durch Original-Teile oder Namenhaften Erstausrüstern. Und der Fehler verschwindet nicht. Bzw. Jetzt läuft er nur noch auf 4 Zylinder... Selbst Fehler auslesen/Löschen und Teile tauschen gegen Altteile ändert nichts mehr. Als nächstes werde ich: DK Poti Kurbelwellensensor Nockenwellensensor noch wechseln und zum Abschluss wenn das alles nichts ändert. Kompression Prüfen und OT Werte prüfen, ob eventuell nicht doch Kette gesprungen ist. Bin mit meinem latein am Ende. Sobald dieses Problem dann irgendwann beseitigt sein sollte wären hier die Pläne für 2022: - Heckscheibe ohne Heizdrähte (Hab ich endlich jemanden gefunden diese zu beziehen) - Eventuell Ausstellfenster - Votex Schweller - Hella DE mal Probestecken - Fahrzeug Neulackieren - Snap-Off mit Wildlederlenkrad - Schaltgestänge ändern - Midwing Spoiler - Eigenbau Diffusor - Schweller Schwert - Frontschwert - Spoiler umbauen - Motorraum Cleanen - Rückleuchten Grün/Schwarz - Wenns raus geht BBS RS in 16 Zoll holen und auf 17 umbauen. Geändert von LuckyStriker (06.12.2021 um 12:37 Uhr) | |||
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| | #20 | |||
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| Golf-Liebhaber |
So zusammen es gbit wieder ein Update. Nach langem Suchen, Probieren, Testen, Prüfen, Teile tauschen, Fluchen, zerlegen, Kopf zerbrechen, Leute belästigen und eniges an Bier haben wir endlich den Fehler gefunden. Es war, man mag es kaum glauben, tatsächlich wieder die Zündspule... Ich habe 3 Zündspulen mit nichtmal 100km zuhause liegen die alle Kaputt sind... Habe einfach Just-4-Fun, weil scheiss drauf auf die 50€ ists eh schon egal nachdem was ich alles schon getauscht hatte, ne gebrauchte Spule gekauft. Eingebaut.... Funktioniert... Ich bin vom glauben abgefallen... Werde noch schauen ob ich die Bremi Zündspule vom Wörthersee für 400€ noch iwie via Gewährleistung tauschen kann, weil die Lief am See auch schon nicht vernünftig... Ansonsten, kam im Januar mein Weihnachtsgeschenk :-) Eine Scherenhebebühne von Weber. Zusätzlich sind mal die 1. Teile für dieses Jahr angekommen. Lacken verschiebt sich leider wieder, da mir alle Lackierereien für dieses Jahr abgesagt haben bzw. Frühjahr. Nachdem ich ja jetzt nen E34 auch noch Zuhause hab mache ich den übern Sommer bissl hübsch und da Golf wird nächstes Jahr einfach beiseite stehen und in Ruhe lackiert, dann hab ich kein Stress und bin nicht abhängig von irgendjemanden. Auto kommt zum Nachbar in die Halle, da kann ich dann in Ruhe alles machen wie Schleifen etc. Genauso wird es dieses Jahr das letzte Jahr mit Fitment sein, da wenn Neulack da ist ich den nicht mehr ruinieren will, die RS kommen dann vermutlich weg und ich hol mir dann 5x112 RS die dann eingetragen werden können und Golf bleibt dann so wie er ist. Bis auf Technik erhalten. Es ändert sich ständig irgendwas, weil leider bestimmte Sachen immer anders laufen als es ausgemacht wurde und grad das Thema lackieren ist echt son Ding, was bei mir nicht funktionieren will, warum auch immer... Daher wird dann 2023 ausgesetzt und ich kann mich in Ruhe darum kümmern. Zusätzlich sind die Rückleuchten da, und das neue Lenkrad, anbei ein paar Bild gefällt mir sehr gut! Ich halte euch dann mal aufm dem Laufenden wenns wieder was neues gibt, bzw. wie es weiter geht. Geändert von LuckyStriker (08.02.2022 um 08:00 Uhr) | |||
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